大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　習出席APEC工商領導人峰會開幕式，發表主旨演講，闡述中方對推動亞太區域合作的政策主張。

　　習和夫人彭麗媛將為與會各個經濟體的領導人和代表舉行歡迎晚宴和文藝演出。

　　習將出席並主持領導人會議和工作午餐。習將圍繞打造開放型的亞太經濟格局和共同構建亞太伙伴關系，闡述中國看法和主張。

　　習將同與會經濟體領導人和代表合影。今年還會舉行“亞太伙伴林”植樹活動，習還將會見部分經濟體領導人。

　　新京報訊 11月3日下周一起至12日期間，全市范圍內實施單雙號尾號限行臨時措施。限行之后，北京交警將對違反限行規定出行的車主實施處罰，具體處罰內容與違反五日制限行一致。交管局會採用現場民警執法與非現場視頻探頭結合的方式查處違規上路車輛。

　　在此期間，全市各級黨政機關和市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的機動車全天停駛70%。

　　交管部門：單雙號限行范圍是北京市域內道路，沒有五環路內外的差別。也就是說，隻要進入北京，包括區縣也按照單雙號限行措施實施。

　　交管部門相關負責人：在臨時措施實施期間，他們會結合現場執法和非現場執法對違規車輛查處。在進京關口也會有交警查處外地進京不按照單雙號行駛的車輛。

　　提醒：部分一線交警表示，限行開始后，五環路外可能會有不少車主“中招”，希望市民能夠仔細閱讀相關管制規定，車主也可以將限行日期用即時貼標注在方向盤上以便使用。

　　即將到來的APEC會議上，餐飲將大秀北京文化，驢打滾、北京烤鴨現身菜單﹔會議服務人員服裝亮相，旗袍和立領盡顯中國風……昨日，新京報記者走訪了為此次會議提供服務的國家會議中心、首汽集團國賓車隊等單位，從衣、食、住、行各方面揭秘會議接待中鮮為人知的細節。

　　記者了解到，為了呈現最佳服務狀態，國家會議中心為APEC會議直接面客的重要崗位重新設計工服，共設計16款，制作1250套。設計以中西搭配為主，在盤扣、領花、衣領等很多細節上體現中國元素。

　　在宴會服務旗袍設計上，以明亮、鮮艷的中國紅，詮釋對每一位來賓的熱情，扣子是以回形紋為主要元素的盤扣，寓意中西文化融會貫通，顯得古朴又時尚。在午宴服務服裝的設計中，以中國紅搭配典雅黑。胸部剪裁採用流線設計，凸顯女性的線條美。貴賓服務服裝則是香檳色的連衣裙搭配黑色西服，扣子也是以回形紋為主的盤扣。此外，安保服裝採用庄重沉穩的深色系，較好地體現安保人員工作性質和提供安全服務的職業特性，金色扣子與巧妙的立領設計，有濃郁的中國特色。

　　從2014年1月至今，服務培訓總計20000人參與，培訓內容涉及禮儀、語言、儀容儀表、APEC基礎知識、西餐服務等內容。在服務保障方面，從會議區B1的廚房到最北邊的會議用餐3、4號展廳，直線距離300米。為了保証菜品的溫度、品相和口感，據精確測算，服務人員已經能夠實現通過484步，耗時5分45秒抵達目的地。

　　據了解，本次APEC會議期間，國家會議中心預計開餐142場，接待就餐人數約7.3萬人，會議餐型包括茶歇、自助餐、酒會、中式桌餐和正規西餐。國家會議中心總經理劉海瑩介紹，會議安排茶歇和宴會共92場。

　　負責中餐餐飲的廚師長陳保明說，中餐將展現中國文化的水餃、春卷、小籠包等，以烤鴨、糖葫蘆、芸豆卷兒、驢打滾等北京特色小吃和菜品為主，全國各地的名菜也有選擇，但需要改良。“比方說川菜，忒辣了，口味就要降低。怕嘉賓接受不了，就把‘麻’取消，外國人喜歡酸甜口味，一些菜也會將酸甜融入其中。”

　　“安排小吃主要考慮到參會嘉賓的節奏。”國家會議中心會議運營副總監春伯濤介紹，開會間隙的用餐時間較短，會議餐以自助餐形式為主，盡可能考慮簡單、快捷，讓嘉賓品嘗更多食品，滿足不同口味。同時所有菜單還將根據嘉賓來源地選擇菜品。國際嘉賓比較多的，在西餐上會偏重一些。

　　據了解，APEC會議期間，負責菜品研發的固定廚師近200名，用餐高峰期廚師將達到600多名。在國家會議中心，每天承接的餐飲人數多、規格大，中式圓桌桌餐最多一天接待6500人，對廚師長整體統籌和各種菜品安排要求非常嚴格。

　　此外在餐桌的擺台裝飾上也有亮點，由手工糖粉塑萌版兵馬俑手持長兵器、仰起小臉“萌”態盡顯。“做一個成品至少需要一天，用了快一公斤的面，從樣子到盔甲，用手一寸寸塑造”，負責設計和制作的廚師長閆柱說，選用白色是為了凸顯現場食品的干淨度，糖塑前擺放的不同燈光能渲染出不同的顏色，也能烘托APEC晚宴和酒會的現場氣氛。除糖塑外，APEC會議期間將有糖雕、果蔬雕，面雕等制作的各種食品雕刻，體現中國元素及北京文化。

　　市質監局相關負責人介紹，目前已完成了對APEC會場、駐地涉及的500多台電梯的檢驗檢測，同時，特種設備安全監察及檢驗機構還與APEC會議會場、駐地特種設備使用單位、維保單位建立對接，對電梯運行平穩性、制動性能等進行檢查，還與維保人員現場模擬電梯困人的救援過程，對救援通道是否暢通、轎廂內緊急照明是否能及時接通等逐一進行驗証。從11月1日起至會議結束，應急保障人員到崗到位，24小時備勤。

　　該負責人表示，為高標准做好APEC會議特種設備服務保障，在重要活動時，把重要乘客電梯轉換為司機操作的專用狀態，避免長時間按壓電梯外呼或遮擋電梯門等候，此外扶梯也安排專人值守。此前分兩批對APEC會議會場及駐地電梯司機進行專場免費培訓考核，103人通過考核取得了電梯司機証書。至此，APEC會議會場、駐地均配備了持有效証件的電梯司機。

　　APEC期間，首汽集團國賓車隊的司機將駕駛價值600萬的紅旗L5國賓車，負責接送國外高官。目前，國賓車隊的50位司機經過近兩個月的培訓已進入駐地。這些司機曾在中非論壇等國際會議中多次接待外國領導人。

　　昨日，首汽集團工作人員介紹稱，國賓車司機必須經過嚴格的政審和技術考核。要求駕齡達到一定年限，同時需通過“一杯水”技術考核。“一杯水”的故事來自於周總理。當時，國賓隊的司機來接周總理，秘書給總理沏了杯茶，放在車上的茶座裡。總理沒有喝，車到了以后茶一點都沒洒。后來“一杯水”演變為進入國賓車隊的一項考核標准。實際的做法是把一杯水放在車的前車蓋上，司機駕駛車輛經過繞樁、跑圈，水不洒出來即合格。

　　為做好APEC會議期間交通服務保障，北京多個車隊挑選優秀的司機執行參會交通任務。同時，市交通委、市運輸局做出部署，要求市內出租車出車率不能低於80%，並安排先進車隊在涉會酒店、機場、車站等地駐點。

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