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重庆大轰炸惨案遗址介绍及故事

2023-04-11 17:23分类: 重庆历史 阅读:

  大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:

  重庆大轰炸惨案遗址已于2021年9月28日向市民免费开放,与此同时,遗址下的防空隧道时隔80年后,首次对市民和游客开放。

  开放时间:每周二至周日9:00-17:00(下午16:30停止入馆),每周一闭馆。

  9月28日,位于渝中区磁器街的重庆大轰炸惨案遗址修缮竣工,面向观众试开放。与此同时,遗址下的防空隧道时隔80年后,首次对市民和游客开放。

  重庆大轰炸惨案遗址是首批国家级抗战遗址,是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争重大历史事件的有力见证,记录了日本军国主义的残暴罪行,见证了重庆人民团结一致,“愈炸愈强”的抗争精神。

  2000年3月,市人民防空办将原址修复,对内部进行装饰,陈列布展大轰炸时期历史照片并对外开放,但地面以下的防空隧道一直没有开放过。

  去年9月,市人民防空办根据“六五隧道惨案”历史事件,采用保护修缮的方式,还原和展示了遗址原貌,打造了集历史、文化与旅游一体的国家级爱国主义教育基地。

  此次修缮竣工开放的重庆大轰炸惨案遗址,综合运用了现代新科技、新技术手段,再现历史原貌,以纪念在重庆大轰炸特别是“六五”大隧道惨案中的死难同胞,展现重庆人民在重大战争灾难中表现出的坚毅、勇敢、顽强和乐观的品格,激励后世克服一切艰难险阻,为实现中华民族伟大复兴而奋斗。

  抗日战争时期,重庆成为日军实施“以炸迫降”战略企图最主要的空袭目标。1941年6月5日晚,24架日机分三批偷袭重庆,在5个多小时的疲劳轰炸中,渝中区十八梯、石灰市和演武厅(现磁器街)三段防空隧道内,发生了震惊中外、惨不忍睹的避难民众窒息、践踏惨案,造成人员伤亡2500人左右。1987年7月6日,为纪念七七事变50周年,“日本侵略者轰炸重庆纪事碑”落成仪式磁器街遗址处举行。2000年3月,市人民防空办将原址修复,重塑石雕,并将内部进行装饰,陈列布展大轰炸时期历史照片,对外开放。但地面以下的防空隧道一直没有开放过。

  据了解,该防空隧道始建于1938年底,由重庆市防空司令部会同成渝铁路工程局等单位勘探设计,是一条从地面深挖入地底的大隧道。这条大隧道距离地面深度约10米左右,宽高约2米多,平伸约2公里,中途分叉成三个洞口进出,最多能容纳5000人左右掩避。后因地铁1号线建设,遗址与十八梯大隧道截断。该遗址保护修缮项目所在地即为当时演武厅防空隧道出入口,是国家级抗战遗址,建筑面积约455平方米。

  遗址共三层,总建筑面积1181平方米。内容包括序厅、空中屠杀——侵华日军对重庆实施大轰炸、“六五”惨案——大隧道惨案的酿成、愈炸愈强——重庆人民在轰炸中屹立不倒、时空记忆——隧道惨案场景警示、后记等六个部分。

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  重庆大轰炸惨案遗址于9月28日起正式对外开放,门票免费,但需要提前网上预约,详细预约入口及流程见文章。

  重庆大轰炸惨案遗址已于2021年9月28日起免费向市民开放,但需要注意的是,参观需网上预约,详细信息见文章。

  重庆大轰炸惨案遗址已经正式对外开放,位于渝中区磁器街,详细位置及公交指南见文章。

  重庆大轰炸惨案遗址于2021年9月28日对市民游客免费开放,详细每日开放时间等信息见文章。

  重庆大轰炸惨案遗址于9月28日起试开放!与此同时,遗址下的防空隧道时隔80年后,首次对市民和游客开放。

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  重庆大轰炸惨案遗址已于2021年9月28日向市民免费开放,与此同时,遗址下的防空隧道时隔80年后,首次对市民和游客开放。

  9月28日,位于渝中区磁器街的重庆大轰炸惨案遗址修缮竣工,面向观众试开放。与此同时,遗址下的防空隧道时隔80年后,首次对市民和游客开放。

  抗日战争时期,重庆成为日军实施“以炸迫降”战略企图最主要的空袭目标。1941年6月5日晚,24架日机分三批偷袭重庆,在5个多小时的疲劳轰炸中,渝中区十八梯、石灰市和演武厅(现磁器街)三段防空隧道内,发生了震惊中外、惨不忍睹的避难民众窒息、践踏惨案,造成人员伤亡2500人左右。1987年7月6日,为纪念七七事变50周年,“日本侵略者轰炸重庆纪事碑”落成仪式磁器街遗址处举行。2000年3月,市人民防空办将原址修复,重塑石雕,并将内部进行装饰,陈列布展大轰炸时期历史照片,对外开放。但地面以下的防空隧道一直没有开放过。

  据了解,该防空隧道始建于1938年底,由重庆市防空司令部会同成渝铁路工程局等单位勘探设计,是一条从地面深挖入地底的大隧道。这条大隧道距离地面深度约10米左右,宽高约2米多,平伸约2公里,中途分叉成三个洞口进出,最多能容纳5000人左右掩避。后因地铁1号线建设,遗址与十八梯大隧道截断。该遗址保护修缮项目所在地即为当时演武厅防空隧道出入口,是国家级抗战遗址,建筑面积约455平方米。

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