大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　纵观人类历史，您会发现世界上最早开化的民族都位于水路交通发达的地方。地中海沿岸、尼罗河两岸、恒河两岸、长江黄河两岸等皆是如此。

　　大江大河分出许许多多的支流和河道，交叉互通，使得内地的航行范围大大扩展，而城市就是镶嵌在河道边的颗颗珍珠。

　　天津人称九河下梢，海河、北运河、南运河、大清河、永定河、子牙河、马厂减河、独流减河、洪泥河等纵横交错，是天然的漕运码头。

　　在古代，天津是中原王朝与少数民族对抗的前线，战乱使得这里发展缓慢，那时的漕运也主要是为战争服务的。

　　公元206年，曹操北征袁氏残余和乌桓，曾下令开凿平虏渠和泉州渠，为军队运输物资。

　　公元608年，隋炀帝征伐高句丽，下令开凿永济渠，沟通了黄河和海河。这一功在千秋的伟业却因隋炀帝的急功近利而加速了隋朝的灭亡。

　　唐代坐享其成，永济渠、浮沱河和潞河的交汇处称为三会海口，它便是今天的天津发祥地，朝廷运送军粮的中转站。

　　一直到了元朝，中国实现了统一，南北交通重新通畅，直沽（天津）才开始复兴。

　　那时，忽必烈定都大都，也就是今天的北京城。首都的繁华需要源源不断的粮食供给，于是满载粮食的大船千帆竞发，从苏州刘家港出发，驶入茫茫大海，北上抵达海河，进入三岔码头，卸下粮食后再运往北京。

　　三岔码头就是今天的天津市红桥三岔河口。此地溯流直趋京师，得舟辑之便，顺水可达渤海，获渔盐之利。

　　明朝中期，倭寇横行，海运不畅，于是中央政府再次疏通了会通河，京杭大运河从此全线贯通。

　　值得一提的是，在古代，我国以农业为主。沿海地区大规模的海侵会让土地盐碱化，对耕种极为不利，所以人们其实更愿意选择在内陆建城市，这也是天津选址距离海岸线有一定距离的重要原因。

　　综上所述，漕运是天津崛起的重要原因。地利固然重要，但三百年来，天津人辛勤劳作前赴后继的努力也是这座城市飞速发展的重要原因。

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