大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　市住房城乡建设管理委介绍，《拱廊条例》的规定下，上海金陵东路的骑楼风貌在国内的骑楼中显得颇为特别，骑楼空间高宽比较大、统一且空间节奏相似，与其他由气候、文化等因素或主动或被动建设的骑楼相比，其空间更加高挑、深远。如今金陵东路上的骑楼街在外滩至四川南路留存状况较好，从空间至界面都相对完整、连续。以轮渡码头为起点，一路向西行走，还可欣赏现存骑楼的多种风格，从保留下来的线脚、花饰中寻找旧日痕迹，在廊下空间中感受当年盛况。相信在不久的将来，经过修缮改造建设，上海这条独一无二的骑楼街能展现出新时代的独特光彩。详见↓

　　虽底部柱廊为少见样式，金陵东路的骑楼在平面布局、总体格局上仍具有上海里弄住宅的特征。与里弄内行列式住宅形成的外市内里格局、过街楼的形态与入口特点、骑楼内部楼梯的排布与前后楼关系等，均有与上海近代里弄的相通之处，几近于将统一的骑楼置入市房（店面）之中。或许是因为推行的时间较短、范围较小，这种结合并未产生新的建筑格局特征。

　　△左：可见除柱廊外，剩余部分的骑楼平面格局与当时常见市房格局相似，入口、楼梯、流线、巷弄关系相符

　　△右：从剖面上，骑楼亦与历史上里弄演变模式相似，在格局、前后楼、亭子间等特征上均有反映

　　△卜邻里石库门、里弄近况，仍可见骑楼与里弄房之间的空间关系。 摄于2022年

　　至于建筑立面风貌则是另一番景象。金陵东路的建筑设计方中有很多当时国内外知名事务所及建筑师，例如公和洋行、德和洋行、泰利洋行、马海洋行、杨锡镠、陈芝葆等，也有地产公司自持并设计的，如兴业地产公司，他们设计并建造了兴业邨所在整体建筑。尽管存在诸多空间形态限制，在立面风格、材料选取、装饰纹样等立面构成元素的运用上，以里弄为界，各段骑楼面貌各不相同。

　　因建设集中在上世纪二三十年代，骑楼总体风格中Art-Deco一类大致占多数，折衷风格亦为多见。由于设计建造仍以里弄为单位，金陵东路沿线的里弄如果沿街市房（店面）改建为带有西式风格特征的骑楼，出于对风格统一的考虑，对应的其他非骑楼房屋也使用相似的立面元素与西式风格，更有线脚、高度、构件由骑楼面延续至转角面、里弄其他市房界面的，使得改建后的里弄在沿街风貌上呈现出明确而完整的西式风格，这也是金陵东路骑楼建筑的特点之一。

　　△汇大厦俯瞰金陵东路，东侧为未改建的松下路-山东南路地块，中至远景可见盛泽路骑楼与转角延续的市房界面，1934-1935

　　原领事馆南面的骑楼建造于上世纪二十年代，其整体风格较简洁，仅在檐口、柱身、窗台有简洁线脚，略带现代风格。

　　金陵东路南侧，浙江南路与福建南路间的笃行里，1932年由有翼建筑师设计，整体呈现出明显的Art-Deco风格，以竖向线条构成整体立面韵律，材质多为水刷石（或称汰石子，图纸标注为Granite Plaster），至八九十年代仍可见其特征。

　　金陵东路北侧，福建南路与盛泽路间的承志里，由邬懋林建筑师设计于1939年，在转角、廊下立面、山花檐口等细部则带有古典主义特征，使用水刷石与面砖等材质形成近三段式的立面风貌。

　　与国内骑楼及法国本土拱廊建筑不同，金陵东路的骑楼风貌中存在比例扁长的立面，也有仅设平台、栏板、山花的实例，是《拱廊条例》实施所带来的特殊类型，也间接说明了金陵东路并非以某一处为直接参照，而是特定环境下的孤例。同时，该规定使得金陵东路一带的屋面肌理形成了平坡结合的特点，组合了骑楼顶部的平屋面、建筑主体的坡屋面与部分亭子间顶部的露台。

　　△左图：金陵东路领事馆段，可见柱廊上方分别为平台、一层、二层建筑，均为平屋面

　　骑楼形成的柱廊及廊下界面亦构成了金陵东路的历史风貌。在《拱廊条例》中明确规定了招牌不得过低，应高于地坪2.25米以保证人行，又不得突出柱廊外影响道路。实际上，从历史照片中可见，店招既有设于底层界面上、柱廊侧、骑楼立面上，也有设于店铺沿街一侧、展于道路上的各式侧旗。

　　一种全新模式的生搬硬套未必适合既有的城市环境，随着骑楼建造完工，当时的业主们给出了并不理想的反馈。理应为行人、店铺遮阳蔽雨的骑楼柱廊，受限于其浅进深、高层高的空间比例，部分底层商铺仍需自设雨篷，而廊下二层则成为了挂管线、招牌、晾晒衣物的空间，虽有规定禁止运营，最终杂乱的商铺外摆、流动摊贩仍会使用廊下空间，市容反比一般市房更难以控制。

　　在多方利益相关者的决策下，金陵东路的改建模式在四十年代后便再无推行。建成后建筑的总体界面连续完整，柱廊广场最终也未能实现。

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