大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　重庆在漫长的封建社会，其地位一直在成都之下，重庆这个名字虽然是南宋才有，但是“巴子都江州”却历史悠久，秦朝把江州作为治所，从那时起重庆这个地方的城市规模就不如成都。

　　后来重庆多数时间是府治，而成都多数时间是省治，但是到了近代，晚清以来，重庆的地位快速上升，遂成近代历史上响当当的城市，而成都的光芒则被重庆所掩盖，为何落后成都2000多年的重庆，能在近代快速崛起？

　　先来说说在古代时，为何重庆一直落后于成都？其实只需翻开地图看看，就能知道原因。

　　重庆被称为山城，而成都是“天府之国”，在古代是农业社会，首先看的就是耕种条件，成都平原的面积超过了1.8万平方千米，是西南地区最大的平原，且成都平原灌溉条件好。

　　我国著名的灌溉工程都江堰就在此地，都江堰始建于秦昭王末年（约公元前256年-前251年），是蜀郡太守李冰在前人基础上组织修建的大型水利工程，使得成都平原的洪灾大为减少，还可以引水灌田。

　　从此成都平原物产丰富，此举奠定了西汉中期成都成为“列备五都”的基础，使得成都成为历代王朝必须仰赖的经济重镇。经济兴，则文化兴，从西汉以来，成都就成了我国的文化重镇，汉赋四大家中的司马相如、杨雄都是成都人，后来李白、杜甫、陆游、范成大等人，都在成都留下了文学史上不朽的作品。

　　重庆的管辖面积超过了8万平方千米，都市区的面积也超过了2.8万平方千米，根据最新的七普数据显示，重庆的常住人口为3205.42万人；成都的管辖面积为1.43万平方米千米，常住人口为2093.8万人，所以无论算都市区的面积，还是管辖面积，成都的人口密度都比重庆高不少。充分说明成都的自然条件确实比重庆优越一些。

　　那么从近代，晚清到新中国成立之前，重庆为何能快速超越成都呢？原因并不复杂。因为成都深居内陆，仅有长江支流岷江通过，而重庆是长江穿流而过，在1890年重庆被辟为通商口岸，主观上列强是为了搞侵略，客观上把重庆带入现代社会，开埠通商是沿海和长江流域大批城市早期迅速变化的主要动力，比如上海和汉口都是这样的例子，重庆自然也不例外。

　　所以第一点是重庆率先进入了现代社会，因开埠的缘故，对外增强与外部区域的交通联系，航运业发达，在内部则快速进行城市的更新，大力修建马路、沟渠等基础设施。

　　到民国时期，经过刘湘、杨森、潘文华等人的努力，在重庆大搞建设，修筑了近代马路，使得汽车、黄包车取代了旧式滑竿、轿子，公共客运也随之出现。从1927年开始，重庆第一条占据全市山脊的市中区干道开始修建，路线从通远门七星岗为起点，终点是曾家岩，全长3.5公里。到1935年，重庆城区公路交通网络体系基本修筑完成。

　　重庆市区面积从1923年的10平方公里，到1933年猛增到93.5公里，一举在城市建设上超过了四川中心城市成都。

　　后来重庆又成为陪都，沿海和沿江大量工厂内迁到重庆，进一步繁荣了重庆，而因为川汉铁路一直难产，到成都交通不便，所以当时内迁工厂大部分搬迁到了重庆，成都仅分到一些纺织厂而已，促进了当地轻工业的发展，重工业还是不行。

　　总而言之，重庆在近代快速超过成都， 原因就是开埠，因为重庆地处长江干道上，为川东军事重镇，贸易重镇。而成都一无便利的水运交通，又无便利的铁路交通，直到新中国成立后的1952年，成渝铁路的开通，才从根本上改善了成都的对外交通条件，为以后成都的崛起奠定了基础。

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