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【红谷故事⑧】李运昌将军传奇

2023-04-11 23:42分类: 天津名人 阅读:

  大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:

  习总书记说:“共和国是红色的,不能淡化这个颜色。无数的先烈鲜血染红了我们的旗帜,我们不建设好他们所盼望向往、为之奋斗、为之牺牲的共和国,是绝对不行的。”

  这里发生过21场较大规模战斗,发生过15则令人愤慨的惨案,这里涌现出许多赫赫有名或默默无闻的英雄人物,这里也发生过很多,值得我们铭记的历史故事这里是平 谷。革命战争时期,平谷是冀东西部抗日根据地核心区,解放军解放东北的出发地、后援区和南下工作团干部输送区。平谷丰富而灿烂的红色文化遗产,构建了平谷文化特有的“红色内容”,平谷人民也继承了不怕牺牲、勇于担当的“红色基因”。

  2019年平谷区委组织部、区委党史办共同编著《红谷故事100》,该书整理收录了发生在平谷地区的红色历史纪实、名人传记、民间故事等100篇。

  今天,小编将继续带您走进那段峥嵘岁月,回首那些革命往事,激励我们守初心不忘来时路,担使命奋斗新征程。

  李运昌(1908—2008)原名李芳岐。河北省乐亭县胡家坨镇木瓜口村人。早年就读于乐亭中学,参加学生爱国运动。1925年10月赴广州考入黄埔军校第四期学习。同月转为中国党员。1932年9月在乐亭、滦县主持成立京东御侮救亡会,担任主任。1933年6月任中共京东特委军事特派员,赴迁安组织农民暴动。1934年起在乐亭、哈尔滨、古冶、唐山等地从事地下工作。1936年4月任中共京东特委书记,领导冀东地区恢复发展党的组织,开展抗日救国运动。1937年5月赴延安参加中共白区工作会议。6月至10月担任中共河北省委书记,尔后任中共冀热边特委书记。1938年夏秋领导发动冀东抗日武装暴动,成立冀东抗日联军,任司令员。1939年7月任八路军冀热察挺进军第十三支队司令员。1940年7月任冀东军分区司令员。1943年7月任中共冀热边特委书记兼冀热行署主任并兼晋察冀军区第十三军分区司令员、政治委员。1944年9月任中共冀热辽区党委书记兼冀热辽军区司令员、政治委员。率部开辟冀热边抗日民主根据地,坚持敌后抗日游击战争。解放战争初期率部挺进东北,担任东北人民自治军第二副总司令员,并任中共晋察冀中央局委员。1945年11月任热河省政府主席。1946年6月兼东北行政委员会冀察热辽办事处主任、冀察热辽军区副司令员、中共冀察热辽分局委员。1949年1月担任中共热河省委书记。中华人民共和国成立后,历任中央人民政府政务院交通部常务副部长、中共党组书记,中共中央监察委员会常务委员(专职),国务院司法部第一副部长等职。“”中曾受到错误批判和关押。十一届三中全会后给予平反,恢复名誉。他是第三、四届全国政协常务委员,在中共十二、十三大上,连续被选为中央顾问委员会委员。

  李运昌是冀东抗日武装暴动和冀东地区抗战的主要领导者,功勋卓著。主席曾说:“全国解放没有冀东不行,冀东没有李运昌不行”。

  李运昌原名叫李芳岐,是河北省乐亭县胡家坨镇木瓜口村人。早年就读于乐亭中学,参加学生爱国运动。1924年加入中国社会主义青年团。1925年10月赴广州考入黄埔军校第四期学习。同月转为中国党员。1926年毕业后转入第六届广东农动讲习所学习。同年11月任广东省农民协会潮梅海陆丰办事处农军部主任。1927年5月任广东惠潮梅农工救党军第二团党代表,率部转至湖南汝城反抗的叛变,同年秋失败。12月起先后任中共乐亭县委书记、滦(县)乐(亭)中心县委书记,领导恢复当地党的组织。1929年1月任中共顺直省委秘书、代理秘书长,同年秋被当局逮捕入狱,1930年10月获释。同年11月任中华铁路总工会满洲办事处主任。1931年10月任全国铁路总工会特派员,先后到上海、天津、济南铁路工会巡视工作。1932年9月在乐亭、滦县主持成立京东御侮救亡会,担任主任。1933年6月任中共京东特委军事特派员,赴迁安组织农民暴动。1934年起在乐亭、哈尔滨、古冶、唐山等地从事地下工作。1936年4月任中共京东特委书记,领导冀东地区恢复发展党的组织,开展抗日救国运动。1937年5月赴延安参加中共白区工作会议。6月至10月担任中共河北省委书记,尔后任中共冀热边特委书记。

  1938年夏秋,李运昌领导发动冀东抗日武装暴动,成立冀东抗日联军,任司令员,率部打击日伪军,扩大了抗日政治影响。1939年7月任八路军冀热察挺进军第十三支队司令员。

  网上曾看到萨苏先生纪念吕正操将军逝世的博文,文中他附上了几张抗战期间侵华日军的,很有历史价值。可以说,正是这些地图,记载了李运昌将军的抗战传奇,也让我们从敌人的视野中看到了李运昌将军在整个中国抗日战争历史中的崇高地位!

  从这份重要的战略地图中可以看到,在抗战历史辉弘壮阔的舞台上,那屈指可数的十几个闪光的名字中,就有李运昌将军不朽的大名。只是奇妙而不可思议的是,将军的大名也成了地图上唯一一个具有传说色彩的名字,但却并不是将军的本名。看吧,那个孤悬敌后,铁血扼守整个华北和东北咽喉的“冀东军区李云长”,就是李运昌将军!

  为什么李运昌将军的名字,在深谙情报工作重要性的日军战略地图中变成了“李云长”?一种说法,因为它完全是来源于中国民间对英雄传奇人物的叙述传统。在艰苦卓绝的抗战中,神出鬼没的将军被民间传说成天上星宿下凡,可比天上的关公老爷。于是李运昌被传奇成了“李云长”,最后竟然连狡诈的日本人也信以为真了。可以说,在如此重要的战略地图上搞错主要对手的名字,这在日军应该是十分罕见的,但却从反面印证了李运昌将军神出鬼没的传奇色彩!那时关里曾有这样的民谣传唱:“李云长,大忠良,骑红马,挎大枪,打日本,捉豺狼。”就是在这样传说的流播中,“李云长”成了抗战期间苦难冀东人民心中的传奇,而侵华日军则把这个充满传奇色彩的“李云长”的名字写在了他们的战略地图中,写在了整个中国的咽喉上!

  1982年9月,时年74岁的李运昌在中国第十二次全国代表大会上当选为新设立的第一届中央顾问委员会委员,从此退居二线月,李运昌应邀参加在山西太原召开的华北五省市党史资料征集工作会议。会议期间,李运昌作重要发言:“我们写历史,要立全立准,要经得住历史的考验。回顾我们党的历史,我们不能不想起我们的老前辈、中国运动和中国革命的先驱李大钊同志。”“全国革命胜利以后,关于李大钊同志的事情很少提到,很少有文件,也少有纪念性活动。为什么呢?因为党中央当时有那么两坏蛋,一个叫康生,一个叫陈伯达,他们不准谈李大钊的事情,一谈李大钊的事情,就扣罪状一条:说这是树李大钊,贬毛主席。因此,把编写《李大钊传》的那个同志(北京市委党校的赵征夫)整死了。还有一个姓黄的同志也受了迫害。我们中国运动的先驱者是谁?我们中国的主要创始人是谁?李大钊是主要人物、主要领导者之一。李大钊是北方党实际的、直接的组织者和领导者。像我们这些人参加革命,都直接或间接地受李大钊的影响。当时的北方,包括西北、华北、东北,还有山东、河南,这些地方的党组织,几乎都跟李大钊同志有直接的、间接的关系,有些组织就是他派人去建立的。因此,我们回顾党的历史,首先应回顾李大钊。”

  李运昌的讲话引起了几百名党史工作者的强烈共鸣与反响,他提出的一些建议,引起了党中央的重视。自那次会议以后,全国党史界出现了一个总结和挖掘、宣传北方党、革命先驱李大钊的新局面。

  李运昌自己也奋笔疾书,总结编写党史、军史、革命史。李运昌不顾年事已高,回忆自己亲身经历的革命活动,先后撰写了《冀东人民抗日武装大暴动》《冀察热辽部队挺进东北配合苏军作战回忆》《冀察热辽根据地的创建》《战斗在冀察热辽》《冀察热辽抗战胜利的历史经验》《1927年4月晋宁暴动回忆》《抗日战争的最后一战》《纪念冀东人民抗日暴动五十周年》《控制战略枢纽山海关》《战士虽死犹生——纪念谷云亭同志逝世五周年》等二十几篇20多万字的文章,分别发表在人民日报、解放军日报等报刊上,一些重要文章已被中央文献研究室收存,成为老一辈革命家留给祖国和人民重要的精神与历史遗存。

  1982年春,根据以萧克为主任的《晋察冀抗日斗争史》编委会的决定,在北京成立了以李运昌为主任的晋察冀抗日斗争史编委会冀热辽分会。以李运昌为主任的冀热辽分会全体同志不顾年事已高,凭着对革命事业的无限忠诚与极高的热情,经过几年辛勤搜集、采访、编写,于1987年由天津人民出版社出版了共计130万字的《冀热辽抗日斗争的历史》,是一部具有较高研究价值的历史丛书,也是新时期进行爱国主义教育的正史教科书。接着,1991年又出版了李运昌组织、领导、编写了20万字的《冀热辽子弟兵》一书,编辑出版了《冀热辽烽火》影印集画册及《热河革命史》一书。李运昌还参与编写修改了50万字的《冀东革命史》,参加筹建辽沈战役纪念馆的工作,为该馆建设提供了大量详实的历史资料。至此,李运昌以自身丰富的革命经历、深厚的文化文字功底,亲自撰写和参与编辑修改出版了近500万字的数10部书籍和数百篇文献,为我国现代史和文献研究史做出了特殊贡献。

  李运昌心里总忘不掉革命老区人民,时常关心老区的建设。鱼子山抗日战争纪念馆建成时,他饱含深情地题词,对平谷老区的发展提出建设性意见。1986年5月至8月,他和几位老同志,应中共辽宁省委和省顾委的邀请,利用20天的时间,访问了抗日战争和解放战争时期他们曾经战斗过的锦州、朝阳、承德和阜新地区,先后走访了10个市县,17个乡村,10个企业、工厂、学校。撰写了考察报告送国务院领导和有关部门,对党中央和国务院制定扶持老区和贫困地区政策,提供了重要的参考作用。同时,他们通过建议和协调,提出的锦承铁路改造问题,引起了国务院和铁道部的重视,列入七五计划,并拨出专项资金,改造了锦承铁路。

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