重庆码头时代30
大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:
防疫不出门的时间一长,记忆里的重庆就愈发模糊了。诺大的城市,除了想念的火锅,除了招牌轨道交通,除了各大网红地标,重庆还有些什么名片呢?
打开重庆的行政地图,浩荡长江贯穿山城,山水相宜让200万年前就有巫山人(中国最早的原始人类)居于此地。
百万年来,重庆自成一派传统。现虽以“魔幻山城”扬名,但翻阅重庆历史,重庆最让世人景仰的是——黄金水道上的龙头霸主。
地处长江上游,扼据水陆要冲,重庆老祖先们靠江吃江,挥洒汗水闯出无数码头天地。
《华阳国志·巴志》中记载江州(今重庆渝中区一带)“结舫水居五百余家”。近代往后也有数据统计,重庆各类港口码头共计400多座(现今80%成为了历史老码头)。
在3000余年历史中,重庆曾三为国都,四次筑城......王朝兴替下,只有码头的繁华不曾改变。
曾经,两江沿边樯桅如林、船篷相连,大小船舶密密匝匝的塞满江道,江上岸上挤满形形色色的“江湖中人”。
依托于码头商业的便利,港岸边的街市,店铺相依、人来人往,青石板小路被草鞋、布鞋、皮鞋磨得光润发亮,可谓天天都是赶场天,日日都是庙会节。
以往天还未亮,星空下的码头便开始油灯闪闪,升起缭缭炊烟。在破晓的烟火气中,早食摊老板开始呐喊叫卖,码头工人唱起号子,船夫也开始催促行人上船......
等到夜深了,街市上的茶馆、烟馆、酒馆、妓馆依旧热火朝天,南来北往的行人进进出出,声色犬马似乎整晚都平息不下来。
码头就像重庆城的嘴,一直吞吐着,重庆城也就在这样的吞吐中汲取养分,发展了起来。
19世纪60年代初,英国开始对中国内地产生兴趣,他们沿长江深入中国内陆,希望打开西部市场,第一个目标就是重庆。
1875年发生“马嘉理事件”, 1890年3月31日签订《烟台条约续增专条》,重庆,从此开埠。
重庆被迫开埠带来了城市近代化的契机,使重庆由一个中世纪城市转变成近代化城市。
重庆开埠后,美、苏、英、法、澳等30多个国家先后在南岸和渝中划租界、建海关、设领馆、开洋行、办工厂、造别墅、立医院......传统码头不断化身为洋码头。
龙门浩码头是当时中国最早对外开埠的内陆通商口岸,紧随其后重庆从朝天门到磁器口,从东水门到望龙门,没有哪一个码头不是外国商贾云集之地。
重庆开埠十年之后,朝天门码头迎来了英国商人打造的长江上游第一艘可以载运货物的蒸汽游轮——“肇通”号。
随着重庆开埠程度的逐渐加深,大量西方建筑风格与独特的山地环境相融,形成了重庆不同于其他城市的西洋建筑风格。
望江船渡,西洋商貌,现在南滨路沿线的民国老街,成为无数文艺青年向往的网红打卡地。
现下重庆主城两江四岸绵延近百公里,分布着近二十个风格、规模各不相同的滨江商业项目。
主城的老码头翻新,成为城市文旅的观光地。弹子石老街、法国水师兵营旧址、朝天门、白象街、磁器口......这些地方或小资文艺,或人潮接踵热闹过头,都是在用现代的方式传承着重庆独有的码头文化。
除了重修主城的文化老街,在嘉陵江北岸,刘家台老重庆码头的旧址上建起新的“鎏嘉码头”。
处于北滨路沿线、观音桥商圈和江北嘴商圈的核心位置,鎏嘉码头拥有10万方餐饮娱乐休闲的滨江商业集群,3大主题广场、13个平街入口,1200米270度开放式无遮挡滨江景观;
鎏嘉码头兼得城市的“过去”与“繁华”,在短时间内迅速成长为重庆首屈一指的美食街区,成为与九街比肩的夜市街区。
迎着江风,夜夜笙歌,醉生梦死。鎏嘉码头这一小型名利场的修建,象征着重庆码头文化在随着时代的发展而发生改变。
如今的码头文化已不是当初的“袍哥文化”,取而代之的是CBD时代的码头文化:
在这座“码头”,每天流转交换的不仅是物质,还有精神层面的愉悦。在时代高速发展下,繁忙都市中需要有个地方提供一份放松和自我,在CBD这个看似冰冷的词汇里流转着人情味。
重庆这座城市,古老而年轻、底蕴深厚又充满朝气。有人说,“如果没有那些码头,也许就没有今天的重庆。”
了解一座城市的历史和文化,聆听它古老的传说以及曾经的骄傲,是件特别容易让人产生认同感和自豪感的事。
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