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天津努力做好河、海、港、洋楼、小镇5篇文章—消费新城正扬帆

2023-04-11 17:33分类: 天津历史 阅读:

  大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:

  今年7月,经国务院批准,上海、北京、广州、天津、重庆五城市率先培育建设国际消费中心城市。作为我国北方传统的工商业城市,天津正发挥港口、自贸试验区以及身处京津冀的区位优势,打造我国北方消费新城。

  “天津市将深入贯彻落实京津冀协同发展战略,构建一个中心、多点支撑的商圈格局,做好河、海、港、洋楼和小镇5篇文章,打造面向东北亚、辐射俄罗斯和中东欧的特色型国际消费中心城市。”天津市副市长王旭表示。

  位于天津金街的星巴克臻选旗舰店,选址百年建筑——原天津浙江兴业银行办公楼,以“品臻选咖啡、回味百年时光”为主题,成为游览金街、品味天津的网红打卡地。

  这里不仅提供各种咖啡、茶饮,更陈设、摆放了原天津浙江兴业银行营业时的各种设施。“来这里感觉很放松,一边品味纯正咖啡,一边体验中国近代历史,感觉穿梭于不同时空。”天津西青区居民焦妍说。两年来,星巴克臻选旗舰店每天游客不断。

  近代历史看天津。洋楼文化、百年建筑是天津的文化底蕴和商业积淀,在注重传承接续之际,更需要传统与创新的有机融合。

  天津市商务局局长沈蕾介绍,天津市将以海河为轴,建设国际级的商业中心,承载国际消费中心城市核心功能。拥有百年历史的金街,将成为彰显国际影响力的地标商圈;天津还将同步推进老城厢至古文化街等商圈商街提升改造,构建多点支撑格局,并加快打造亲水游玩、洋楼文化、津味美食三张津城消费名片。

  因地制宜发展“名片精品”、特色经济,才能彰显城市时尚活力,让国际消费中心城市彰显个性。

  今年7月,第二届天津河西区“哪吒体育节”上,笼式足球、篮球、沙滩排球等比赛吸引了天津、北京、河北、河南等省市5000多名选手参赛,客流量达到107万人次;体育节销售额达到2319.07万元,日均销售额52.71万元,同比增长22.8%。

  天津市体育局局长李克敏介绍,天津培育一批独具天津特色的品牌赛事,搭建“1+10+100”的赛事体系,即举办1项国际顶级竞技体育赛事,举办10项国际国内高水平赛事,举办100项国内有影响力的赛事,建设“看比赛到天津”的体育赛事大都市。

  目前,洋楼文化、体育大赛、展会经济等特色经济正成为天津市释放消费潜能,培育建设国际消费中心城市的新亮点。

  在刚刚闭幕的第105届全国糖酒商品交易会上,产自不同国家的红酒最引人注目。作为跨境贸易代理商,天津东疆国贸公司携手意大利酒庄等客户,在香格里拉、燕园等7家酒店巡展。

  天津东疆国贸公司贸易服务部经理王存宇告诉记者:“目前东疆国贸已经代理销售红酒、奶粉等10多个品类近千种进口商品,主要供应我国北方地区,今年截至目前,销售额已突破1.8亿元。”

  应该看到,培育建设国际消费中心城市,“国际”是方向,消费是核心,中心是关键。如何培育和建设?

  天津的答案是建设更开放的平台,汇聚国际消费资源,增强城市吸引力、凝聚力;而在买全球卖全球的背景下,培育建设国际消费中心城市将加速形成国内国际市场相通、产业相融、创新相促、规则互联的良性循环。

  天津拥有自贸试验区制度创新、服务业扩大开放综合试点等政策优势,已累计实施487项制度创新措施,复制推广38项经验案例。通过更深层次的对外开放,天津将吸引更多的客商来津发展。

  沈蕾介绍,天津将聚焦进口汽车、国际顶级品牌,打造保税展示售卖综合体。同时,推进中国(天津)跨境电子商务综合试验区建设,提升出口孵化功能和海外仓配送保障能力。到“十四五”末,天津将建成10个跨境电子商务创新试验区、布局40个海外仓、跨境电子商务进出口额翻一番。

  在“制造业立市”的背景下,培育建设国际消费中心城市将稳定产业链、供应链,助推天津制造业提质升级,打入国际市场。

  今年三季度的统计数据显示,天津市主要出口商品同比持续增长,电子元件达到237.5亿元,增长38.4%;出口医药材及药品增长150.8%。

  未来,天津市将聚焦食品、自行车、手表等制造领域产品高端化、品牌化,打造在国内外消费市场具有影响力的拳头产品。实施“擦亮‘津农精品’金字招牌”行动,培育国内知名、国际有名的津产品牌。

  培育建设国际消费中心城市不仅要拉动经济、促进消费,更要增强广大市民的获得感、幸福感,满足人民群众对美好生活日益增长的需求。

  天津在出台的《天津市培育建设国际消费中心城市实施方案》中明确提出,创建具有国际水准消费环境,构建国际消费自由便利制度环境,打造区域消费联动发展新格局。

  消费提质,交通先行。目前,天津市轨道交通运营线公里,形成了覆盖中心城区、联通津滨双城的网络化运营格局。轨道交通在中心城区公共交通中分担率达33%,骨干作用初步显现。

  《实施方案》提出,天津轨道Z2线、津静市域(郊)铁路(机场线)等线路将接入天津滨海国际机场,强化机场与“津滨双城”及国家会展中心(天津)多通道快捷联系。同步推进中心城区地铁M4、M7、M8、M10、M11号线号线建设。

  在空港方面,天津在“十四五”时期,机场航线万人次,形成京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1小时至2小时交通圈。

  在消费便利度方面,天津市将对参加国际展会、赛事活动入境人员提供签证办理便利。用好“144小时过境免签”政策。推动邮轮旅客通关便利化,增加自助查验通道,实施验证台智能化改造,简化邮轮旅客出入境边防检查手续,推行母港邮轮旅客快速通关模式。

  在区域消费联动方面,天津将加快北方国际航运枢纽建设,构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络,构建贯通“三北”、联通中蒙俄经济走廊的腹地运输网络,增强消费品集散和配置能力。

  天津海关关长赵革介绍,天津海关正在积极建设“集疏港智慧平台”,这是以打通口岸物流通关流程中的痛点堵点、实现企业降费增效为目标推出的服务新举措。目前,通过“船边直提”“抵港直装”等业务模式,天津进口提箱时间可以最短压缩至1.5小时。今年1月至9月,天津港17.65%的进口集装箱货物通过“船边直提”快速通关,累计提箱14.19万个,同比增长30.81%。天津港发出的中欧班列承运的海铁联运过境货物中80%应用了“船边直提”,准备时间压缩至最短1天。

  未来,天津将“一张蓝图绘到底”,加速培育建设国际消费中心城市。一座国际化的消费新城,将出现在渤海之滨。(经济日报记者 商 瑞)

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