大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　津城市民休闲又有了一个新去处！昨天，记者从津南区政府举办的天津滨海文化产业示范区、海河故道公园项目宣传推介发布会上获悉，昔日是垃圾沟的“海河故道”，通过治理已经成为一处水清景美的生态公园。沽水簟花、漕运官署菜舫、生态观鸟廊……在这里，不仅能够放松休闲，还能在游览中体味“天津卫”历史上著名的漕运文化。

　　沿河而建的“海河故道”公园全长3.5公里，南北平均宽度200余米，占地75万平方米，绿化面积达50%以上。园内建有可开发利用的建筑物12642平方米，停车场4处14757平方米、交通入口3处、休闲广场41186平方米。公园去年12月开工，目前已建成并对外开放，着力打造集公众休闲体验、城市生态景观和自然湿地生态于一体的复合立体空间。

　　据介绍，“海河故道”公园定位为高品质休闲、娱乐、餐饮、度假区，自西向东划分为五大功能区。其中，滨水游憩区主打再现天津风物，景点包括沽水花洲、雅石趣园、沽水簟花；船舫美食区主打体验特色天津佳肴，景点包括漕运官署菜舫、临水特色餐屋；综合娱乐区主打历史文化、生态文化、码头文化，景点包括龙马圣境、欢乐天地、水上娱乐码头、攀爬乐园、葡萄花架休闲街区；水上商娱区利用原有鱼塘洼地形成四面临水长堤，景点包括飘台醉月；水鸟湿地区则是一条生态观鸟廊。

　　作为津城母亲河的一部分，“海河故道”的诞生和成长也经历了很多磨难。历史学者、天津历史民俗研究者张畅介绍，在中国境内各大水系中，黄河故道是最为闻名的。位于本市境内的“海河故道”虽然在历史上没有经历像黄河故道那么久的时间，也没有经历过重大改道，但却具有自己的独特魅力。

　　据介绍，宋朝时，海河为界河下游段，金、元时改称直沽河、大沽河。海河这个名字始见于明末。约200年前，直沽河等名称才逐渐被海河这个名字所取代。在海河几百年的发展历程中，这段全长只有几公里的“海河故道”历史却相对较短。它是上世纪民国期间，海河改道后留下的一段废弃部分，形成后也没有经历过重大的改道和维修，河道淤积情况比较严重。当时它的主要作用是作为周边地区的排沥点，基本上就是一个周边百姓倒放垃圾的地方。所以，“海河故道”昔日并没有美丽的容颜，她是在默默付出着对海河沿岸居民的关怀。相传，古时候这一带的海河岸边有南洋码头、北洋码头、咸水沽、四里沽、西泥沽、东泥沽等地，沿岸有很多奇花异草争相开放。

　　如今的“海河故道”景观西起咸水沽镇月牙河，东至津南环线公里。以沽水生态文化为纽带，串联码头商埠文化、运河风情文化和名人文化，从时间和空间上再现天津独特的地域文化特征和深厚的历史沉淀，用现代的手法和生态的理念诠释津南的昨天、今天和明天。

　　至于此次“海河故道”公园内将要修建的特色建筑“篓吧”，张畅说，从海河历史民俗方面来说，这个“篓吧”是要再现曾经盛极一时的海河岸边的漕运文化。天津自古靠漕运兴市，连通海河与其他河流的京杭大运河带来了中国历史上最大规模的南北物资大交流，也推动了文化的交流。民俗、饮食、工艺、文学艺术都得到了充分的交流和发展，形成了独特的漕运文化。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。明代漕运的码头，人口密集，经济发达。北运河沿岸聚落的漕运文化特征更突出，如“老米店”为元代漕运屯米处；“粜粮务”是糟粮交易场；“木厂”是漕运存放木材的地方；“南口哨”是保护漕运的哨所；“大三里浅”则形象地说明北运河淤塞严重，水浅处长达三里……清朝文人崔旭在《皇会》里写着：“逐队幢幡百戏摧，笙箫铙鼓响春雷。盈街填巷人如堵，万盏明灯看驾来。”所以，“海河故道”公园的“篓吧”将是对辉煌的漕运文化的再现。

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