安徽临泉正在召回年轻人的“人口第一大县”
大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:
夜晚9点多,安徽临泉县一家不起眼的60平小店,连续接到十几个送往附近泉河医院第14号病床的订单。
这些订单上,大多备注着“爷爷早日康复”的祝福,店主刘艳红也是过后才听说,医院护士在网络分享了一段照顾老人的视频,没想到引得各地陌生网友以点外卖的方式为老人送温暖。
这是央视记者近日走访安徽临泉县的一段特写观察。移开镜头,走进临泉,会发现这个不见经传的安徽西北边陲小县,其实拥有超过230万户籍人口,是隐藏的“人口第一大县”,也是“全国劳务输出最多的县城”。
曾经,这里交通闭塞,经济落后,村子沿路不缺新房,却往往十室九空。十几岁进城务工是当地年轻人逃不开的命运,长年散落在全国各地的临泉人,多时能达百万。
直到2014年,交通条件改善、城际产业转移、城镇化建设在这里加速发生。2020年,临泉摘下贫困县的帽子,迎来人口回流。
临泉找回了流失的年轻人,这些年轻人的接连回归,又持续为临泉县本地的新业态和新经济灌注活力。
每天夜里10点到12点,常志法的果切生意会迎来一个小高峰。他动作行云流水,蜜瓜削皮,切片,装盘,再对着单子逐一清点,把两盒草莓,一盒乌梅番茄,两份餐具纸巾依次放进外卖袋中。
常志法今年34岁,是临泉第一个对现代年轻人吃水果“不动刀、不剥皮、不出门”核心原则心领神会的老板。
他会认真读备注,仔细检查订单数量上的“x2”。还会在订单容易被耽搁的雨天,充分发挥客服精神,主动安抚客户情绪。而这些极易被忽略,也极易赚取顾客好感的细节,都来自他原本在大城市做骑手积累下来的经验。
常志法的履历算得上丰富,做过养殖场司机,当过保安,也揽过国家大剧院的活计,回到临泉前的最后一份工作是美团骑手,每月到手的七八千工资,大部分都寄回家,交给老婆和两个孩子。
临泉当地平均工资三千多,对于像常志法这样的青壮年来说,陪伴总是被无奈搁置的,外出打工才是养家糊口的唯一方式。
上世纪八九十年代起,临泉人就开始结伴外出务工,有人跟风去云南景洪种西瓜,有人去武汉学做八角胡椒的香料生意,有人去宁波五金厂拾废料做再生资源,组成了浩浩荡荡的流动就业大军。
加上在广东、浙江、北京等打工做生意的,每年散落在全国各地的临泉人至少有80万。这些人群中,做过外卖骑手的有6万多人,常志法也正是在大城市做骑手时,注意到了“果切”这股潮流。
他想着,临泉小区门口、路口有不少传统水果店,但都不做果切,不做外卖,也没有水果捞。回去开一家果切店,是个不错的选择。
起初,常志法手里能拿出的启动基金不多,预算被限在3到5万。于是,他避开县城繁华地段5、6万租金的商铺,以1.3万租下了一个人流量不多,只有30平大小的门面,将经营重心放在线上。
用常志法的话来说,现在“外卖”对于临泉人已经不只是在吃饭时才能想到的名词了,日用品、药品、水果,都是线上点单方便,“不然出一趟门还得洗头洗脸化妆”。
筹备时期,他到隔壁的阜阳市考察,跑大型农贸市场取经,学着了解哪些水果耐放、哪些水果不能挨着摆。他每天到临泉市场转悠,盯着手机视频,依葫芦画瓢做水果捞,还购置了一个大冰柜。
到现在,这家30平的小店已经能提供50多种果切搭配,其中包括10来种水果捞。常志法还整理出自己的生意经:要降低起送条件,还要设计足够便宜的引流产品,带动其他果切销量。
夏天是小店的旺季,到了最火热的8月份,客单价20多元的外卖订单能达到1600多单,利润妥妥过万。即便是淡季,每月也能赚到将近7000元,与他在外打工的收入持平。
新业态、新零售模式从城市到县城的复制,降低了常志法这些北漂回乡创业门槛,为他们提供了不输于在一线城市打工的收入,也让他们不再缺席孩子的成长。
更重要的是,县城里的消费活力逐渐被归乡的临泉人带动起来了。常志法尤其干劲十足,果切店之后,紧接又开了家炒菜店,最近还在筹划做第三家店,“目前初步方向为猪脚饭,正在考察学习中……”
以往夜晚8点一过,临泉居民区街道就开始归于平静,很难再觅到行人踪影。如今,直至深夜,街边便利店、夜市、烧烤店仍承接着县城的热闹,订单提示音接二连三地响起,骑手们卯着劲在亮起灯盏的楼栋里奔波穿梭,夜色下的临泉也有了烟火气。
与此同时,早8晚10的商超门店也明显不够用了,24小时的即时零售小店成为王道。
91年的木木,在临泉经营一家100平的小超市,据她观察,夜里外卖生意更好,半夜2点的订单不足为奇,最远能送到5公里之外,从酒水饮料,到卫生用品、数据线、姜汁红糖等,只要上架到外卖平台的商品,几乎都能卖出去。
年轻人带回了旺盛的消费需求,撑起即时零售为代表的新业态发展。新业态又将“产业、消费、就业”留在临泉,吸引更多年轻人回流。
如何实现从“八十万人外出务工”到“十几万人回流”的转变?临泉的做法,始于最朴素的两个字:修路。
曾经,临泉全县公路里程不到2000公里,公路损坏率高达80%,泥土路总是在雨天变成大滩水泥,合法码头有且仅有一座,县内寻不到半寸铁路。货物外运只能走省道,费用高,直接阻碍经济发展。
2014年,郑阜高铁的路线规划还没拍板,时任县长守在天津的铁道第三勘察设计院外,日夜请求,费尽心思才得到相关部门“请酌情考虑临泉230万人民的需求”的批示。
拿着批示,县长又跑去设计院,好说歹说,才终于让高铁路线“拐一个弯”路过临泉,在高铁路网加上了“临泉站”的名字。
一边是高铁动工,一边还有新建和改建近4000公里公路,同时疏浚泉河航道、建设泉河码头,临泉的农副产品及工业产品得以走水运流通到全国市场。
改善了交通条件,再得益于皖北长三角一体化,临泉也开始承接皖北、长三角产业。其中,临泉与合肥市庐阳区合作共建的“临庐现代产业园”发展不断提速,让临泉有了更扎实的产业基础,也为回到临泉的人们提供了可靠的就业机会。
劳动力回流,为城镇化发展提供了内驱力。从2016年到2021年,临泉县城区面积扩展了3倍,零售户、个体工商户增加了3万多,常志法的果切店、木木的24小时超市,都在陆续壮大这一队伍。
再到如今,临泉的新博物馆建成了,万达广场开工建设了,中环格林童话世界、魔幻动物园等主题乐园与各类休闲娱乐新业态,共同组成了向城市看齐的县城繁荣面貌。
总体看来,临泉“十几万人口回流”的实现路径,可以归纳为:完善基础设施建设-承接产业、人才和资金-积极拥抱新业态-推动本地零售繁荣。
依托完备的基础设施、硬核的产业,各类新业态得以扎根临泉,一面推动就业增长、商户增收,带动本地零售繁荣;一面丰富优质供给,满足居民即买即达的消费需求。
临泉人无需再匆忙出走,也不必向其他城市眺望,站在家门口,就能体验到幸福、现代、便捷的生活。
将视线从临泉移开,会发现它所呈现的县城崛起故事并非孤立样本。在全国,像临泉这样的小县城,还有2800多个。
比如嵊泗县,一个地处浙江最东部、舟山群岛最北部,由404个大小岛屿组成的海岛县,在“东海无鱼”与资源环境的压力下,世代靠海吃海的渔民们开始“减船转产”。
通过发展家庭旅馆等新业态,民宿管家、网约配送员、商品分拣员等新岗位不断涌现,许多嵊泗年轻人得以留岛,实现在家门口就业。
比如,罗存兴进厂打过工,当过保安,后来回到嵊泗开了一家便利店;和他年纪相仿的许凯,把自建的老房子装修成“家庭旅馆”接待游客;郑贤海13岁起就跟着父辈学开船、潜水、抓鱼,49岁的他现在海岛送外卖。
又如“白茶之乡”浙江安吉县,通过将本地特产白茶与大城市去年秋冬才兴起的“围炉煮茶”新业态融合在一起,从无到有地培养了当地居民的新消费习惯,创造了独具安吉旅游特色的的新消费面貌。
这里口碑最好的超市,五年前就上线外卖平台,现在每天平均能做到八千元的营收。老板娘何郁珠称,原先店里只有1000多种商品,现在随着线上顾客的需求增大,商品种类翻了一倍,增加了一次性床单、充电器、卸妆湿巾、暖足贴、泳裤等商品。
细数这些县城的发展脉络,不难发现,公共基础设施的搭建只是县城经济发展的前提,若要持续扩大就业、提振本地经济,往往还需要引进新业态和新模式,不断吸引投资与人口回流,打通“消费-投资-再消费”的“县城内循环”,才能壮大县城经济发展活力。
作为“城尾乡头”,县城是连接城市、服务乡村的天然载体,是农产品中转、农资下行,以及承接区域内服务与消费的平台。推进县城建设,有利于畅通物流、信息流,辐射并带动农业农村现代化,从而盘活农村经济。
从实际看,县城作为“平台”的辐射能力在逐年衰退。比方说,以前乡镇居民要通过批发商销售农作物,通过百货公司来购买商品,现在却更加依赖全国性电商平台。
但县城并非没有出路。未来,县城的平台辐射效应,预计更多依靠“产业”和“公共基础设施”来实现。而在基础设施上“长”起来的本地零售等新业态,则成为县域经济增长的关键钥匙。
今年2月,中央一号文件指出,要全面推进县域商业体系建设,其中就要大力发展共同配送与即时零售等新模式。
根据美团数据,今年1月到3月,通过外卖平台购买日用百货、化妆品和服饰鞋帽的县城消费者在明显增长,相关的即时零售订单的同比增长分别达到了63%、73%和132%。
随着县城居民生活水平的继续提升,县城新消费、新业态还将继续向城市水平看齐,甚至有望以超出城市速度增长,成为我国区域经济增长的核心动力。
到那时,“空心化”将不再是县镇乡村的顽疾。县城经济发展,也将不再依靠年轻人外出打工收入反哺,而是由内向外溢出,建立起更稳定、更可靠的内生动力。