大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　本次上海车展的成分是极其复杂的，除了新车发布的媒体日和汽车销售的观众日两大环节，中间还发生了不少戏剧性的事情。

　　不管您是以看门道的态度还是以看热闹的心态去了解上海车展，都能获得前所未有的体验。

　　如果说两年前的上海车展因为特斯拉的一场闹剧出现瑕疵，那么这届2023上海车展近乎完美。

　　就如同“拥抱汽车新时代”的2023上海车展主题，本次车展亮相的大部分新车全是新能源。持续了百年的燃油车时代，在这次车展之后即将翻篇。

　　这些年，在新能源赛道上奔跑最积极的就是自主品牌，所以在本次车展自主品牌的新能源车涉及各个领域。有7万多起售的微型车-海鸥，有17万多起售的跑车-哪吒GT，有109.8万预售价格的仰望U8等等。

　　自主品牌不再像之前一窝蜂地扎入十几万的价格区间，推出差不多类型的车型，而是盘踞在各个价位，各有千秋。

　　在这些自主新能源车中，热度最高的无疑是仰望U8。这一部分得益于从年初开始比亚迪就为这款车多次预热，另一部分是这款车它真有东西。

　　在车展仰望发布会的当天来看，仰望U8的现场原地掉头不仅赢得阵阵掌声（有人只是在某媒体平台上传了一段视频，就获得了十几万的点赞），还很好地回应了在此之前网路上一些对于仰望U8技术质疑的声音。

　　更为夸张的是，在上海车展的观众日，仰望展台因为人流多大，需要排队一个小时才能近距离观看。变成了网红景点排队打卡，也就只有仰望可以做到。

　　与仰望展台形成巨大反差就是日系和韩系的二线品牌，马自达、斯巴鲁、捷尼赛思的展台基本维持着工作人员比观众还要多的状态。没有拿得出手的新能源车，注定了这些品牌获得不了太多的关注。

　　每当像上海车展一类的A级展会，奔驰和宝马总会在开展的前一天开新车发布会。就在这次宝马开完新车发布会之后，几页对于中国市场夸赞的PPT让人直呼宝马的格局不是一般的大。

　　然而好景不长，宝马Mini展台工作人员分发冰淇淋分别对待中国人和外国人的事情，让宝马瞬时颜面扫地。

　　通过这件事，该把宝马如何定性在网络上群雄激昂。在小编看来，始终认清“非我族类，其心必异”，其实就可以看清宝马了。

　　最让小编为之感动就是，在宝马Mini的两面三刀之后，有人直接在现场免费发放冰淇淋给附近的中国人，随后也有大量的品牌加入。为这个原本有些膈应的事情，划上了一个暖心的结局。

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