大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　新年伊始，南海中日企业交流又迎来新热潮。1月8日，“中日智造，赋能湾区——南海区2020年日商新年会暨中日企业交流会”活动在千灯湖举行，包括日本国内、北京、上海和广州等地的日本企业代表、南海日资企业代表、南海本地行业领军企业代表和商协会代表等500人出席参会。

　　南海历来重视对日招商。“去年一年又有8家日企落户南海，目前进驻日资企业达到115家。”南海区区长顾耀辉说，南海的投资环境得到了日本企业的认可。

　　把握“一带一路”、粤港澳大湾区建设和广佛同城的重大机遇，在巩固现有成绩的基础上，南海将进一步加大对日招商的力度。“我们要把南海打造成为日资企业在粤港澳大湾区投资的首站。” 南海区经济促进局局长伍慧英说，未来南海要掀起日企进驻的新高潮。

　　这是一场日商的新年会，也是开年后第一场中日企业对接交流会。此次活动所邀请的日方代表规格高，包括日本国驻广州总领事馆、日本贸易振兴机构广州代表处等政府机构。在企业代表方面不仅邀请了已经落户南海的本土企业高管，还广泛邀请了有意向来南海投资的企业、曾在南海日资企业任职的高管和众多的日本银行等中介机构。

　　“今年的日商新年会由区政府主办，一方面是感恩日资企业对南海的大力支持，另一方面也为共商共议共享新一年合作机遇。”顾耀辉说，日资企业在南海找到了最佳生存发展的土壤。比如，本田汽车零部件制造有限公司2005年落户，经过多次增资扩产，已成为佛山市最大的外资汽车零部件企业，年产值150亿元左右。在本田的带动下，富士离合器、阿兹米特等10多家配套企业陆续进驻。

　　对日招商的成功，顾耀辉总结为三个因素。第一是面对面中流带来的熟知效应，南海自2004年成立专门对日招商队伍以来，连续15年赴日本举办对日招商交流会；第二是全类型载体布局带来的定制效应，南海自2010年就与日本贸易振兴机构合作开发日本中小企业园；第三是南海区高效服务带来的口碑效应。

　　对此，日本国驻广州领事馆的总领事石塚英树给予了高度的评价。“我任职日本驻广州领事馆以来仅一年多的时间就已经听闻无数日企说得到了南海区政府强大的支持。说实话，几乎从来没有一个政府可以得到如此多的美誉。“石塚英树说。

　　与每年的新年会不同的是，此次交流会形式丰富，不仅有专家演讲，还有创新项目路演、企业对接和现场参观等环节。

　　日本著名中国经济分析师肖敏捷围绕“招商引资的大环境发生了什么变化”“日本经济和企业面临着什么课题和挑战”“如何更佳有效地吸引日本企业投资”等话题与南海各部门和招商负责人进行了现场交流。

　　“日本老龄化严重，他们都急需寻找新的市场，比如在养老产业和智能制造等领域。”肖敏捷认为，中国国内不缺资金不缺市场，这与目前日本的企业投资环境是互补的。他认为，双方的产业契合度很高，关键要看如何吸引日本企业。

　　新年会在感谢日方企业这些年来对南海经济发展作出贡献的同时，还致力推动日本创新投资项目与南海投资界及科技创新平台的对接，促进新兴产业项目在南海落地发展。

　　现场有4个来自日本的科技创新、创业项目进行路演，并与南海主要的投资机构和科创平台进行对接交流。

　　4个日方路演项目，包括若铂机器人项目、Bionic M项目、TX项目和酒井产业综合研究所系列项目，主要涉及机器人、医疗器械、电子信息、新材料等产业。其中，若铂智能机器人有限公司是一家专注于智能机器人、伺服驱动与控制系统研发与应用的高新技术企业；TX项目主要研发高自由度远程操纵拟人机器人；Bionic M是成立于2018年的创新型企业，核心产品是提高残疾人移动能力的智能假肢；酒井产业综合研究所则是由世界500强精工爱普生集团执行董事酒井明彦创立，依托其40年职业生涯累计的丰富经验和人脉，储备了一系列高尖端项目，本次主要介绍家居产业链提升项目、熔喷工艺纳米纤维项目以及碳化硅第三代半导体功率器件项目。

　　“与之前单纯来华投资生产相比，越来越多的日本企业愿意把他们之前在日本国内生产的核心产品转移到我国生产，他们迫切需要找到更快落地投产的方式和渠道。” 南海区经济促进局副局长夏泽鸿说，也正如此，此次路演的四个项目都是有意向希望在华南地区落户投产的。

　　早在2004年，针对日本三大汽车企业落户广州的机遇，南海主动出击，区委、区政府领导坚持每年赴日本招商，如今南海已经成为日资三大汽车厂配套企业的集聚之地。目前，南海集聚了59家日资汽配企业，产品涵盖了变速箱、电子零部件、车身零件轮毂、汽车用品等产品。2018年南海汽车及汽车零部件产业的产值达938亿元，日资企业占1/3以上。

　　随着去年8家日资企业的落户，南海全区进驻日资企业也达到了115家，总投资额超50亿美元，产业涵盖汽车配件、装备制造、机械、新材料、商贸和养老等领域。

　　与此同时，日资企业也已经成为南海经济发展的重要组成部分。统计数据显示，2018年，有21家日资企业成为南海超千万元纳税大户，贡献税收18.87亿元，占南海超千万元纳税大户的6.1%。

　　立足现有的产业基础和日资企业的投资集聚效应，南海对日招商的路径与定位也越来越清晰。

　　“我们要把南海打造成为日资企业在粤港澳大湾区投资的首站。”南海区经济促进局局长伍慧英说，日本企业的研发投入、创新能力和市场拓展能力非常强劲，且资金相当充裕，但日本国内人口老化，甚至出现负增长，市场萎缩，使得日本企业必然加快海外布局。

　　这也与当前南海产业发展的重点相吻合。一直以来，日本在新材料、节能环保、生物医药、智能制造等方面领先全球，控制着全球许多生产环节上的尖端技术。另一方面，当前南海正以“两高四新”产业为发展重点，大力发展高端制造业、高品质服务业、新一代电子信息产业、新型生物医药产业、新能源汽车和新材料产业。

　　“希望与日本经贸合作呈现新的成效。“顾耀辉说，接下来，南海将积极拓展合作领域，招商范围从汽配、新材料等领域，进一步拓展到新能源（尤其是氢能源）、节能环保、生物医药、智能制造等领域。同时，加强高薪技术合作、创新合作机制，并组织更多的本土企业赴日开展学习交流，聆听工业最强音。

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