大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　张园，清末时曾被誉为“海上第一名园”，鼎盛时范围大致相当于现在茂名北路以东、石门一路以西、威海路以北、南京西路吴江路以南。大约以1919年为界，张园的故事可分为“前后张园”两个时期。

　　在1882年之前，这一带曾为英商和记洋行经理格农所有，占地20余亩、主要作为格农的种植园，其种植产品主要提供给租界内做各类绿化装饰使用。因英美租界（即后来的公共租界）在1899年之前的西界为泥城浜（相当于现在西藏中路），此地尚在租界以外，侨民在租界外理论上是不能拥有地产的，故而上海道曾三令五申要求格农将种植园关闭……

　　1882年格农的种植园被无锡人张鸿禄（字叔和）购入，原本想给其母亲颐养天年，但其老母不幸在儿子购入园子后不久去世，于是张将园子重新布置后于1885年向社会开放，新园取名“味莼园”，由海上闻人袁祖志题写，名字取自西晋张翰”莼鲈之思”的典故，因园主姓张，故而也被称为“张家花园”。在之后的数年间张鸿禄又陆续购入园西的40余亩土地，“味莼园”的规模进一步扩大。

　　有必要对于张鸿禄其人做一个介绍，张可不是一般的商人，其曾在声名显赫的轮船招商局中担任帮办，我们以往在说到招商局时一般都会提到唐廷枢、徐润、郑观应三人，实则张也曾是招商局的主要负责人之一，这种亦官亦商的身份是他在晚清迅速积累起庞大产业的“重要秘诀”之一。张鸿禄除经营张园外，还致力于实业的投资，《新闻报》、华盛纺织厂、振新纱厂中张都拥有股份，由此亦可见张深蕴“鸡蛋不能放在同一篮子里”的经营之道。

　　光绪二十年（1894年）是张鸿禄一生中不平静的一年，据史学家邓之诚编著的《骨董琐记》记载：“光绪二十年十月五日，上谕：刘坤一奏前办招商局、广东候补道张鸿禄因亏空局款，被参革职开复，仍在上海起造花园，聚集游人... 有玷官箴。张鸿禄著即革职，勒令回籍，不准逗留上海，以警官邪”。张在面对皇帝的上谕后说法有二：1、张不敢怠慢，不久后他即将张园的经营权转让给了一位叫Evands侨民名下的公司继续经营，自己则回无锡老家避风头去了。2、张在被革职后并未回到无锡，而是继续经营张园直到20世纪初再转让给侨民经营，总之张园曾一度在西方人的掌管下经营了若干年……约1909年前后张鸿禄收回对于张园的经营权，当然此时张园的风光已是到了“强弩之末”之时。

　　总体上讲晚清最后的二十余年是张园的黄金时代。在张鸿禄和Evands的先后经营下，张园成为当时上海最负盛名的游乐休闲场所：弹子房（内设有大弹子“相当于今天的保龄球”，开仑“通 carom ，法式桌球”等）、影戏（电影）、髦儿戏 （由青少年女艺人演出）、放焰火、照相馆等各项娱乐项目应有尽有。在这里特别向大家介绍一种当时在张园内出现的类似于现在“激流勇进”的游乐设施，据孙宝瑄的《忘山庐日记》记载：“光绪二十九年（ 1903 年）西人于园中筑高台临池，上下以车，车作A形，轮行铁路，用机关运动。人出小银圆二枚，则许乘车。登台，即坐小舟自台上推下，投入池中。舟颠荡者甚危险，其实无妨”，有学者推测这项游乐设施就是最早出现在虹口“三角地”从西方引进的“飞龙岛自行车”（现在过山车的雏形），后移至张园中，但“激流勇进”与“过山车”毕竟在形态上存在比较明显的区别，故而孙宝瑄所记载的与“飞龙岛自行车”到底是否为同一物件还有待考证的。张园的游乐设施从现在的眼光来看也是毫不落伍的。

　　说张园不能不提到“安垲第”，这幢约竣工于1893年的洋房曾是张园中的主体建筑，“安垲第”英文名“Arcadia Hall”，意为“世外桃源”，中文名同样来自于上文中所提到的那位袁祖志。“安垲第”建成后立刻成为张园许多大型活动、聚会的举办地，曾闻名遐迩风光一时，再加之其园内“海天胜处”、“烟波小筑”等景观的陪衬，张园在之后的几年中达到了她辉煌的巅峰。

　　1897年的“裙钗大会”开女权风气之先； 1901和1903年的两次“拒俄集会”扬中华儿女之志；1915年反对“中日二十一条”的“”发出了国人救亡图存的嘹亮呐喊；1912和1916 年孙中山先生的两次演讲承载着国父振兴华夏的百年宏愿 ……

　　“禁烟运动”曾在张园开展，“剪辫大会”亦在张园发起、这里曾代表着对于“秋瑾、宋教仁”等革命先驱的无限缅怀，也曾抒写下“霍元甲威震外国武师”的海上传奇，“万国赛珍斗宝大会”在“争奇斗艳”的同时也赈济了当时江淮地区的灾民，“南洋劝业会上海出品协赞会”在“博览万象”的期间也奠定了近现代中国工业博览会的雏形 ……

　　时光回到 1896年，一位年逾古稀的老人拖着老朽之躯在短暂逗留张园后远赴重洋，开启了他代表大清国访问欧美的行程，有人谩骂他是卖国贼、有人指责他是刽子手、有人嘲笑他一身痞子气、有人讥讽他洋务一场空…是非功过，洋务大半生的“纸糊匠”李中堂自有后人评说……

　　这就是张园，文人墨客、社会名流、富商大贾、风云人物竞相汇聚于此，可以毫不夸张的讲：“张园的历史就是清末民初时代的一个缩影”。

　　进入民国后，随着诸如新世界、大世界等新兴娱乐场所的兴起，张园逐步走向没落，“味莼园”曾经的风光一去不返，碰巧此时张鸿禄又遭遇投资失败，张不得以只能将园子抵押银行还债，后被分割出售（据说当时的财政部长王克敏在购入原张园大片土地后再分割出售），张鸿禄本人也于1919年离开了人世，至此“张园”逐步被淹没在继之而兴起的石库门浪潮之中，“后张园时代”就此开启。

　　我们如今在所谓“张园”中能看到的都是“后张园时代”新建的各式建筑，这些建筑样式以石库门和花园洋房为主，我们在漫步“后张园”时在建筑角落处经常能看到的注有“B.C.LOT”的“界碑”就是当年“张园地产”被分割时最好的见证（“B.C.”是British Consulate，即“英国领事馆”的缩写，而“LOT”则是土地分界线之义，“B.C.LOT”就是经英国领事馆注册登记的土地分界线，而刻石上的阿拉伯数字就是这块土地在道契上的编号，个别石碑上还刻有中文或英文的石碑机构名称。这种石碑可以叫作“租界地界碑”，是地产分界的标志）。

　　“后张园”中的石库门建筑样式多样，有“海上石库门博物馆”之称，在这里笔者向大家重点推荐去关注那些独栋非联排式的石库门，这类石库门大多是当年的户主为自己家族居住量身定制的，最初入住者对于宅子本身也大多拥有实际产权，这与“主要用于出租牟利而建造的联排石库门”在建筑构造和品质上是有天壤之别的，现在都在讲“保护石库门”，“后张园”中的“石库门”笔者认为应当是保护的重中之重。

　　因上文中提到了“拥有房子实际产权”的问题，故笔者有必要在本文中再重提一下当年租界地产行业内有关“道契”的问题。“道契”是当时租界内证明对于土地所有权的凭证，原则上只有侨民洋商才能办理，他们在租界内“永租”到土地之后先向领事馆注册，后再到代表中国政府的“上海道”进行备案，之后再由领事馆与上海道派人对于土地进行核实丈量，由此“道契”生效。华人中的富裕阶层为在租界内“永租”到土地，不得不通过侨民洋商在办理“道契”后再“过户”给自己（在办理过户时会向华人收取一笔价格不菲的过户费），当时被称为“挂名道契”或是“代理道契”，只有在这样的土地上建造起来的房屋才真正属于华人户主自己。因张园地产分割出售时已是在公共租界1899年西拓之后（西拓后公共租界西界至静安寺），故而“后张园”的地产原则上也是要根据租界内的规则来交易的，虽说民国后“上海道”已不复存在，但估计此间类似于“挂名道契”的交易应该还是异常频繁的。

　　“后张园”的历史同样也是毫不逊色的，我在这里推荐大家几栋“后张园”中的名人名宅。

　　威海路590弄77号据原花旗银行买办王俊臣家族后人回忆此宅原主人就是王俊臣，参与建造这栋豪宅设计师之一的格莱汉姆·布朗令我印象深刻，除非同名同姓，不出意外这位格莱汉姆·布朗应该就是后来大西路嘉道理公馆（现延安西路中福会少年宫内大理石大厦）的设计者之一。王氏家族也是当时上海与洞庭东山席氏家族齐名的金融世家，有机会将向大家做详细介绍。

　　威海路590弄106支弄2号原为中联轮船公司大股东周庆云故居，该公司名下的“太平轮”出事后，这栋豪宅门前曾经挤满了前来索要赔付的遇难人员家属，周庆云作为为数不多留下处理事故后事的公司股东为此“一贫如洗”。

　　石门一路315弄6号“斜桥弄巨厦”现公惠医院，原主人P.C.Woo身份不明，但这栋豪宅的设计者是大名鼎鼎的邬达克。

　　威海路590弄41号原主人不详，抗战爆发后41号内曾经挤满了躲入“孤岛”内避难的房客，房客们也自得其乐，曾与弄堂中的其他房客自发组织起一支排球队，为弄内生活增添了一抹靓丽的色彩。

　　“张园”的故事仍在继续，“张园”的故事依旧精彩，她承载着的不仅是厚重的历史，更有着几代人对于上海浓浓的回忆和乡愁，城市的高度在不断的被刷新，城市的深度也不能因此而被填平，期待“张园”能在新一轮的维护并合理开发后，再次焕发出令人夺目的绚丽光彩。返回搜狐，查看更多

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