大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　京杭大运河，3000里行程，2000年兴废，它曾是封建王朝的命脉，却终究在交通方式飞速更迭的年代中渐渐被人们淡忘。然而，一条大运河流淌的是多少年的时光和记忆，自然，它其中的每一段都有着各自的身前身后事。

　　在河北邢台市清河县的历史上，经其而过的大运河有两条，其中一条便是如今县境东仍存在的京杭大运河。明代至民国初年，清河油坊镇码头舟来船往，商贾云集，是河北清河、威县、南宫、故城以及山东高唐、夏津、武城等地的商品集散地，被人们誉为“北方的小上海”。

　　位于县城东南15公里处卫运河畔的大运河油坊码头，是明清时期大运河漕运重要码头，现存码头6个且保存完好，主要有客运码头、百货码头、运粮码头、运盐码头、运煤炭码头等。

　　墙砖几经修复，已显出沧桑的痕迹。曾几何时这里满河船桅、纤夫盈堤，沿岸纤夫启航的号子声声动十里。小船划向大船，大船靠向码头，游商走贩的吆喝声此起彼应，是一派热闹繁华的景象。

　　曾经的油坊古镇内店铺林立，并有多家出名的老字号。明清之交，山西人还在油坊镇建起“山西会馆”，会馆内设有戏楼。在大运河的流水声中，清河也迎来了她的黄金年代。“商人嗜利暮不散，酒楼歌管相喧阗”便是对其最贴切的描述吧。

　　一河之隔已是山东地界，如今，运河上建起新桥，站在桥边，可以想见在几千公里的河道上，历朝历代所发生的故事。虽然已不再是交通要道，运河的水仍在默默流淌，运河的风景依然阔人心胸，悦人耳目。

　　运河边上的木质栈道让这一片水和依水而生的人们更加亲近，走在栈道上，行于水之上，运河唤起人们的遐想，别有一番滋味在心头。

　　立于运河老堤上临风而望，宽阔的河道依然有昔日运河奔腾流淌的影子，平地涌清澜，丹霞映白帆。

　　益庆和盐店为大运河油坊码头存盐货场，是清代道光年间由山西蒲州商人所建，占地近十亩，遗址现存道光年间盐店账房5间，都是典型的清代建筑风格，距今已有近200的历史，大概是清河县境内现存最早的房屋建筑。

　　1940年前后，益庆和盐店因被抢及战乱等原因，元气大伤，处理完剩余的食盐后，便关门歇业了。新中国成立后，在益庆和盐店原址成立了储运站，仍经营盐等物资。京杭大运河，流过了多少岁月和故事，它们不只是书本上的文字，也是每个普通人耳濡目染的文化精神的源头活水，是时光停留的琥珀。对于清河人来说，因为有了京杭大运河，便有了生气和灵动，故乡曾经是水乡，处处好风光。(欢迎您在评论区点赞留言，更多精彩内容，敬请关注/ 落榜进士）返回搜狐，查看更多

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