大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　提到沃尔沃，或许很多人都会不由自主地想到“公路坦克”XC90这辆车，因为除了优雅的姿态外，其宛如堡垒的车身结构也令人津津乐道。

　　而本次上海车展，沃尔沃带来了全新的“坦克车 型”——EX90，下面咱们就带大家提前了解一下新车的核心所在。

　　外观方面，新车延续了沃尔沃惯用的简洁设计风格，并使用了许多我们熟悉的设计元素，如雷神之锤灯组。但仔细看，还是能发现很多与XC90不同的设计，如封闭式的中网，隐藏式门把手和贯穿式C字尾灯等。

　　相比设计，其实EX90的车身结构更有看点，据悉整车车身结构轻量化达19%，扭转刚度相较XC90提升了50%，碰撞能量吸收能力提高20%。可以说，EX90不但更轻，也更耐撞。

　　内饰上，新车采用了全新的座舱设计语言，实体按键几乎消失殆尽，唯有一块14.5英寸的竖式中控大屏，留给大家来控制整车的功能；此外，方向盘后的9英寸全液晶仪表，也能为用户行车提供较为完整的信息，简单地说这套内饰，上手更加简单。

　　另外，新车车内还用了大量天然、可追溯来源的环保材料，这不但提升了车内的健康指数，还提升了舒适豪华感；七座的布局，也让EX90既能满足普通家庭用户，也能适用于多人口家庭。

　　动力上，基于SPA2平台生产的沃尔沃EX90将适配双电机四驱系统，且根据车型配置不同而分有高低两种功率调校。其中，低功率版本电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版本最大功率517马力、最大扭矩910牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。

　　续航上，沃尔沃EX90适配有一块111kWh的电池，CLTC综合工况续航可达650km，充电时长为30分钟（快充10-80%电量）。

　　简而言之，EX90这款车的到来，将为沃尔沃开创一个新的电动化时代，因为它将优雅与安全结合的比较完美，算得上是一款好车。那么，这样一款车你们会考虑吗？

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