大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　最热“五一”小长假收官。与2019年“五一”假期出行用户年龄相比，今年游客年龄普遍更加年轻。除了向“人从众”的热门景点聚集，也有许多游客转向小众的目的地，其中一些由矿山改建的景点成为新的休闲场所。

　　比如深圳的安托山自然艺术公园、南京的冶山国家矿山公园，还有辽宁阜新由矿坑改建的百年国际赛道城，这里曾举行过草莓音乐节。

　　历史悠久的采矿业中形成了许多废弃矿坑。采石场植被剥离、地形改变、水土流失，矿坑地区生态有较严重的破坏。除了生态修复，如何在复绿之余挖掘矿山更多的转型可能，国内城市很早开始探索。

　　2004年，前国土资源部发布《关于申报国家矿山公园的通知》（国土资发〔2004〕256号），提出“矿山公园”的可能性，并将其定义扩展到采石场、露天矿坑等广义范围，鼓励有条件的地方将矿山转型为以旅游、科考为面向的景点，带动城市经济的发展。

　　从2016年开始至今，在财政部、自然资源部、生态环境部的山水林田湖草沙一体化保护和修复工程中，矿业遗迹的生态修复是与湖泊湿地生态修复、生物多样性保护等不同生态保护修复并列的方向之一。

　　随着城市能级提升，市民对城市内生态环境的需求更为旺盛，一些位于中心城区的矿业遗址，正向着“城市客厅”的方向转型。

　　例如深圳的安托山自然艺术公园，它位于市中心福田区的华侨城板块北部。安托山原先与旁边的塘朗山相连，是深圳早期带状发展的自然边界。作为采石场，它为经济特区的建设提供了重要的原材料，见证了深圳城市发展的每一步。再往后二、三十年的城市扩张中，它逐渐变成了城市的一部分。

　　1997年，安托山被选做填海取石点，开采的石料用于前海、后海的填海工程。随着城市发展，安托山逐渐成为一座独立的山头。据本地媒体报道，安托山公园改造的项目自2005年便已立项，2021年迎来实质性动作——安托山自然艺术公园开工建设，规划面积54万平方米的，计划将岩壁上雕琢勾勒出安托山原始山体-采石场-生态修复的特殊历程。

　　该公园是2021年福田区重点项目之一，定位为市民提供更宜人的高品质公共空间，打造世界级城市生态艺术客厅。项目将于今年建成并向市民开放。

　　安托山改建前场地全景图 图片来源：深圳安托山博物馆群城市设计及建筑概念设计国际竞赛

　　安托山位于城市较为核心的地段，区位上具有不可复制性。一般而言，城市矿山、矿坑遗址距离城市核心区稍远，例如上海辰山植物园中的矿坑花园、深圳龙岗区的凤凰山国家矿山公园、南京的冶山国家矿山公园。

　　位于城市郊区的它们，各地具有一些地质、人文特色，虽吸引力不足以让外地游客专程游览。但对本地或周边市民而言，可作为周末、小长假的休闲出游地。

　　以南京六合区北部的冶山国家矿山公园为例，它既是矿山公园，同时也是一个颇具特色的地质公园——远古时代这里岩浆活动频繁、火山不断喷发，最终使这里形成火山口、地质挤压区域、玄武岩六棱柱的独特地质景观。

　　由于地质富含铁矿，这里采矿历史悠久。早在西周时期，华夏先民就在此开采矿石，西汉时期，“七王之乱”的主谋吴王刘濞也在此处炼铁。这些历史也成为冶山国家矿山公园的一种旅游资源。

　　建国后，冶山开采的矿石几乎都运往南京钢铁厂冶炼，一些过去遗留的设施被改建为景区设施，既是一种资源再利用，也让公园特色得以彰显。

　　比如，矿山曾经的厂房是红砖结构、颇有解放初期的建筑特点，现在成为了游客接待中心。早年为拉矿石而建设的窄轨铁路改建为旅游小火车，打出 “最慢小火车”的招牌。小火车在规划中可以从冶山出发，连接桂子山石柱林等景点，一直行驶到地铁站，完成旅游巴士的功能。

　　对矿上遗址功能的认识，一般局限于生态游览、采矿文化展示，少有更创新的运营方式、互动体验。而2021年草莓音乐节首次登陆辽宁阜新，让人看到了老工业城市通过文创产业转型的一种新的可能性。

　　2021辽宁阜新草莓音乐节现场 微信公众号@新邱宣传 资料图

　　2021年草莓音乐节将举办地点选在阜新由矿坑改建的百年国际赛道城，就是看中矿坑这一独特的工业地景。在矿坑举办音乐节也是一种对摇滚、朋克等音乐风潮精神的致敬。在20世纪六七十年代英国的摇滚音乐中，抒写了不少当时在工业衰退城市中的年轻人的挣扎与彷徨。

　　阜新能够举办草莓音乐节，与其地理位置也有关系。它距离北京、天津、沈阳、大连等大城市都不算远，从这些城市来的客人可以一宿二泊。对于区位偏远、周边没有一二线大城市人口带动的矿坑所在地，利用特色地貌举办文体活动的难度较高。

　　另外，节事经济的模式中，如何让备受好评的外来活动为本地带来持续赋能，是此类模式要思考的难点。比如，草莓音乐节在阜新落幕之后，军事主题嘉年华又进驻了阜新此地，后又乘势提出在该矿坑区域打造国防主题产业综合体，建设成为较有特色的军事主题乐园。目前，乐园已落成，但从OTA平台来看，该乐园活力欠佳。

　　总的来看，城市可以因地制宜地再审视区域内矿业遗迹的未来。根据各自不同的禀赋，矿山公园可以是城市“绿色基建”的一部分、也可以是近郊市民出行的景点、还可以进行更多创意活动落地。矿业遗迹未必是城市的负担，只要进行合理开发和科学利用，可以成为展现城市个性和特色的全新名片。

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