大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　天津，中国四大直辖市之一，也是中国北方最大的开放城市和工商业城市。天津简称“津”，意为天子经过的渡口，也称“津沽”、“津门”。

　　天津地区在商周时期即有人类居住，但作为城市则形成较晚。隋朝大运河的开通，使位于运河北部、兼有河海运输之便的天津地位日渐重要，运河与“五河尾闾”（今海河）在市区三岔河汇，天津便以“三会海口”名于史册。唐朝中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。

　　天津所在地原来是海洋，四千多年前，在黄河泥沙作用下慢慢露出海底，形成冲积平原。古黄河曾三次改道，在天津附近入海，3000年前在宁河区附近入海，西汉时期在黄骅县附近入海，北宋时在天津南郊入海。金朝时黄河南移，夺淮入海，天津海岸线固定。

　　隋朝，修建京杭大运河后，在南运河和北运河的交会处（今金刚桥三岔河口），史称三会海口，是天津最早的发祥地。

　　金朝贞佑二年（1214年），在三岔口设直沽寨，直沽是天津城市发展中有史料记载的最早名称。

　　元延祐三年（1316），“改直沽为海津镇”，这里成为漕粮运输的转运中心。设立大直沽盐运使司，管理盐的产销。

　　明建文二年（1400年），燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）将此地改名为天津，即天子经过的渡口之意。作为军事要地，在三岔河口西南的小直沽一带，天津开始筑城设卫，称天津卫，揭开了天津城市发展新的一页。后又增设天津左卫和天津右卫。

　　清顺治九年（1652年），天津卫、天津左卫和天津右卫三卫合并为天津卫，设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年（1725年）升天津卫为天津州。雍正九年（1731年）升天津州为天津府，辖六县一州。

　　清末时期，天津作为直隶总督的驻地，也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。

　　清光绪二十八年（1902年）直隶总督衙门迁津。同年中华民国成立，天津改为县，属直隶省。

　　1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立天津特别市，同年7月，直隶改称河北，省会仍设天津，10月省会迁北平。

　　1930年6月，天津改为直辖市。同年10月，河北省会再迁天津，遂改为省辖市。

　　1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院直辖的天津市。11月，因河北省省会由北平迁至天津，天津直辖市改为省辖市。

　　1949年1月15日凌晨5时，中国人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。17日解放塘沽，天津全境解放，划为华北人民政府直辖市。同年10月1日中华人民共和国成立，天津被定为中央直辖市。

　　1958年2月11日，天津改为河北省省辖市。同年4月18日，河北省省会由保定迁到天津。

　　截至2017年底，天津下辖16个市辖区，共有街道、乡、镇245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。

　　《天津市空间发展战略》提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”城市规划理念。其中，“双城”是指天津市中心城区和滨海新区核心区；“双港”是指天津港和天津南港；“南北”指市域中北部及南部；“北端”是指蓟州区北部山地丘陵地带。

　　中心城区是天津的发祥地，也是政治文化教育经济商业中心。按照服务业功能，中心城区按照“金融和平”、“商务河西”、“科技南开”、“金贸河东”、“创意河北”、“商贸红桥”的功能定位。 [7]

　　滨海新区是天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，是北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和物流中心、宜居生态型新城区。由原塘沽区、汉沽区、大港区以及天津经济技术开发区等区域整合而成。 [7]

　　天津地处华北平原北部，东临渤海、北依燕山，位于东经116°43至118°04，北纬38°34至40°15之间。市中心位于东经117°10，北纬39°10。天津位于海河下游，地跨海河两岸，北南长189千米，西东宽117千米。陆界长1137千米，海岸线千米。是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。

　　天津地质构造复杂，大部分被新生代沉积物覆盖。地势以平原和洼地为主，北部有低山丘陵，海拔由北向南逐渐下降。北部最高，海拔1052米；东南部最低，海拔3.5米。全市最高峰：九山顶（海拔1078.5米）。地貌总轮廓为西北高而东南低。

　　天津有山地、丘陵和平原三种地形，平原约占93%。除北部与燕山南侧接壤之处多为山地外，其余均属冲积平原，蓟县北部山地为海拔千米以下的低山丘陵。靠近山地是由洪积冲积扇组成的倾斜平原，呈扇状分布。倾斜平原往南是冲积平原，东南是滨海平原。

　　天津地处北温带位于中纬度亚欧大陆东岸，主要受季风环流的支配，是东亚季风盛行的地区，属暖温带半湿润季风性气候。临近渤海湾，海洋气候对天津的影响比较明显。

　　主要气候特征是，四季分明，春季多风，干旱少雨；夏季炎热，雨水集中；秋季气爽，冷暖适中；冬季寒冷，干燥少雪，因此，春末夏初和秋天是到天津旅游的最佳季节。冬半年多西北风，气温较低，降水也少；夏半年太平洋副热带暖高压加强，以偏南风为主，气温高，降水也多。有时会有春旱。天津的年平均气温约为14℃，7月最热，月平均温度28℃；历史最高温度是41.6℃。1月最冷，月平均温度-2℃。历史最低温度是-17.8℃。年平均降水量在360－970毫米之间，（1949－2010）平均值是600毫米上下。

　　天津地跨海河两岸，而海河是华北最大的河流，上游长度在10千米以上的支流有300多条，在中游附近汇合于北运河、永定河、大清河、子牙河和南运河，五河又在天津金钢桥附近的三岔口汇合成海河干流，由大沽口入海。干流全长72千米，平均河宽100米，水深3－5米，历史上河通航3000吨海轮。

　　流经天津的一级河道有19条，总长度为1095.1千米。还有子牙新河、独流减河、马厂减河、永定新河、潮白新河、还乡新河6条人工河道，总长度为284.1千米。二级河道有79条，总长度为1363.4千米，深渠1061条，总长度为4578千米。天津还多次引黄济津，并有一定数量的地下水。

　　引滦入津输水工程是天津80年代兴修的大型水利工程，把水引到天津，每年向天津输水10亿立方米。天津地下水蕴藏量丰富，山区多岩溶裂隙水，水质最好，矿化度低，泉水流量一般在7.2－14.6吨/小时，雨季最大可达720－800吨/小时。全市有大型水库3座，总库容量3.4亿。

　　截至2016年，天津耕地面积48.56万公顷，占全市土地总面积的40.7%；园地面积37324公顷，占3.13%；林地34227公顷，占2.87%；牧草地594公顷，占0.05%；居民点及工矿用地218345公顷，占18.33%；交通用地32937公顷，占2.76%；水域315089公顷，占26.43%；未利用土地67845公顷，占5.69%。在全部土地面积中，国有土地501.68万亩，占28.06%；集体土地1286.28万亩，占71.94%。全市的土地，除北部蓟州区山区、丘陵外，其余地区都是在深厚积沉物上发育的土壤。在海河下游的滨海地区，有待开发的荒地、滩涂1214平方千米，是发展石油化工和海洋化工的理想场地。

　　天津地区植被大致可分为针叶林、针阔叶混交林、落叶阔叶林、灌草丛、草甸、盐生植被、沼泽植被、水生植被、沙生植被、人工林、农田种植植物等11种。

　　截止2006年9月，天津市野生动物共有497种，其中有国家重点保护动物73种。全市的野生动物中，有黄鼠狼、大灰狼、獾猪等兽类41种，家燕、麻雀、海鸥等鸟类389种，癞蛤蟆等两栖类7种，家蛇、乌龟等爬行类19种，青鳝等鱼类41种。

　　截至2016年，天津市境内已探明的金属矿、非金属矿和燃料矿有20多种。金属矿和非金属矿主要分布在天津北部山区。金属矿主要有锰硼石、锰、金、钨、钼、铜、锌、铁等，其中锰、硼不仅为国内首次发现，也为世界所罕见。非金属矿主要有水泥石灰岩、重晶石、迭层石、大理石、天然油石、紫砂陶土、麦饭石等，都具有较高的开采价值。

　　水泥灰岩是天津市非金属矿产中的优势矿种，已探明工业储量的矿产地有5个，矿体赋存于中元古界蓟县系铁岭组石灰岩层中，含CaO48%～50.7%。已探明工业储量的5个矿产地是东营房、转山、铁岭、老虎顶和渔山，探明储量1.8亿吨。水泥灰岩矿产已成为天津市水泥工业生产的重要资源。

　　天津市蓟州区紫砂陶土矿赋存于中上元古界二个层位，即串岭沟组和洪水庄组的伊利石页岩。其中串岭沟组伊利页岩分布在下营镇至小港乡一线平方千米，露天储量可达7亿吨。二个层位的伊利石岩是一个大型黏土矿床，是紫砂陶器的优质矿物原料。

　　天津燃料矿主要埋藏在平原区和渤海湾大陆架，有石油、天然气和煤成气等。天津有渤海和大港两大油田，是国家重点开发的油气田。已探明石油储量40亿吨，油田面积100多平方千米，天然气地质储量1500多亿立方米，煤田面积80平方千米。

　　天津地区地热资源属于非火山沉积盆地中、低温热水型地热。水温多为30℃至90℃，具有埋藏浅、水质好的特点，已发现的10个具有勘探和开发利用价值的地热异常区，面积2434平方千米，热水总储藏量达1103.6亿立方米，是中国迄今最大的中低温地热田。

　　天津海岸线位于渤海西部海域，南起歧口，北至涧河口，长达153千米。有滩涂资源、海洋生物资源、海水资源、海洋油气资源。滩涂面积约370多平方千米，已开发利用。海洋生物资源，主要是浮游生物、游泳生物、底栖生物和潮间带生物。海水成盐量高，自古以来就是著名的盐产地，拥有中国最大的盐场。进行海水淡化，解决淡水不足的潜力很大。截至2016年，已发现45个含油构造，储量十分可观。

　　天津有约153千米的海岸线，拥有中国最著名的海盐产区长芦盐场，2005年年产原盐230万吨，占全国海盐总产量的1/10。

　　截至2018年末，天津全市常住人口1559.60万人，比上年末增加2.73万人。其中，外来人口499.01万人，占全市常住人口的32.0%。常住人口中，城镇人口1296.81万人，城镇化率为83.15%。常住人口出生率6.67‰，死亡率5.42‰，自然增长率1.25‰。年末全市户籍人口1081.63万人。 [2]

　　全市常住人口的地区分布地区人口（人）2000年比重（%）2010年比重（%）人口密度（人/平方千米）全市

　　现任天津市党政领导一览（截止2019年6月）中国天津市委员会书记李鸿忠 [11] 副书记张国清 、阴和俊 市委常委张玉卓、喻云林、邓修明、赵飞、陈浙闽、冀国强、李毅、马顺清、李军[14] 天津市人民代表大会常务委员会主任段春华、副主任于世平、陈永川、杨福刚、梁宝明、王小宁、李虹（女） 秘书长贾凤山、天津市人民政府市长张国清、 副市长马顺清、曹小红、孙文魁、李树起、康义、金湘军、董家禄、姚来英

　　秘书长孟庆松、中国人民政治协商会议天津市委员会主席盛茂林 、副主席魏大鹏、高玉葆、沈中阳、黎昌晋、李绍洪、尚斌义、赵仲华、张金英、齐成喜 、秘书长高学忠

　　2018年，天津生产总值（GDP）18809.64亿元，比上年增长3.6%。其中，第一产业增加值172.71亿元，增长0.1%；第二产业增加值7609.81亿元，增长1.0%；第三产业增加值11027.12亿元，增长5.9%。三次产业结构为0.9:40.5:58.6。全年一般公共预算收入2106.19亿元。其中，税收收入1624.84亿元，占一般公共预算收入的比重为77.2%，比上年提高7.7个百分点。从主体税种看，增值税698.43亿元，增长6.7%；企业所得税319.51亿元，增长3.1%；个人所得税129.78亿元，增长11.4%。

　　2018年，农业生产基本稳定。全年农业总产值391.00亿元，比上年下降0.2%。其中，种植业产值187.75亿元，下降3.4%；林业产值12.73亿元，增长50.2%；畜牧业产值96.45亿元，下降4.8%；渔业产值80.40亿元，增长18.7%；农林牧渔服务业产值13.67亿元，增长7.5%。 [2]

　　空客A320天津总装线%；建筑业增加值663.38亿元，下降16.7%。

　　工业生产保持稳定。全年规模以上工业增加值增长2.4%，比上年加快0.1个百分点。分经济类型看，国有企业增加值增长1.0%，民营企业增长2.5%，外商及港澳台商企业增长4.4%。分三大门类看，采矿业增加值下降1.4%，制造业增长3.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.4%。从主要行业看，农副食品加工业增加值增长19.1%，电气机械和器材制造业增长18.5%，金属制品业增长18.3%，专用设备制造业增长12.6%,医药制造业增长8.8%，汽车制造业增长7.1%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长2.0%。 [2]

　　2018年，全市批发和零售业增加值2361.45亿元，增长0.8%；住宿和餐饮业增加值327.94亿元，增长4.5%。

　　商贸市场平稳发展。全年批发和零售业商品销售额增长3.1%。社会消费品零售总额5533.04亿元，增长1.7%。限额以上商品中，石油及制品类零售额增长10.8%，比上年加快6.8个百分点，拉动全市限上零售额增长1.7个百分点；服装、鞋帽、针纺织品类增长10.5%；家具类增长6.1%；粮油、食品类增长2.9%。全市交易额亿元以上批发市场共60家，全年交易额1970亿元。 [2]

　　天津公路网是以国道和部分市级干线为骨架，以放射状公路为主的网络系统，以外环线沟通各条放射公路的联系。通过天津的国道主干线条：京津塘高速公路、京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线条：京哈、京塘、津同、津榆公路和山广公路。市级干线有：津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。截至2016年，天津公路通车里程为4243千米，高速公路143.85千米，二级以上高等级公路1273.8千米。

　　天津不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。

　　天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口，位于滨海新区。服务和辐射京津冀及中西部地区的14个省市自治区，总面积近500万平方千米，占全国面积的52%，是蒙古国等内陆国家的主要出海口，航线多个港口。天津在渤海西岸的盐碱滩涂上建成的吞吐量两亿吨的第二港口天津南港于2011年08月31日开港试通航，也称天津港的南港区。

　　天津有天津滨海国际机场、天津塘沽机场、天津滨海东方直升机场和武清杨村机场等。

　　位于天津市东丽区，距天津市中心13千米，距天津港30千米，距北京134千米，南至津北公路，西至东外环路东500米，北至津汉公路及京津高速公路，东至京津塘高速公路，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸，中国主要的航空货运中心之一。

　　滨海国际机场代理国内外客货运包机业务，提供一条龙服务，为各航空公司提供地面代理业务。机场基地航空公司有中国国际航空公司天津分公司、天津航空有限责任公司、奥凯航空有限公司、厦门航空有限公司、银河国际货运有限公司。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。

　　天津塘沽机场位于滨海新区是国家农业部5个农牧航空定点站之一，也是中国华北地区第一个主要用于农化作业的机场。

　　天津管道运输包括市政给排水、供热、燃气、油品等领域。大港油区油气长输管道途经天津、河北，其中天津界内管道总长度达200余千米，途经21个村镇，管道周边企事业单位120余个，跨越大小河流17条。

　　2015全年城市客运量(不包括出租)18.56亿人次，增长2.6%。其中，公交客运量15.70亿人次，增长4.0%；地铁客运量2.56亿人次，增长2.2%。新辟公交线条，运营线条；新增、更新公交运营车辆2435辆，总数达到11619辆；运营出租车31940辆。 [22]

　　天津市轨道交通路线万余辆出租车。其中大多数为个人挂牌车辆，即月付相应费用（550元/月/辆）于某出租车公司，加入该车队以其名上路运营。天津出租汽车运载费用：起步价8元，里程计价1.7元/千米，燃油费单程1元。

　　天津有轨电车于1904年由比利时世昌洋行修建，1906年6月白牌环城有轨电车开通运营，天津成为中国第三个拥有有轨电车的城市。1964年至1973年天津有轨电车线日天津有轨电车在滨海新区再次开通。§

　　2017年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.51万人次，单日最高客运量达158.7万人次。截至2018年末，天津轨道交通运营线号线号线（津滨轻轨），线座。在建线号线号线号线号线线余千米。

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