大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　路路相通，连接着“诗与远方”，随着全民旅游时代的到来，“高铁游”已经成为热词，个性化旅游越来越成为选择和时尚，由重景点、重景区转向重体验、重过程。只有做好“高铁游”大文章，才能更好适应这一新变化，满足这种新需求。特别是“报团游”正被自发组织的举家游、亲友游等新的出游方式取代，“高铁游”必将成为许多人的出游选择。

　　大西高铁所经之处鹳雀楼、大槐树、平遥古城、乔家大院、晋祠、应县木塔等名胜古迹数不胜数。张大高铁穿行于内外长城之间，底蕴深厚。中国古都山西大同，历来是北方商埠重镇、文化名城，云冈石窟、悬空寺等更是天下闻名。

　　张大高铁开通、大西全线贯通后，让沿线人文古迹、自然景观连珠成串，有力带动了文旅产业发展。太原局集团公司按照山西全域旅游总体架构，重点围绕“黄河、长城、太行”三大旅游板块，推出“坐火车游山西”10条主题旅游精品线路。“黄河号”“长城号”“太行号”周末游专列，红色经典游、宗教古建游等主题游项目，涵盖着全省绝大多数贫困地区，逐步形成“铁路+旅游+扶贫”的发展模式。

　　今年7月1日，依托张大高铁与张呼高铁、大西高铁衔接优势，太原至呼和浩特首开直通动车组列车，为晋蒙两地开辟了快捷的交流通道，坐着高铁“走西口”成为现实，开拓了山西文旅发展的新空间。

　　笔者认为，“要想富，先修路”，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高速铁路的发展对于城市的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。无疑，张大高铁开通、大西全线贯通，加速了大同区域经济的融合，也加强了与京津冀经济区之间的沟通联系，亦使山西的北大门、省级区域副中心城市的大同市交通实现了公交化、便利化。

　　据了解，目前，随着人们生产生活秩序加快恢复，北京方向和呼和浩特方向列车的恢复、增开，大同南站已经成为人们出行的首选。每天由大同南站上下车旅客恢复到了7000余人次。

　　同时，依托张大高铁、大西高铁速度优势，规划出北京3日游、山西全境5日游、西安5日游的旅游常规线路。为发展“周末游”“周边游”，推出“高铁古城一日游”“高铁云冈、恒山、悬空寺一日游”“高铁方特一日游”等旅游线路。

　　由此可见，张大高铁开通、大西全线贯通，大同到北京、太原、西安等大都市的城市空间距离进一步缩短，这也带动了城市板块经济效应，促进了旅游、物流事业的飞速发展，更进一步提升了城市整体性经济的发展辐射效应，给当地群众带来的是实实在在的获得感和幸福感。（文/杨艳军）

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