大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　读懂“何以浦东”，从浦东的“前世”开始。继浦东开发陈列馆、浦东展览馆后，昨天，浦东历史博物馆正式开馆，多件上海博物馆、上海历史博物馆博藏浦东出土文物亮相，与浦东开发陈列馆、浦东展览馆一同构成“浦东开发三部曲”。

　　位于惠南镇东城区的浦东历史博物馆，前身是南汇博物馆，历经两年大修，全新亮相，用丰富的展览内容、多元的展陈手段，以小而精的方式，立体呈现浦东的前世今生。为了让历史文化遗产“活起来”，浦东历史博物馆不仅在展示内容上不断扩容，参观体验方式上也推陈出新，聚焦年轻人的喜好，打造各种生动有趣的场景和多媒体互动展项。

　　走进“庆宁寺站”月台，登上小火车，领一张“车票”，耳畔响起了浦东方言，小火车“呜呜呜”开动！在固定展的“人文浦东”单元，有趣的上川铁路车厢场景还原，有望成为馆内的“网红打卡点”。原来，曾经奔驰在浦东大地的上川铁路，蕴含了100多年的浦东交通史。正在浦东建设中的沪通铁路二期，还得唤它一声“祖爷爷”呢！回溯历史，上川铁路贯通了过去的上海、川沙、南汇三地，在半个世纪中为浦东的经济发展作出了辉煌贡献。

　　你还记得小时候坐过的“巨龙车”吗？“巨龙车”由两节车厢铰接而成，车厢连接处就像手风琴一样，转弯时还会吱嘎作响。在“新生浦东”单元，也许就有你的童年回忆：场景还原了世界上第一条贯通越江隧道的无轨电车线路、同时也是“巨龙车”的隧道五线年打浦路隧道建成以前，浦东浦西交通的唯一方式是轮渡。而线年代初建成的延安东路隧道，这是加快开发浦东经济战略的重大举措。1990年4月30日，行驶于延安东路隧道的隧道五线正式开通。在这个场景中，观众透过车窗，看到的是20世纪90年代，正在开发建设之初的浦东。

　　浦东的过去、现在与将来，也在这茁壮成长的浦东文博场馆发展格局中，形成一条连贯的浦东历史演进脉络。每当观众在固定展尾厅参观完毕，讲解器便会响起：“如果各位还有兴趣想要了解浦东开发开放后的情况，可以参观浦东开发陈列馆和浦东展览馆，谢谢大家！”

　　浦东历史博物馆建筑面积3510平方米，拥有1000平方米的固定展厅和近500平方米的临时展厅，展项包括全新亮相的固定展“浦江潮涌东海风起——浦东历史文化展”，以及首个临展“和润平仄——陈宗璜楹联墨踪”展。

　　在浦东历史文化展中，观众可以欣赏到由上海博物馆、上海市历史博物馆（上海革命历史博物馆）借展的多件浦东地区出土的珍贵文物。其中包括1969年于陆家嘴陆深家族墓地出土的镶金嵌宝玉“寿”字饰片、金蟹嵌宝镶玉荷花饰片、金嵌宝镶玉鱼饰片、金镶玉蝶形饰片、嵌宝玉花首鎏金银簪、银丝发罩，1975年自原南汇县出土的龙凤纹荷叶盖青瓷罐等。

　　“浦东已经有了浦东大道141号的浦东开发陈列馆，也有了展陈‘在国家战略的引领下——浦东开发开放30周年主题展’的浦东展览馆，但在浦东文博场馆的定位中，仍缺乏一个保存改革开放前老浦东记忆的地方。”浦东新区区委常委、宣传部部长黄玮表示，如今，浦东开发开放前的历史和文脉在这里得到了延续。浦东历史博物馆既要成为纪念浦东人民奋斗史一座丰碑，也要成为当下浦东人“鉴古而知今、彰往而察来”的一块明镜。

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