大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　日前举行的中国上海市第十一届委员会第九次全体会议提出，要把“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念贯彻落实到上海城市发展全过程和城市工作各方面，加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

　　一流城市要有一流治理。上海作为世界观察中国的重要窗口，正努力打造成为中国城市的治理样板；徐汇区作为上海中心城区之一，近年来在构建现代治理体系方面不断探索，形成了“光启计划”“邻里汇”“双T战略”等重要发展成果。

　　新时代如何把握上海自身特点，焕发城市新颜？上海中心城区如何抓住区位优势，加快城市更新、带动产业迭代？国内外专家学者给出了他们的寄语与厚望。

　　全国工程勘察设计大师、华建集团华东总院总建筑师汪孝安认为，上海一直是一座适宜生活的城市，商业业态、生活氛围、工作节奏都比肩各大国际都市。与此同时，上海还有一块特殊的城市肌理——老城厢。如今上海的发展，仍旧保留了这一城市历史留存下的空间尺度。此外，上海也是中国工业的发源地之一，因此无论是城市转型还是城市升级，应当尊重上海多年来发展的城市的脉络，保有上海的城市肌理，基于自身特点不断激发活力。

　　上海另一重要的城市特点，是多元文化的交汇。在同济大学建筑与城市规划学院副院长，威尼斯双年展中国馆策展人李翔宁看来，上海现阶段的城市更新，需要注重将城市视作不同阶层、不同文化、不同背景的人都能人人享有的一个共同体。所以，城市治理也应当与社区共享、社区文化建设结合，无论是服务设施还是社区功能的完善，以及对于城市的公共空间的使用，都要兼顾旅游者、上海本地市民、外来居住人员的需求，才能使上海的社区公共空间和街道空间都能为城市更新贡献温暖、有烟火气的环境。

　　烟火气，是上海这座摩登都市最不可或缺的元素，汪孝安将之归结为上海的“乡愁”。城市街角的某个场景，某家经常去吃的面馆、早餐店，这些与居民日常生活密切关联的地方，都是上海的城市记忆。因而，在关于城市更新如何保留城市特色的讨论中，汪孝安认为，无论是风貌整治还是街区环境的提升，诸如小型商业等市民特别关心的业态，需要重新活化——它们都是市民生活重要的组成部分。

　　上海另一瞩目的城市特质，正是这座城市中流动的水系。在浦江东岸，建筑大师隈研吾为“船厂1862”老厂房设计了全新的空间结构与使用功能。而让这位日本友人充满好奇的，则是“船厂”周边环绕着的一片老工业建筑群，以及上海本土的市民居住区。浦江两岸的壮丽恢弘、工业遗迹的历史沉淀，加上现代居民区烟火气与时尚感共生的生态，使得隈研吾的灵感迸发，为焕发新生的“船厂”设计了渐变外观、飘带结构等一系列突破性尝试。一江一河，是环绕上海的“城市项链”，更是人民对城市美好生活的寄托。隈研吾所感受到的，也恰是每一个上海市民的所知、所感。

　　“对建筑师来说，脑海中时刻要有‘社区’的意识。”在隈研吾看来，社区的核心不是建筑，而是建筑与建筑之间的公共空间。当城市更新落实到社区，更离不开规划师、建筑师们的努力。

　　徐汇是上海最早在全区13个街镇聘任社区规划师的城区之一。徐汇漕河泾街道的社区规划师的身份，让同济大学城市规划系教授童明对上海“15分钟社区生活圈”有了新的认识。“它是宜居性的象征，说明人们在这个区域需要做任何事，都能在15分钟内解决。”宜居性不仅包含15分钟可以买到菜、送孩子上学或是就医，更是在15分钟内触及公共服务后，获得生活的满足感和幸福感。

　　城市老龄化也是上海社区更新必须面对的现状。汪孝安表示，徐汇近年来大力推进的邻里汇、邻里中心建设，恰好为基层政府部门以及社会组织参与社区居家养老提供了抓手。同时，邻里中心还解决了现代高层住宅中居民之间缺少交流，昔日里弄生活的烟火气逐渐消散的遗憾。加强睦邻友好，促进邻里关系融洽，邻里中心的出现，正是“想民之所想，思民之所愿”。

　　李翔宁参与的著作《上海城市更新的5种策略》中，提出了城市更新的指导思想：把人的需求作为城市更新的最大目标，而不只是简单的城市美化。社区空间小尺度的设计，也是城市精细化治理的另一种表现——像用中药食补那样，“针灸式”地促进城市渐进式地更新，而非一蹴而就。这就需要社区规划师们与居民区建立长期、密切的伙伴关系，扎扎实实地进驻到社区，关注每一个微小的居住单元，再把居民们共同的素材用专业视角反映出来。

　　“在新一轮城市更新中，可以让人们居住的地方更密，让公共空间更舒朗，这样能更好地平衡城市的密度与人们生活、活动区域的浓度。”李翔宁说。

　　万科集团合伙人、上海区域首席执行官张海则建议，规划和区域开发应加强综合居住区与轨交通勤走廊相结合，将“潮汐”客流向“双向饱满”客流引导。这也对基础设施、公共服务体系和生活服务体系的建设提出了更高要求，规划时需保证综合居住区内教育、文化、体育、医疗等社会公共服务的均好性，减少居民出行总量，以此来提高居民的生活品质。

　　对于万科等开发商在平衡公共需求与商业开发、文化历史遗存与经济密度之间的关系，汪孝安建议，让城市现存的服务设施更充分地发挥作用，还要允许一些公共空间，如滨江沿岸，为新增的公共服务设施提供空间。社区邻里中心的建设也应当以适应人的需求为先，无论是政策制定、规划实施还是开发商的建设落实，都要始终围绕人的需求这一出发点。

　　以大规模的城市地段开发为例，英国伦敦的金丝雀码头，德国汉堡的海港城，美国纽约的曼哈顿滨水区，都是近年来世界城市更新的样板。还有一类城市更新则是围绕地标建筑而来，如西班牙毕尔巴鄂的古根海姆博物馆，通过一座美术馆的进驻，创造一座新的地标性建筑，每年吸引全球数百万游客为了一座展馆来到这座小城。

　　欧洲城市中，与上海一样依水而生、因水而兴的法国巴黎、荷兰鹿特丹、德国汉堡等，在那里发生的码头更新、工业仓库的功能转换，都对上海有借鉴意义。“码头变身创意园区，上海也有，但是需要更宽松、更适宜的政策支撑。”汪孝安表示，黄浦江两岸贯通不止是为城市增添了跑道、骑行道、改善环境，更需要带动周边区域与滨水空间融合发展。“创造好的空间环境只成功了一半，用这个环境来汇集更多力量、激活整片区域，才算真正的成功。”

　　徐汇滨江是近年来上海城市更新引人关注的焦点区域之一。李翔宁表示，徐汇滨江在进行二次开发时，没有抹去厂房、码头这些老工业遗存，而是留下城市记忆，并在其中植入新的文化、当代艺术和公共生活元素，使得徐汇滨江不仅成为了“网红”地块，更引发了人们对于公共空间认知的变化。

　　汪孝安则认为，未来上海的滨江区域可以进一步探索提高建筑容积率和土地利用率，在原有的滨江区域城市肌理上，注入新的建筑，发挥新的价值。此外，城市的交通系统、地下空间系统可以更加完善，需要规划层面和经济层面的统筹设计。

　　对于处于滨江延伸区域的徐汇中城地区，童明认为，这一原先由上海南站等交通枢纽所主导的地区，下一步将重点探究如何化解因多条轨交线交织、沪闵路高架盘旋所带来的空间割裂，并借助这一区位特点、利用滨江腹地的延伸资源，为社区居民创造美好生活、为周边商办楼宇和产业园创造发展机遇，把昔日的“城市低洼带”变为将来的“城市生长极”。

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