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　　新华社客户端上海5月28日电（记者有之炘）30年前的今天，1993年5月28日，上海地铁1号线日，在上海地铁的梅陇基地举行了庆祝上海地铁运营30周年系列活动，上海地铁应急指挥体系、上海地铁智慧维保体系先后亮相，车辆数字化运维管理中心正式启用，上海地铁13号线东延伸工程正式开工……三十而立正青春，在跨越800公里的新征程中，上海地铁的建设强度再上台阶。

　　上海地铁超大规模网络在给乘客带来便捷乘坐体验同时，也对运营安全和设备维护提出了巨大的挑战。以数字化赋能为特点，上海地铁在活动现场介绍了地铁应急指挥体系、智慧维保体系和车辆数字化运维中心。

　　上海地铁应急指挥体系是应对突发状况的“神经中枢”，通过建立涵盖行车、客运、抢修、信息发布等四方面的周密应急预案，构建起高效的“现场-线路-线网”三级应急指挥架构，完善与城运中心联动、重点区域客流管控、气象监测预警、四长联动等外部协作机制，得以有效处置突发事件，确保地铁运营安全。

　　上海地铁智慧维保体系是以智能化、数字化为顶层设计理念，依托物联网、云平台、大数据等信息技术，建立的具有庞大设施设备数字底座的体系。其中，在核心专业中已经形成了80余项基于场景的感知技术，如列车检修采用“机器视觉技术”后频次可增加4倍，通号专业系统诊断和预警准确性超过95%，智慧化变电站大幅增加巡检频率，供电可靠性提升30%。

　　于28日启动的上海地铁车辆数字化运维管理中心，融合了车辆专业的状态监控中心、运维支持中心、生产调度中心、车场管理中心、应急指挥中心五大功能，通过汇总透视列车信息、实时与离线分析列车数据、统筹规划列车与资源、打破部门间管理界限、做好车场应急状态处置等工作，以数字化手段提升车辆专业管理水平，提高故障响应能力，构建起列车运维和车场管理的“智慧大脑”。

　　28日，位于上海市浦东新区13号线东延伸高科中路站工地上的成槽机平稳启动，标志着13号线东延伸工程正式启动建设。未来，13号线东延伸开通运营后，将为上海集成电路设计产业园及周边居民提供出行便利。同时，有助于吸引高新技术企业汇聚于集成电路产业园，促进张江科学城建设发展和上海市“科创中心”建设目标的实现，进一步改善地区出行条件、完善轨道交通网络、提高轨道交通服务水平。

　　据悉，“十四五”期间，上海地铁正陆续启动248公里、超过130座车站的新一轮建设。全部项目建成通车后，上海地铁将形成运营里程超过1000公里，640余座车站的庞大轨道交通网络。

　　在梅陇基地举行的上海地铁运营30周年主题系列活动上，展出了以“跨越800，一起向未来”为主题的系列图片展。从“豆腐里打洞”到“螺蛳壳里做道场”、从“1列车”到“7000辆”、从“地铁车站”到“站城一体”……13组今昔对比组图展现了上海地铁历经30年实现“国内领先、国际一流”的发展。

　　同时，经过数月筹备与施工，位于上海地铁龙阳路站的“印象地铁”公共艺术装置以全新的面貌亮相，以“印象·光影”为设计主题，通过精选400余张照片与动态视觉效果的双重震撼，向来往乘客讲述上海地铁栉风沐雨砥砺行，勇立潮头谱新篇的故事。

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