大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　4月3日至8日，山东省委宣传部开展“走运河文化体验廊道”主题采访，聚焦大运河沿线高质量发展，展现各类经济园区、贯通运河旅游航线、保护修复运河生态、加强遗产遗迹保护利用、发展特色文化旅游等方面亮点和成就。

　　千里运河，迤逦穿行。大运河见证着中华民族的奋斗与兴盛。两千多年来，她以世所罕见的时空尺度流淌至今。作为一个重要的文化符号，大运河也为世界所瞩目。2014年，大运河列入《世界遗产名录》。

　　2017年2月，北京通州大运河森林公园，习总书记察看大运河沿岸生态环境治理成果时深刻指出，“保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任”“要古为今用，深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源”。4个月后，习总书记对建设大运河文化带作出重要指示：大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。

　　京杭运河山东段，是京杭大运河中海拔最高、船闸密度最大、水利工程成就最集中的河段，是中华文明的重要发祥地之一和儒家文化的发源地，是运河文化活态性、融合性的典型代表，在大运河文化保护传承利用中具有十分重要的战略地位。

　　运河在山东地区就流经五个地市，如何更好地传承、利用、保护好大运河这个重要的历史文化资源，是运河沿线人民强烈的共同的诉求。近年来，山东深入贯彻落实习总书记关于大运河文化带建设的重要指示精神，在大运河文化传承、利用、保护方面进行诸多探索，努力把大运河建设得更加美好。

　　打造好大运河文化带，有利于推动齐鲁优秀传统文化创造性转化、创新性发展，为新时代现代化强省建设注入新活力。大运河（山东段）拥有运河、泰山、曲阜三孔等世界文化遗产，8段河道、15个遗产点入选大运河遗产名录。沿线拥有南运河德州段、中河台儿庄段、汶上南旺分水枢纽、东平戴村坝等诸多物质文化遗产和丰富多样的非物质文化遗产，是全方位展现中华文化多样性的代表性区域。

　　近年来，山东发挥大运河（山东段）文化类型多样性、底蕴深厚的资源优势，以大运河文化遗产为载体，用足用好尼山世界儒学中心、尼山世界文明论坛等重要平台，建好尼山圣境、孔子博物馆等重大项目，促进世界文明对话，提升中华文化软实力，强化推动运河文化走出去的使命担当，打造世界文明交流互鉴高地。

　　打造好大运河文化带，有利于促进区域协调发展，推动乡村振兴，打造经济文化繁荣和生态环境良好的高质量发展增长极。近年来，依托运河资源，山东强化使命担当，主动创新求变，加快推进和京杭大运河相伴相生的港口实现高质量发展。2022年，济宁市聚焦打造北方内河航运中心，整合港口船舶资源，形成港口吞吐能力4270万吨，船舶运力630万载重吨，开通集装箱航线条，省内首条江河海多式联运航线直达福建。美好应“运”而生，航运条件越好，发展业态就越丰富，区域经济活力就越充沛。凭借特有的交通物流优势，京杭大运河这条昔日的“黄金水道”再次声名远播，源源不断带来发展新机遇。

　　站在大运河的至高点上，山东正在借着大运河带来的“红利”，深化文旅融合，推动运河区域一体化高质量发展，抢占社会、经济、文化发展的制高点。德州市将突出科技创新核心地位，加快建设国家创新型城市；在泰安，龙头企业持续突破核心技术，引领产业升级，园区集聚强化产业链条，交通先行先通助推产业发展……受大运河滋养润泽的沿岸山东各市，不断增强经济社会发展创新力，扬起高质量发展的风帆，竞逐向前。擦亮运河文化的“金名片”，文化、生态要比翼齐飞。位于泰安市东平县的东平湖，是国家南水北调东线工程的调蓄枢纽和京杭运河复航战略枢纽，生态保护意义重大。2020年以来，许多摄影爱好者在这里连续拍到全球极危物种、国家一级保护动物——青头潜鸭。得益于东平湖生态环境的修复提升，这一珍稀鸟类数量不断增多。

　　打造好大运河文化带，有利于促进儒运文化融合交汇，讲好中国故事，推动中华文化走向世界。山东加强对中华优秀传统文化的挖掘和阐发，推动优秀传统文化创造性转化、创新性发展。制定实施大运河遗产保护的相关规划和管理办法，着力打造曲阜优秀传统文化传承发展示范区。山东运河文化呈现出包容与统一、扩散与开放的特点，运河水浇灌出一座座商业及人文繁盛的市镇，丰厚的沿岸文物古迹和旅游资源。德州的苏禄王墓是中菲两国友好的历史见证；聊城保留完好的古城以光岳楼为中心，街道呈棋盘式布局，还有山陕会馆、海源阁、铁塔、临清的鳌头矶、钞关、舍利塔、清真寺等名胜古迹；济宁的太白楼、竹竿巷、东大寺、南旺分水龙王庙、微山湖等；枣庄的万年闸、台儿庄抗日纪念馆等。流淌的运河，流动的文化，已成为山东文化发展史中的独特风景。

　　打造好大运河文化带，有利于打造山东融入国家战略的更大平台，进一步拓展发展空间，提升在全国发展大局中的战略地位。历史上，大运河（山东段）一直是沟通中国北方政治中心和南方经济中心的生命线，是南粮北运、商旅交通、军资调配的交通动脉，有“国家漕运江南四百万，寄径于山东漕河一线”之称。黄河以南段长期承担着重要的航运功能，是全省内河航道网的主要组成部分。随着国家重构京杭运河“全流域”航道重大布局的展开，京杭运河与瓦日铁路在梁山交汇，通过铁水联运，可以联通山西、陕西、内蒙等西北腹地；南端进入长江航道，逆流而上，可达武汉等西南城市；顺流而下，可经江苏太仓、上海出海，转运到达福建、广东以及东南亚各国，构建了“通江达海、连接全国、面向世界”的发展格局。建设好大运河文化带，可以有效衔接“一带一路”和长江经济带，深入融入京津冀、雄安新区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，提高山东在全国发展大局中的地位和作用。

　　如今，千年运河仍是时代IP。走运河文化体验廊道，不仅仅看到了运河沿线几个地市的变化，更看到了山东朝气蓬勃的发展势头。因势而起，乘势而上。当下，多重红利机遇叠加，各种利好因素集聚，山东要扛牢经济大省责任，聚焦大运河沿线高质量发展，全面开创新时代社会主义现代化强省建设新局面。

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