大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　原标题：对交通人吕新建来说，每接一个项目都是一次挑战一张“遍地开花”的山东地图

　　吕新建，山东高速建设管理集团副总经理，人如其名，参加工作的18年里，一直和修路架桥、新建项目紧密相连。过去五年，对于吕新建来说是忙碌又充满挑战的一段时光，参与修建的交通项目接连不断，项目品质要求又不断升级。作为建设者、见证者，他坦言，过去五年山东基础设施建设发生了翻天覆地的变化。

　　晚高峰时分俯瞰济南主干线旅游路，道路通畅，没有明显拥堵。这要归功于2017年底建成的东南二环延长线项目。该项目对于便捷市民出行、拓展城市发展空间意义重大。

　　“当时也有考察团来过，因为根本没人干成过，直接放弃了八车道隧道的做法。”2016年，吕新建作为施工单位负责人刚接到东南二环项目时心里犯起了嘀咕：项目包含8座隧道，为世界最大规模八车道隧道群，施工难度之大、技术之复杂，举世罕见，干不好怎么办？

　　然而，面对济南东南部日益紧张的交通压力，这个项目不可或缺且迫在眉睫，不服输的吕新建接下了这个硬骨头。

　　白天跑项目看进度，晚上查资料学习，项目离家不过二十分钟车程，吕新建硬是一个半月没回家。遇山开隧、遇沟架桥，那两年吕新建带领团队攻坚克难、从项目运作模式、建设技术、安全管理等方面进行了一系列创新，最终项目提前通车，同时为国内八车道城市隧道建设提供了样本。

　　“通车后我和同事们去聚餐，谈起这个项目，隔壁桌的人过来对我们表示感谢，一条路无论多么难建，只要能为群众带来出行便利，就要努力去实现。”吕新建说。

　　2020年，吕新建因过去几年丰富的施工经验，完成了从施工方到管理者的身份转变。目前吕新建担任我省首个智慧高速项目京台高速泰安至枣庄段项目办主任。作为我省新基建的探路者，这条路备受关注，但仍面临的是没有经验可循的现状。吕新建笑着感叹：挑战又来了。

　　“过去是有路就行，现在是要求路要智慧，群众出行要有智能化体验。”吕新建说，这是理念的转变，更是未来的趋势。智慧高速是什么样的？吕新建为记者描述了场景：高速公路上设置了自动除雪除冰设施，遇到恶劣天气路不会再一封了之，可以实现全天候出行；车在进入服务区前便能提前预约车位、餐饮，实现全方位服务；更有车路协同的试验路段，无人驾驶将成为现实。

　　在吕新建办公室里挂了一张山东交通地图，近几年动工、建成的项目遍地开花，覆盖了全省版图。八车道济青高速为沿线个城市经济发展带去了新动能、鲁南高铁带着老区人民驶入了高铁时代、济青高铁让济南至青岛的行车时间缩短到了100分钟。2016-2019年，我省共有24条高速公路建成通车。而今年，有14条高速建成。

　　“这几年我每接一个项目都是一次挑战。山东路的内涵每年都在丰富，正朝着高质量发展加速前进。”谈起未来，吕新建说还将不断学习，应对挑战，踏踏实实干好每一个工程。（大众日报记者 常青）

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