大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　帮帮从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（以下简称郑渝高铁襄万段）建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。

　　郑渝高铁新建线公里，起于襄阳东站，止于万州站，设襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州等10座新站。

　　郑渝高铁设计时速350公里，全线开通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京、天津、太原、郑州、武汉等多地至重庆将开行直达动车，北京、郑州、武汉至重庆最快分别6小时46分、4小时23分、4小时57分可达。

　　北京、郑州至重庆最快6小时46分、4小时23分可达，中原城市群，成渝地区双城经济圈联系将更加紧密，这预示着，有着“华中屋脊”之称的神农架将首次迎来火车通行。

　　每个城市都有属于自己的味道，这些地道美食和当地的风土人情一样，是诉说这个城市最好的语言。

　　如果问近3000年历史的古城襄阳是什么味道？那一定是飘香十里的醇厚牛油红汤香。

　　一江碧水穿城过，十里青山半入城，据记载，襄阳牛肉面&襄阳牛杂面起源于清朝康熙年间，走红始于上世纪90年代，襄阳特色牛肉面、牛杂面是襄阳人最喜欢的早餐，它的特点是一辣二麻三鲜，味道可口，回味悠长，久食不厌，油要香，牛肉要好吃，最大的机密是中药卤包，最为关键的是汤。

　　面是搁了碱的，碱量适中，没有苦涩，只透着面香，红汤是老板清早用牛油牛杂，放香料、辣椒熬出来的，上面浮着一层红汪汪的辣油，面条柔韧Q弹，爽滑利口，汤色红亮清澈，味道香浓，再配一碗黄酒，吃一次就让人念念不忘。

　　在河南郑州，来一碗正宗胡辣汤是不错的选择，当喉咙触碰上火辣辣的汤汁，整个人的精神气都被扒拉出来了。

　　胡椒的椒香加上后调中微微的辣，粉条、木耳、面筋、豆皮等各种食材的加入，是脆，是香，是油，更是快乐，让一碗平平无奇的汤汁，瞬间得到了口感的丰富。

　　再品尝一番烩面于河南，外带香菜、辣椒油、糖蒜等小碟，面吃起来香滑筋韧、汤鲜而不腻。

　　据说河南烩面就像热干面于武汉、油泼面于西安，对郑州人来说，热热乎乎的烩面，是一种习惯，是几天不吃就馋得慌的念想。

　　在重庆吃火锅，微辣是对火锅的最后妥协，油碟只是香油和大蒜，其他统统不要。

　　在重庆你绝对听过一首歌““吃火锅不数签签，吃串串才数签签”，除了火锅，签签串起的牛肉吃起来太安逸啦。

　　除此之外，还有火遍大江南北的烤鱼，必须还是大重庆的好吃，而招牌便是万州烤鱼。

　　郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆三省市，全长1068公里。其中，重庆北至万州北段于2016年11月28日开通，按上限标准时速250公里设计，常态化按时速210公里达标运营，经实施安全标准示范线建设工程，拟于郑渝高铁全线公里高标运营；郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。

　　本次开通的襄阳东至万州北段全长434公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，途经湖北省襄阳市、荆门市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重庆市巫山县、奉节县、云阳县、万州区，设襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北10座车站。郑渝高铁襄万段位于湖北西部、重庆东部山区，全长434公里，占全线% ，穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉，横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流，途经神农架原始森林地区和众多自然保护区，沿线山高谷深，线%，地形地貌复杂多变，岩溶、滑坡等地质灾害时常发生，环保水保要求高。

　　郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，形成了我国西南地区外出的又一快速客运通道，串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。

　　这一高铁的全线贯通，将进一步完善华中、西南地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，释放襄渝普速铁路货运能力，更好推动地区物流发展，对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展，具有十分重要的意义。

　　据悉，铁路部门已陆续发售郑渝高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

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