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老照片:清朝统治下的北京老北京的线是老城墙

2023-04-22 11:06分类: 北京名人 阅读:

  大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:

  图为清朝时期的前门大街,此地也被称为“正阳门大街”,俗称“前门大街”,1965年就直接改成了“前门大街”。

  图为护城河上的运粮船,护城河不仅可以起防御作用,还可以当做水路,用于漕运。

  图为崇文门瓮城,崇文门俗称“哈德门”或“海岱门”,是老北京内城九门之一。这里是专门走商车的地方,可以看见很多外来的生意人。

  图为前门外的火车站,前门火车站也叫“正阳门东车站”,始建于1901 年。1906年,前门火车站正式通车,当时是全国最大的火车站。

  图为一支骆驼队,骆驼在清朝是很重要的运输工具。骆驼耐饥渴,可以连续数日不喝水,运输能力比马匹和骡子强。

  图为颐和园内的十七孔桥,始建于乾隆时期,连接着昆明湖与南湖岛,总长度约为150米,有十七个桥孔。

  图为东交民巷,东交民巷就是一条胡同,前身叫“江米巷”。清朝中期,这里是中央各衙门的所在地。但是在第二次鸦片战争后,英国、法国、俄国、日本等列强都在这里设立使馆、银行、教堂等,而且还驻扎了军队,成了近代中国耻辱的标记。

  图为晚清时期的颐和园万寿山,元朝时期这里叫做翁山,乾隆时期改名为万寿山,但是最早的建筑都被英法联军破坏了。到了光绪年间,慈禧花重金重修了颐和园。

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