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　　人民网北京8月25日电（李博）北京丰台火车站计划今年年底投入运营，目前正进行室内外装修施工。作为北京地区大型站房建设的收官之作，新丰台站设计将北京传统文化与当代建筑技术相融合，整体风格现代简约，大方稳重。

　　丰台火车站是国内首座采用高速、普速双层客运车场布置的大型客站，总规模17台32线，建成后将成为北京的新地标。

　　“古代金朝时，丰台地区有一座拜郊台，位于金国都城丰宜门外。我们在设计新丰台站站房外观时，就选取了‘筑台建城’的立意。”中国铁路设计集团丰台站站房设计项目负责人马辉说。

　　新丰台站将现代造型与中国古典建筑“三段式”布局相契合：方正的建筑坐落于方形台基之上，整体呈中轴对称，中央建筑高起，两侧裙房建筑略低，中间采用柱廊，屋檐出挑深远。

　　马辉介绍，丰台站装修设计亮点之一是打造文化主题，展现北京的地域文化特色。立面玻璃幕墙效仿古代窗棂和屏风，站内主通道采用藻井式吊顶，陶板契合老北京建筑砖的形式，车站地面铺装则效仿古代传统地面纹样。透过这些北京元素的设计，让旅客一下火车就能感受到这座城市的文化氛围。

　　新丰台站地上四层、地下三层。地面层为普速车场，地上23米层为高架车场。在高架车场和普速车场之间设高架候车厅。采用双层车场设计虽然节约了城市土地资源，但候车厅夹在两个车场之间，也相应带来了自然采光难题。

　　“我们拉开两个车场的距离，让站房屋面中间形成了一个中央光庭，阳光便可以照射进来，同时我们在南北屋面和雨棚上也做了采光通风设计，通过这些改善了高架候车厅的采光问题。”马辉说。

　　新丰台火车站位于西三环与西四环之间，考虑到它是北京市区一座重要车站，设计师在外幕墙设计时采用了陶板，契合了老北京民居砖的形态。同时开窗规整，打造光影效果，让立面告别了单调的形式。

　　丰台站室内装修呈现简洁高效的“工业风”，中铁建工集团丰台站深化设计负责人解青说：“站内的钢柱、铝板，以及南北站厅裸露的结构简洁，幕墙轻盈，整体风格给人以简洁、高效的感觉。”

　　为提升旅客出行的舒适度和幸福感，设计团队对最初的方案进行了深化，解青说：“我们对细部进行了优化提升，比如，对清水混凝土柱进行了包裹，消除了裸露的棱角，最大程度保护旅客出行安全。陶板的颜色也从灰色改为暖金色，营造更加温馨的乘车体验。”

　　丰台站站房建筑面积达40万平方米，候车厅面积约9万平方米，在一眼望不到边的火车站里寻人找地殊为不易。解青带领深化设计团队通过色系的变化及山峦、河流等文化艺术装饰进行分区，她们还对站厅柱子进行了编号，加强标识引导，方便旅客快速定位。

　　设计师对卫生间洗手池做了周全的挡水设计，避免水遗洒到地面滑倒旅客。洗手液和纸巾均镶嵌到镜子里，实现感应式取用。候车厅还特别设置了行李自助寄存柜，旅客可扫码自助存取，无需再拖着沉重的行李箱前往卫生间，这在北京火车站中尚属首例。

　　丰台站是北京规划七大主要铁路客运枢纽之一，投入运营后将承担京广高铁、京港台高铁及丰沙、京原、京沪线、京九线及市郊铁路始发终到作业，分担北京西站超大客流。未来，丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、城市副中心站等北京铁路枢纽深度融合，完善首都综合交通体系，带动周边区域发展。

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