2020重庆经济和产业结构分析:江津篇
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江津区重庆市市辖区之一,他是元帅的故乡、陈独秀晚年寓居地,号称中国生态硒城,中国长寿之乡、花椒之乡,位于重庆西南部,因地处长江要津而得名,始建于南齐永明五年(公元487年),是长江上游航运枢纽和物资集散地。江津区东邻巴南区、綦江区,南界贵州习水县,西接永川、四川合江,北靠璧山、九龙坡、大渡口,幅员面积3200.44平方公里,是重庆主城市面积最大的行政单位,常住人口138.70万人。江津与涪陵一样是重庆市主要的工业中心之一,2019年实现地区生产总值1036.7亿元,比上年增长8.6%。
江津历史悠久,古往今来,涌现出明代工部尚书江渊、共和国开国元勋、“联圣”钟云舫、“白屋诗人”吴芳吉等杰出人才,中科院院长周光召、两弹元勋邓稼先、原国防科工委主任丁衡高等现代英杰曾就学于此。境内有中国历史文化名镇中山古镇、塘河古镇、白沙古镇、重庆旅游新地标爱情天梯等人文景观,有绵亘百里、四面飞瀑的国家5A级旅游景区、中国最美十大森林公园之一的四面山。
江津夏商时期属梁州(古九州之一),西周、春秋、战国中叶时属巴国,秦属巴郡,南北朝之前都是江州(今重庆)属地。
南北朝时期,南齐武帝永明五年(公元487年)设江州县,为江津建城之始,距今1500年了。西魏改为江阳县,兼置七门郡,县治在今江津顺江;北周孝文帝元年(557年)县治迁至现今几江。
隋开皇三年(583年撤销七门郡,开皇18年(公元598年),因县城地处长江之要津而改江阳县为江津县,隶属于渝州(重庆)。唐武德三年(620年)划江津县西部设置万春县,后改名万寿县。宋乾德五年(967年),撤销万寿县并入江津县。元代至元16年(1279年),属四川行省重庆府总督府自辖的录事司。
明洪武九年(1376年),设置四川承宣布政使司重庆府,江津县仍属重庆。清朝江津县属四川省,康熙七年(1668年)改设川湖总督,康熙19年(1680年)又改为川陕甘总督治下川东分巡道重庆府。
民国元年(1912年),重庆蜀军政府与四川军政府合并,设重庆抚府,后改为川东观察使,后改川东观察使为川东道,江津均在其中。民国24年(1935年)属四川省第三行政督察区。
1949年江津解放,属四川璧山专区(川东行署管辖),1951年璧山专区由璧山县迁往江津县,改称为江津专区,1960年江津专区驻地迁往永川,仍称江津专区,1968年改为江津地区;1976年江津地区江北县归入重庆,将绵阳地区的潼南县划入江津地区,辖江津县、璧山县等八县(称之为江八县)。1981年江津地区改为永川地区,1983年撤销永川地区,其所辖八县并入重庆市,江津县属重庆市辖;1992年江津撤县设市,为省辖县级市,由重庆市政府代管,1997年重庆直辖,江津市划归重庆直辖市管辖,2006年撤市设区。
2019年江津区实现地区生产总值1036.7亿元,比上年增长8.6%。人均地区生产总值达到74452元(10792美元),比上年增长7.7%。江津区一般公共预算收入70亿元,预算支出134.9亿元。
江津是重庆工业强镇之一,工业对经济增长的贡献为47.2%。江津工业起步于上世纪60年代三线建设时期,长风、重齿、晋江等多家大型国有军工企业迁入江津,使江津工业鼎盛一时。江津工业园区成立于2002年,是重庆市政府首批批准的16个特色工业园区之一,由双福工业园、珞璜工业园、德感工业园、白沙工业园组成,2015年成为继重庆两江新区、西永微电园后的第三个千亿级园区,工业园区产值常年排位区县特色园区之首。基本形成装备制造、汽摩及零部件、新型材料、电子信息、食品工业五大百亿级产业集群,连续15年跻身重庆工业十强区县。东风小康是江津首家产值超100亿元企业,重齿公司、重庆潍柴、玖龙纸业荣获重庆市长质量管理奖。以富硒产业为代表的农产品加工业发展迅速,2020年可实现产值100亿元。
江津是重庆西南方向综合交通枢纽,境内长江黄金水道127公里,重庆二环高速、三环高速、渝泸高速、渝习高速在此交汇,成渝铁路、渝黔铁路、渝贵铁路穿境而过,轨道交通5号线号线远期将延伸于此,年吞吐能力1500万吨的珞璜铁路综合物流枢纽和年吞吐能力1000万吨的珞璜长江枢纽港即将建成,水公铁联运交通优势明显。江津地处成渝经济的增长极上,是承接重庆主城功能疏解的重要区域,同重庆的同城化相比其它区县具有优势。但江津要加大经济统筹力度,做好经济持续发展的准备。
江津北部地区是以双福以中心,地处江津最北端、重庆近郊西部,这里位于成渝主轴上,交通方便,离主城区近,主要发展商贸物流业,目前已集聚了双福农贸城、和润汽摩城、攀宝钢材市场等一批市级专业市场,但是商贸业影响还不大,没有形成品牌效应和规模效应,政府应该统一协调各商贸市场分工、定位、营销、服务等,建设“江津北商贸中心”的品牌。
江津是重庆主要的工业区,工业是江津的支柱和命脉,也是江津产业经策的核心。江津应全力支持西起白沙东到珞璜的沿江工业带的建设,包括白沙、龙华、德感、几江、支坪和珞璜。政府要做好各镇、各工业园的定位,不要重复建设、更不要相互竞争。
珞璜位于江津经济功能区东翼,区位最好,交通最方便,重点发展装备制造、现代物流和新型材料;
德感位于江津经济功能区西翼,重点打造国家级装备制造基地(主要是汽车及摩托车产业链等),同时利用靠近大学城的优势,重点发展生产性服务业;
白沙和龙华等地农业基础较好,应以粮油食品加工基地为定位,主要发展粮油食品加工、农副产品(富硒食品)深加工。
重庆南部风景秀丽、旅游资源众多,形成以四面山为为中轴的横向旅游带,向东是綦江区的黑山谷原始生态风景区(5A)、南川区的金佛山国家重点风景名胜区(5A)、武隆区的武隆喀斯特旅游区(5A),向西是遵义市的赤水竹海国家森林公园、赤水国家级风景名胜区、佛光岩景区。
江津要利用便利的交通优势,拔高视野和眼界,联合南川、武隆、遵义等地区,共同打造渝南旅游带,树立淮南旅游区的核心地位。