大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　新华社贵阳1月25日电（向定杰、刘咸吟）穿越在西南山岭间的渝贵铁路25日正式通车，记者跟随对向开行的两列首发和谐号动车组进行体验。

　　清晨6时50分，贵阳北站的一场“快闪”吸引了乘客目光。黔剧、小提琴演奏等一批暖场节目依次上演，气氛喜庆。

　　作为首批乘客，在贵阳生活10多年的张丹带上儿子，踏上了回重庆老家的归途。7时34分，他们乘坐的Ｄ8592次列车出发。“首趟列车放票20多秒抢完。”贵阳客运段工作人员张丁欢说。

　　记者登上动车看到，车厢内整洁宽敞，座椅装饰美观。当时速达到每小时200公里时，感觉也非常平稳。引人瞩目的是，这趟列车根据贵州红色文化、地质特色、民族风情等打造一车一主题。

　　在7号非遗之旅车厢，传承人现场表演雕刻傩戏面具等手艺。50岁的李群和徒弟熊照英应邀来展示蜡染。“当年，贵广高铁开通，把蜡染宣传做到了广州；有了渝贵高铁之后，我们期盼着蜡染这项苗家传统手工艺也能宣传到重庆去。”24岁的熊照英说。

　　全长360多公里的渝贵铁路，遵义站是沿线十多个车站中规模最大的。当日，遵义发行了“渝贵铁路开通纪念封”（纪念封一套两个信封4枚邮票），车务段工作人员现场免费向旅客赠送，并加盖纪念邮戳。

　　而在另一边，由重庆西站开向贵阳北站的Ｄ8581次列车上，盛装出场的苗族阿妹在车厢内载歌载舞，极具重庆地域文化特色的表演——川江号子，也在“纤夫”们的呐喊声中走上“舞台”。

　　记者看到，乘坐首发列车的旅客们还领到了开行纪念大礼包，其中包括定制的明信片、冰箱贴、台历。“贵阳丝娃娃、小米粑、波波糖；重庆磁器口麻花、怪味胡豆……”乘务员手推餐车，请大家品尝两地特色美食。

　　为丰富旅途体验，渝贵铁路在建设时就考虑到了手机信号和上网问题，同步建设通信基础设施。记者拿出手机测试，信号表现总体不错，但隧道内还存在一定盲区。对此，工作人员表示通车后将逐渐完善。

　　“国家的铁路建设太让人自豪了！”坐在列车上，重庆乘客李杰兴奋地说。因为有项目在遵义，他经常来回跑。现在不仅速度快了，交通费也省了不少。

　　穿着一身老旧的皮大衣，背着条纹大行李包，还牵着4个小孩，55岁的重庆乘客吴道秀说，她是带着孙子和外孙一起去贵阳过年。

　　“回家路终于不那么长了，以前带着孩子们坐十几个小时的火车。”第一次坐动车的她开心地说，乘务员服务态度真好，还帮忙提东西。

　　2012年开工建设的渝贵铁路，桥隧比接近76%，施工难度大。重庆客运段党委书记陈宇星表示，渝贵铁路是条经济线，它不仅联通了重庆和贵阳两地，而且也连接了西北和西南，将极大推动沿路经济发展。

　　“这条路也是旅游线、美食路。想到重庆小面、火锅、烤鱼，贵州米粉、羊肉粉、酸汤鱼等美食，‘吃货’们都按捺不住了。”伴随着列车前方到站的提醒，陈宇星笑着说。

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