大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　昆明市是中国西部最重要的交通枢纽之一，是中国面向东南亚的国家一级口岸城市，中国面向西南开放的门户城市。昆明新机场年吞吐量计划2200万人次，将于2011年通航。 昆明市内现有成昆铁路、沪昆铁路、南昆铁路、内昆铁路等12条铁路干支线。

　　昆明北市区昆明市内道路总长10000余千米，有108、213、320、324、326等多条国道经过，京昆，沪昆，汕昆，广昆，渝昆，杭瑞高速等高速过境。

　　现在使用的昆明巫家坝国际机场（Kunming International Airport，KMG）年吞吐量1894万人次，位列全国城市第七、西部第二、世界第八十六。机场有飞往大阪、仰光、首尔、曼谷、新加坡、加尔各答、达卡、迪拜等的20余条国际航线、通往香港、澳门和台北的三条地区航线、通往国内各大中城市的约140条航线条航线。是云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)云南分公司、昆明航空有限公司（Kunming Airlines Ltd.，简称“昆航”）的基地机场。该机场于1922年10月通航，是中国历史上第二个民用机场，目前已运转近90年，是中国所有机场中距离市中心最近的一个机场。昆明新机场即昆明小哨国际机场已于2007年2月开工，国家重点工程，机场投资230亿元，是国家“十一五”开建的大型机场，是中国第四个国家门户机场。

　　昆明小哨国际机场位于昆明市区以东20千米的官渡区大板桥镇，将于2011年底完工。新机场停机位108个，跑道两条（2020年前后扩建为4条），航站楼面积58.7万平方米，仅次于北京首都国际机场。预计2012年吞吐量2600万人次，货邮吞吐量130万吨；2020年达到3800万人次，机场国际航线主要面向南亚及东南亚地区，等级为4F。

　　云南省公路总长近19万千米，公路通车里程为，公路运输占全省运量近80%。昆明作为云南的公路运输中心，昆明市内交通发达，机动车数量已突破120万，人均机动车拥有量居。

　　昆明道路总长10000余千米，有108、213、320、324、326等多条国道经过，从昆明起始、经过的高速公路有：

　　G56杭瑞高速，即曲宣——昆曲——昆大——大保——保瑞高速（杭州经九江、常德、遵义、昆明至缅甸、印度）

　　G60沪昆高速，即昆曲——曲胜高速（上海经杭州、南昌、株洲、贵阳至昆明），

　　广昆高速，即昆石——石蒙——平锁——平砚——砚广——富广——罗富高速（广州经南宁至昆明），G78汕昆高速，即昆石——石兴高速（汕头经韶关、柳州、兴义至昆明），

　　G5601昆明绕城高速公路，由绕城内环（四环）、绕城外环（五环）组成，外环途经安宁——嵩明——宜良——澄江——晋宁——海口——安宁 G5611 昆大高速，即昆安——安楚——楚大——大丽高速

　　G8011昆河高速，即昆石——石蒙——蒙新——新河高速（昆明经河口至越南首都河内），

　　G8511昆曼高速，即昆玉——玉元——元磨——磨思——思小——小磨高速（昆明经老挝至泰国首都曼谷）。 市区内道路主要有：北京路（南北向主轴）、人民路——机场高速（东西向主轴）、龙泉路——青年路——官南大道（南北向次轴）、白龙路——白塔路——春城路（南北向次轴）、滇缅大道——西昌路——海埂路——前新路（南北向次轴）、西坝路——金碧路——拓东路（东西向次轴）、东风路（东西向次轴）、彩云路——云岭路（昆洛路）（新城区主轴），此外，还有滇池路，学府路，广福路，西园路等主要道路。

　　昆明公共交通在个提出“公交优先 公交优惠”政策，1999年在全国推出排名前列条公交专用道，昆明公交专用道线路总长，率先推出无人售票和公交IC卡刷卡乘车，目前昆明拥有西南的公交车场和立体公交车停车库，有四家公交公司承担昆明公交的运输。昆明市现有公交线米长车，市内基础线元，旅游专线、新城线及通往五大客运站的线元，远郊线元且全部实行无人售票制度。

　　昆明目前在全国率先实施了BRT公交系统(快速公交系统），建成快速公交线条：广福路；金碧路——拓东路；人民路；北京路；西昌路——滇缅大道；学府路（单幅）；一二一大街（单幅）。

　　昆明公交全国首先施行60岁以上老人免费乘车的优惠措施，体现了昆明城市尊老敬老的社会风气，受到了老年人的好评。

　　云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。

　　位于昆明南二环路外侧、官南路东侧，为一级客运站。该站安排所有昆明市辖区内短途客车、省际班车、国际班车进站经营。旅客流量20000人次，日发班次800班。

　　位于四环东路（东绕城高速）与人民路延长线（机场高速）两面寺立交桥西侧，为一级客运站。经营途经汕昆，广昆高速（昆石高速）进出主城的滇东、滇东南方向客运。旅客日流量16000人次，日发班次约500班。

　　位于四环南路（南绕城高速）与彩云路（昆洛路）交叉口东侧，为一级客运站。经营途经昆曼高速（昆玉高速）进出主城的滇南方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次约600班。

　　位于春雨路与益宁路交叉口，为一级客运路站。经营途经杭瑞高速（昆楚高速）进出主城的滇西方向客运。旅客日流量18000人次，日发班次约500班。

　　位于沣源路，昆曲高速公路以西一千米处，为一级客运站。经营途经沪昆，渝昆，杭瑞高速（昆曲高速）进出主城滇东北方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次600班。西北部汽车客运站

　　位于高新区三环西路北段与昆沙路中间，为二级客运站。经营途经京昆高速（昆武高速）进出主城的各线班。

　　昆明作为多条铁路动脉的重点，是12条铁路干支线组成的铁路枢纽站，主要线路有：成昆铁路，贵昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆大铁路及昆河铁路等。昆明是云南省铁路“八入滇 四出境”的起点。

　　昆明站有发往北京、成都、上海、重庆、厦门、郑州、南宁、南昌、西安、广州、武汉、贵阳、杭州等方向的共82对列车。

　　西南地区的火车站，昆明中心站，成昆铁路，贵昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆大铁路列车终到站，共82对列车始发/终到

　　（货运列车站，昆河米轨停车站，目前仅有从昆明市区石咀站——王家营站列车经停）

　　位于呈贡新区中心，沪昆客运专线、渝昆客运专线、云桂（广州至昆明）铁路终到站，所有动车组停靠站）

　　目前，昆明轨道交通(昆明轻轨)建设的相关规划编制基本完成，已于2008年12月19日开建，先期开建1号线试验段（世纪城站——体育城北站——体育城南站——五腊村站），六条线千米，现城区内地区为地下铁道，城区外为地面或空中轨道。六条线路分别为：

　　六号线：（巫家坝——机场） 昆明轨道交通规划图轨道交通2015年前将开建1—3号线年前开建，随着马金铺，晋宁，昆阳，中谊村，海口，安宁等片区的建设，昆明交通将得到较大发展。

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