大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　六百多年前，燕王朱棣起兵造反，渡海河经陆路直捣南京夺取皇位，四年后朱棣感谢海河相助，赐封天津。历史注定天津陪伴着京都成长，“天津卫”拱卫皇城，为皇城提供漕粮和军事镇守。

　　有人说，近代中国历史看天津。其实，天津城市的历史就是一部海河的历史，是人与自然、与河、与海结缘的历史。

　　有人说，近代中国历史看天津。其实，天津城市的历史就是一部海河的历史，是人与自然、与河、与海结缘的历史。可以说，正是天津的自然条件决定了它的历史地位。

　　往来京杭大运河的漕船百舸争流，河、海两座码头岸边的漕粮转运站和“长芦盐”仓库林立，码头上人声鼎沸、漕船桅帆林立、河上桨影连连……

　　天津地处海河流域的下游。在海河上游，自东汉末年曹操开凿平虏渠、泉州渠和新河渠3条运渠后，华北平原上300余条大小河道汇流到海河的中游水系——永定河、北运河、大清河、子牙河和南运河五大河流，然后，形成伞状，川流不息扑向下游的三岔河口。这个内河口像一个瓶颈，一头由内河码头连接京杭大运河，另一头向东，河面陡然开阔至100米～250米，形成海河干流，干流浩浩荡荡横穿天津市区73公里，由塘沽大沽口注入渤海。

　　海河是天津的母亲河。在天津，常听人说“我是吃海河水长大的”，这句话浸润着天津人对海河深厚的情感，渗透了几百年来由海河积沉下的城市文化。

　　老人们常说“天津依着海河立，没有那个海河呀，就没有咱天津。”在金刚桥下的三岔河口，当年连接运河的内河码头已荡然无存，只有河水拍打着岸边的年轮，才依稀还原历史影像，再现了往昔的繁华与兴盛：往来京杭大运河的漕船百舸争流，河、海两座码头岸边的漕粮转运站和“长芦盐”仓库林立，码头上人声鼎沸、漕船桅帆林立、河上桨影连连……夕阳下，内河码头附近的“天后宫”和位于另一端的大沽口海港码头的“潮音寺”，香火烟熏袅袅升腾，伴随着祈福的钟声悠扬远播，给下海捕鱼、跑船的人们送去一丝慰藉……

　　有了这条河，天津河、海两个码头承担起内河与外海的桥梁作用，一时间商贾云集，四方特产汇至津门，天津作为商业和贸易中心的地位日益凸现。金融业也日渐活跃，国内经营汇兑的票庄最早出现在天津。海河使天津在政治经济社会发展、建筑风貌、文化艺术等方面都形成了特有的风格，演绎了许多人文掌故。当时有一名欧洲人在文字记录中称“天津繁华程度高于北京”。

　　由于运河、海河漕运通航，天津达到了空前的繁荣。繁荣的天津也成了西方列强向北方谋求利益的门户。英、法联军发动第二次鸦片战争，天津由此被辟为通商口岸。

　　西风东渐，李鸿章大举兴办洋务运动，近代中国第一条铁路、第一条电话线路、第一所大学、第一座酒店、第一张报纸等近百个“第一”都在天津诞生。也就在这一时期，由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面的建设，均开全国之先河，天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心，天津真正发达起来了。

　　开埠以后的40年里，英、法、美、德、日、俄、意、比、奥9国在海河两岸强划设立“租界地”。“租界地”数量之多，面积之大(租界的总面积比当时中国政府管辖的城厢地区大8倍多)在全国城市中名列第一。这也给当年北京城一大群落魄人物提供了方便，他们跑到120公里外的天津租界“落脚”。

　　自逊帝溥仪及以下清朝遗老遗少，直到复辟梦碎的袁世凯及5位总统、民国大员、北洋军阀和各省督军不下500人，都蛰伏在天津小洋楼里做“寓公”。他们策划密谋在“后台的天津”，伺机而动，待养足了精神再到“前台的北京”追寻各自的梦想。“天津小洋楼”的故事遂成了百年天津历史中一个独有的城市文化现象。

　　现在，一幢幢各具特色的“天津小洋楼”已经成为天津城市亮丽的风景线万平方米，现已被认定为历史风貌建筑的有710幢、占地111.4万平方米。

　　沧海桑田，海河的自然环境禀赋为天津创造了机遇，让天津享受了百年来不可多得的荣耀。

　　刮风下雨出门时，不仅要带着雨具，还要看看风向和雨势，否则，身上脸上就会红一道、白一道、黑一块。守着海河没水喝，“自来水腌咸菜”，这就是天津人当年的生活苦楚。

　　上世纪50年代，繁华的天津城工商业非常发达，到处是一派大干快上的场面。工厂冒着滚滚黑烟、机器隆隆作响。“老天津”都知道，出门抬头就看见炭黑厂的“黑龙”、发电厂的“白龙”、炼钢厂的“红龙”，还有“三座大山”——钢厂的“钢渣山”、碱厂的“碱渣山”、电厂的“粉煤灰堆山”。刮风下雨出门时，不仅要带着雨具，还要看看风向和雨势，否则，身上脸上就会红一道、白一道、黑一块。

　　天津本就是一个冲积平原，大小“七十二沽”加上坑、塘、洼、淀，四里儿皆是水面，洪、涝、旱、碱灾害齐全。丰水期雨季集中，在近600年历史中，天津城有70多次被淹，最严重的是1939年和1963年，全城成了一片水汪汪的泽国。

　　1958年，天津开始根治海河，逐步走出了水淹的困境，但也出现了缺水问题。由于上游水系上千个水库截水，加上工农业生产用水量增加，以及海水倒灌，天津惟一的水源——海河中的水不能喝了。守着海河没水喝，“自来水腌咸菜”，这就是天津人当年的生活苦楚。虽然，1983年，引滦工程通水后，甘甜的滦河水沁人心田，但原本多水的天津仍处于严重缺水的境地。从上世纪50年代流经天津的水量144亿立方米，到现在只有不到5亿立方米，海河从备用水源的地位，逐步滑落到现在景观水功能的地位。

　　20世纪八九十年代，初到天津的外地人看到天津后，往往摇摇头，满怀期待到来，却无限失望离去。

　　天津美在水，美在海河，美在海湾。与海河朝夕相伴的人们深知，要想让天津恢复当年的繁荣，必须靠自己的双手重建美好的生态环境。

　　从上世纪80年代初开始，城市环境综合整治揭开了改变天津城市环境新的篇章，环境保护工作也被摆在了重要位置。消灭小煤炉及提高煤气化、集中供热、污水处理厂等基础设施的建设，城市功能日益增强；斩断“三条龙”、掘了“三座山”，天变蓝了，地变绿了，水变甜了；调整产业结构，实施“腾笼换鸟”，关停耗能高、效益差、水平低的企业，加强工业污染源治理，提出工业东移战略。天津在改变。

　　上世纪90年代，天津又提出，用3年时间将生产总值翻两番，用5年～7年时间改造“三级跳”危陋平房，8年时间嫁接改造调整国有大中企业，10年时间基本建成滨海新区。

　　经过多年酝酿，2002年，天津启动了创建国家环境保护模范城市工作。经过全市人民3年努力，27项考核指标全部通过原国家环境保护总局验收。2006年，天津市获批为国家环境保护模范城市，成为第一个获此荣誉的直辖市。

　　如果说百年前的天津是受京都的影响，拥有了特殊的历史地位，那么，21世纪的今天，天津是靠自身的实力和特质，迎得了历史机遇。今天，在海河三岔河口下游，海河另一端，当年大沽口炮台隆隆炮声的海岸边，中国经济增长第三极——滨海新区正在崛起。

　　滨海新区雄踞环渤海核心经济中心，在国家综合配套改革试验区先行先试的政策支持下，成为继深圳领珠江三角洲、浦东领长江三角洲之后中国经济发展的新引擎，正引领着京津冀环渤海城市圈的发展。

　　现在，天津的经济结构发生了质的变化。原有老工业基地的传统产业多、经济总量小、能耗高、污染重的局面有了彻底改变。

　　有数字为证：“十一五”期间，天津国内生产总值突破9000亿元，生产总值每年都增长16%以上，人均生产总值超过1万美元。地方财政收入突破1000亿元。

　　另外，天津在积极做好增量这个“加法”的同时，坚决做好淘汰消耗高、污染重、技术落后的工艺、设备及产品这个“减法”，万元生产总值能耗2009年达到0.84吨标准煤，4年间累计下降20.1%；二氧化硫和化学需氧量排放量削减取得实质性进展，节能减排成效显著。环境空气质量二级良好以上达标天数连续5年保持在305天以上。

　　天津城市规划多次调整变更，从“一条扁担挑两头”到现在的“一轴两带三区”，始终没有离开海河(一条扁担、一轴)这条主线。现在天津的规划是将天津建成“环渤海地区的经济中心，要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市”。

　　当“海河”、“港口”、“国际”、“经济”、“生态”等耳熟能详的名词一再重复，“老天津”穿越了百年前的风雨，实现了质的飞跃。

　　2006年，在国务院批复天津总体规划中，特别要求将“天津建成生态环境良好的宜居城市，充分利用天津市山、河、湖、海共生，湿地众多等丰富的自然资源，建设生态型城市”。目前，在特大城市中将自身定位为生态城市的只有天津。

　　天津在巩固提高环保模范城市成果的基础上，自加压力，从2008年开始制定实施了第一轮“生态城市建设三年行动计划”，到2010年已完成共包括7个方面的20项重点任务和149项重点工程。2011年又开始了第二轮生态城市建设计划，预计到2015年全部建设完成。

　　水是天津的命门。今年是“十二五”规划开局之年，天津明确提出用3年时间完成“清水工程”，积极建设节水型城市，改造治理市区多条河道，彻底解决水质黑臭问题。

　　如今，天津又面临着新问题，要满足1500万常住人口的需求，要成为北方经济中心，要增加经济总量，这些都需要资源、能源、生态环境的支撑。

　　当然，天津也做好了准备。如何破解人与自然和谐共处这个经济与环境博弈的课题，相信天津“十二五”建设生态城市会给出一个满意的答案。

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