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怎样坐地铁到国家会展中心参与世界智能大会?往这看!

2023-06-03 05:01分类: 天津特产 阅读:

  大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:

  5月18日至21日,第七届世界智能大会将在国家会展中心(天津)举办。为全面做好此次展会轨道交通运营组织保障工作,铁建交运天津1号线号线在国家会展中心站下车,D口或E口出站可前往展会。

  地铁1号线号线号线号线号线号线财经大学站换乘。天津站、天津南站的乘客可乘坐地铁三号线号线;天津西站的乘客可乘坐1号线直达;滨海国际机场的乘客可乘坐2号线号线号线号线结合本届世界智能大会地铁客流预测情况,编制发布专项运营保障方案,从专项保障升级、运力投放加大、客流组织优化、美满服务助力等多方面全力保障,为参展商客和出行市民提供安全舒适、美满舒心的轨道交通运营服务。

  结合市交通运输委《天津市交通运输行业服务质量提升专项行动方案》和《第七届世界智能大会城市轨道交通线网服务保障方案》工作部署要求,1号线公司从宣传、广播、PIS、导向指引等方面加大对参展出行服务的宣传引导,公司超前筹划部署,编制《世界智能大会专项运营保障方案》,全力做好大会期间出行服务保障工作,扮靓天津轨道交通服务名片。

  根据客流预测,综合考虑展会期间保障需求,5月20日、21日展会对外开放日期间,使用“国展保障专用列车运行图”,高峰时段平均行车间隔5分钟。同时展会期间,属地级密切关注车站客流情况,必要时向控制中心申请随时加开临时客运列车,当出现大客流时,采取适当延长列车站停时间、扣车、越站等措施进行行车调整,并做好与线网联动响应,确保行车组织安全、高效。

  国家会展中心站现场设立联合指挥处,协同展会组织方、公安等部门共同应对大客流组织和应急处置,客流组织整体按照“三协同”原则开展,即场馆内外协同、地铁与地面运力协同、地铁线网配合协同。

  国家会展中心站客流组织遵循“进出有别、区域联动、分级管控”思路,按照“站外、站厅、站台”三级客流控制和“分区管理”的原则开展客运组织。该站划分六个区域,每区域设负责人,进行区域联动。

  在安检保障方面,视情况开启无包通道、单机双通道四手检模式以及B、C口安检点位导流措施,最大限度保障安检通过能力,减少乘客等候;在售票保障方面,通过启用支付宝购买电子单程票、客服中心配置双客服售票、备好人工售票亭、备好预赋值车票等手段,增加售票能力,减少乘客购票等候,确保乘客出行效率。

  大会前夕,铁建交运天津1号线推出“美满”服务品牌,并以此为契机,助力世界智能大会服务保障。组建“美满”支援服务队,聘请专业礼仪老师做好志愿服务队员的服务礼仪培训,从服务形象、服务用语、服务礼仪、服务标准方面全面提升;完善双语服务,核心车站和重点车站醒目位置设置双语欢迎展牌、展架,展示天津轨道温度,强化乘车出行指引,并与周边高校共同组建志愿者队伍,为外国友人提供“美满”双语服务;设立便民服务台,内置医疗救助箱、爱心预约服务卡、放大镜、服务百宝箱等物品,还在站内设置了爱心伞借还点、遛娃神器、共享轮椅等服务设施,供有需求的乘客借用使用;重点门户车站设立宣传展板,介绍天津特色游玩、美食景点路线,便于外来乘客合理规划出行计划,让乘客感受天津地铁1号线的美满出行体验。(津云新闻记者 刘畅)

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