长三角格局要变此城市人均可支配收入超4万上海北大门通了?
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2019年江苏省的全省GDP为99631.52亿元,即将迫近10万亿元的大关,仅次于广东省之后,这几年广东省和江苏省之间的竞争是愈演愈烈,广东省的经济之所以领先,主要和在第三产业(广义服务业)有比较大的关系,今年江苏省将继续优化城市的发展,其中有个城市的前景被看好,而且这两年的整体实力得到了较大的提升,这座城市就是南通,南通作为上海的北大门,一直没有能够扮演好这个角色,和苏州的差距是比较大的,不过这样的场景可能会在一段时间后改变了。
南通作为江苏的一个地级市,是中国首批对外开放的14个沿海城市的其中一个,是扬子江城市群的重要组成部分,目前的总面积达到了8544平方千米,常住人口突破了700万人。2018年南通的生产总值已经跃居了江苏省的第四名,达到了8472亿元,去年的生产总值为9383.5亿元,今年的目标显然是要破万亿元,去年南通的人均GDP达到了12.83万元,是超过了全省的平均水平的。
在居民人均可支配收入上,南通也是出于前列的,去年人均可支配的收入为40320元,相比增长了8.8%,位列第5位,城镇常住居民人均可支配收入为50217元,也上涨了8.4%,可以看出南通人民的日子是越过越好了,之前南通的发展受限制主要是因为南不通的问题,虽然苏通大桥在2008年建成了,但是因为南通和上海以及苏州之间的联系越来越密切,苏通大桥的堵车已经成为了常见的现象。
去年的12月2日,《长三角一体化发展规划纲要》发布了,其中南通被提及到了4次,其中机场、铁路、港口以及公路的重要规划也是被提及的,也就是说今年开始,南通的交通建设将进入了一个快车道,就像老话说的,要想富,先通路。沪通铁路预计将在2020年6月份正式通车,那么南通到上海的距离只剩下38分钟了,当然高铁、地铁以及公交等一体化的南通西站也将建成。
此外,盐通高铁预计也将在年底通车,北沿江高铁也是南通今年的重点项目之一,而通苏嘉城际铁路也已经在两年前开工了,建成之后,30分钟就可以抵达上海虹桥站了,另外,过江通道也在加紧建设,8个过江通道全部得到支持,那么南通将不再拥堵,此外苏通二桥、通沪、崇海、张皋过江通道等也在建设之中,还有比较重要的就是,南通新机场也在规划之中,南通新机场将被定为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
未来和新机场相连接的会有高铁、沪通城际以及南通地铁2号线,那么南通就和苏锡常、上海以及扬州盐城等构成了1小时的朋友圈,支点作用明显。南通本身的名营企业500强就有14家,这几年还引进了阿里巴巴、腾讯、京东、上海电气等知名企业,最后南通在2019年10月份还出台了三个人才新政,将招揽高层次创业领军人才,落户条件零门槛,显然南通已经在各个方面都准备好了,能否成为长三角的明星城市值得期待,同时常州的压力就很大了,以后可能就要被成为苏锡南或者苏锡通了。