大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　几乎每个人都会问同样的问题。有个聪明人拍拍脑袋，一共200多个场馆，一票一天最多预约5个场馆，由此得出：全看完要40多天。据说，这个“巨大数字”当场把一位远在千里之外的朋友吓坏了，难不成辞了工作到上海来住1个多月？也有人在盘算“哪天去看看”，他们的初步计划是1天。

　　答案一是不对的，需要预约的只是部分场馆。答案二则偏于保守，一天只够浮光掠影，相信你只要有时间，还会再来。再说，40多天不算多，条件允许的线日、10月25日至31日）票能买到的话也去。要知道，除了相对固定的场馆展示，世博园里还有动态的活动和表演，每天不重样，谁要能看全，可以申请吉尼斯世界纪录试试。一天也不算少，信息爆炸时代讲究的是精准到达，买张夜间票去看一场心仪的演出，照样物有所值。

　　一般花多少天呢，相信组织者的智慧，门票有1次票、3次票和7次票，必有其道理，按这个数字做计划比较“靠谱”。

　　1、每天的开园、闭园仪式很精彩，在整个世博会会期中，每个国家还会有国家馆日活动。开园仪式和大多数的国家馆日开幕式都是在9时—9时30分举行，所以不妨有几天选择9时准时进园参观、有几天在22时30分闭馆后离园，充分感受一下开园和闭园仪式。

　　2、为了不在世博园内迷失方向，入园时一定要及时拿一张园区导览图，熟悉线、世博活动中有仪式类、巡游类、舞台类和主题类四大类节目，但所有活动的名称、地点和演出时间都将每日公告。入园时也不要忘了了解一下当天的节目安排。

　　4、世博园区有13个出入口：浦东5个、浦西3个、黄浦江沿岸水上入口4个，还有1个轨道交通专线出入口。务必根据当天的行程，选择最接近参观区域的出入口。

　　5、原则上每个场馆都有两条参观路线，一是常规路线，二是快速通道，时间有限的参观者可以选择快速通道对部分场馆走马观花。

　　6、人流较多的情况下，在园区餐饮点用餐需要一定等待时间，最好自己带点干粮。

　　7、展期大部分时间为上海的夏季（最近几年，气象意义上的夏季可长达5个月），中间还包括黄梅天，参观者在园区内外需要花很多时间排队和走路，不是所有地方都有遮蔽的，一定要带好伞（长柄伞不能入园）、帽子、防晒霜、清凉防暑用品，傍晚前准备使用驱蚊用品。

　　1、计划赶不上变化，攻略仅供参考。每天确定当天要去的预约馆，一入园直奔主题拿预约券，然后根据预约的时间来调整当天计划，现场需灵活应变。

　　2、相信每个参观者都想一睹中国国家馆的“内情”，但7000万人次的预估参观人数（实际可能不止）除以中国馆每天5万人次的接待上限，需要1400天才能接待完所有人。好在中国馆是永久建筑，在上海长住的朋友，住在长三角的朋友，常有机会来上海差旅的朋友，我们跟中国馆作一个长相思之约吧。

　　3、同理，所有热门场馆、热门演出，都不可能接待所有参观者。如果你向往的场馆和活动没能如愿看上，遗憾也是一种美，可以通过各大媒体报道和网上世博会聊以弥补。

　　4、如果你没有特别限制只能在某天去，日期也请灵活掌握，务必留意每天的新闻报道，当天早上关注上海世博会官方网站的通告，如遇客流量特别集中等情况，当机立断调整计划。

　　5、排队要有耐心！据说日本爱知世博会平均每个场馆要排3小时队呢。带好PSP、MP4、能打游戏或上网的手机等掌上娱乐设备，或者一本口袋书，它们能让人忘记等待的烦恼。带本英语单词书？那你一定会成为现场爸爸妈妈们教育自家孩子的榜样。

　　6、对园内餐饮不要抱太高期望，它们的首要宗旨是安全、高效，但是更不要因为不符期望就把这个餐饮品牌拉进黑名单，你可以循着诱人的图片，出园后找原店尝试一下。

　　即便再怎么走马观花，一日游也很难面面俱到地参观世博园。对时间有限的一日游参观者来说，与其跟着其他参观者直奔浦东展区中国馆，不如从客流相对较少的浦西入园，既缩短入园时间，也能达到错峰参观的目标。

　　早上建议从半淞园路3号门或西藏南路2号门入园，直接预约浦东园区的中国馆。要知道，即使是最顺利的预约，其间也有1小时的时间空当，足够参观者从浦西园区赶到浦东园区参观中国馆。而通常，从预约到正式参观，中间约有两三个小时，正好够参观者走走逛逛浦西园区。尤其推荐城市最佳实践区，不仅建筑造型别致多样，而且展现了人类对未来城市的探索。如果时间有余，还可以选择部分企业馆走马观花。

　　根据中国馆的预约时间，及时搭乘园区内地铁线或轮渡从浦西园区进入浦东园区。参观中国馆、各省市地区馆和主题馆会花费相当一段时间。中国馆附近的其他亚洲国家馆可以顺道走访，但离中国馆较远的展馆只能“忍痛割爱”。浦东园区内公交线最西面的站点在高架步道下的高科西路上，从这里再往西走就会赶不及前往浦东园区的西部展区了。建议从高科西路站乘坐园区公交到长清北路站下，这是从A片区进入C片区（欧洲馆集中地）最方便的方式。下车后，如果天色不晚，可以沿高架步道向西，挑几个感兴趣的欧洲馆看一看。

　　晚上是美非展区的时间。选择合适的美洲国家单馆参观，再去非洲联合馆看一看，这是对美非文化的全景浏览方式。当然，后滩广场的《城市之窗》还是值得算准时间去看一看的，要不然一天的行程中缺少了世博会的重要文艺演出，就不太完美了。美非展区和后滩广场附近是后滩8号门出入口，可以在闭园前笃悠悠地从这里出园。

　　普通日的单次票售价160元，3次票400元，7次票900元，多次票的“次均”价格比单次票优惠不少，而3次票和7次票之间相差无几。多次票每次只限1人使用，但不是实名制，下一次可以给另一个人用，建议同事、好友“团购”多次票。不少新上海人家庭已经被预约接待亲朋好友来沪看世博，如果接待方全包，可以储备多次票供分批而来的亲友使用，每人次能省30来元。

　　预约很费时间，还不一定能拿到预约券，最省力的办法是跟团。不跟团的话，也推荐结伴而行，队伍中最好有两名以上青壮年。从试运行的情况看，预约要排一次队，拿着预约券进馆还要重新排一次队。吃饭又要排队。所以，几个“壮劳力”分头排队能有效节省时间。但是，夫妻俩带一个小孩，或者一两位青壮年陪着老年人，这种情况不宜分散。不管是否主动分散，入园之后先熟悉一下地图，约定一个集合点，万一走散联系不上，一定到那个地点等，不见不散。

　　实话实说，一个人连续看若干个展馆，其布展方式和展出主题不无相似，粗粗看去难免会感觉疲累乏味。不妨增加一些另类看法，作为小点心，穿插在正餐中，调节一下大脑的兴奋度。比如“连连看”，把小世界中有同类相关度高的事物找出来、连起来。下列的几种连法，只是示例……

　　未来的城市会变成什么样，市民怎么生活？有些科幻型展馆就是负责回答这类问题的，20年以后，50年乃至100年以后各有设计，你可以把它们找出来连成一条时间轴，看看连得上不？

　　有些展馆专门大秀旅游资源，记得有本流行书叫《一生要去的66个地方》吗？还有美国《国家地理杂志》选出的51个“一生必须看一次”的地方。这些地方，有着全世界最优美的风景和最和谐的人与自然关系，讲述风格各异的城市文化现代进程。其实人一生很难实地游览那么多地方，带本书，对照着去世博园区游览一番吧。

　　丝路上的大部分国家或城市，都在世博园里，有的馆干脆把丝路贸易作为主要看点。你能不能把它们都勾出来？别忘了加上德国，“丝绸之路”这个名称最早是德国学者叫出来的。

　　第一天以A、B片区为活动范围，主要参观点为中国馆、主题馆、亚洲其他国家馆和国际组织馆。

　　上南路6号门、高科西路5号门是早上合适的园区入口，两个入口离中国馆都很近，能及时对中国馆等场馆进行预约，然后前往庆典广场观摩开园仪式、参观世博文化中心等处。一般而言，您可以在午餐前后将中国馆、各省区市馆参观完毕。

　　下午的参观以主题馆和国际组织馆为主，其中主题馆需要预约。等待时间中，参观者可走访联合国馆、国际气象馆、红十字组织馆等国际组织馆，也可前往主题馆西侧的泰国馆、菲律宾馆等领略东南亚风情。

　　傍晚开始，将参观区域缩小到A片区的东部。运气好的话，能赶上博成路西段的“欢乐盛装大巡游”。赶不上也不要紧，可以挑选沙特馆、亚洲联合馆一、亚洲联合馆二等展馆参观。建议将夜晚的参观时间留给韩国馆和日本馆。最后，可以回到庆典广场观看闭园仪式，结束第一天的行程。

　　第二天是探索多元文化和神秘风情的最好机会。对于部分热门展馆，务必及时预约。

　　早上建议从长清北路7号门入园，直奔欧洲馆区。各个欧洲国家馆单体面积都不大，但每个都有展出亮点。好在欧洲国家馆彼此间非常近，参观者可根据客流量及时调整参观路线。

　　下午的时间主要留给美洲馆。美国馆、加拿大馆、巴西馆等美洲馆的吸引力一向很高，需要留出充足的等候时间来好好感受美洲的热情和活力。

　　夜晚去体验一下神秘古老的非洲。除了南非、埃及等非洲国家馆，非洲联合馆也是了解非洲的好机会。当然也少不了逛一逛非洲集市，选一些难得一见的非洲纪念品。最后，可以用后滩广场的大型多媒体影音剧《城市之窗》作为当天行程的终点。

　　第三天要参观浦西园区了。不论是企业馆还是城市最佳实践区，都是一个个生动的案例，参观路线上可分为企业馆、城市未来馆、城市最佳实践区三部分。

　　早上从鲁班路1号门进入园区，从主题馆之一的城市足迹馆开始行程。城市足迹馆需要预约，在等候时间内可前往周边的国家电网馆、可口可乐馆、石油馆等企业馆参观。大体参观完毕后，可向东前往船台广场、江南广场，一边午餐休憩，一边看看老船厂改造的直观案例。

　　下午从中国船舶馆起步，至主题馆之一的城市未来馆结束。其中，城市未来馆需要预约，上汽集团—通用汽车馆、中国航天馆等企业馆内有值得一看的高科技展项，很可能根据客流提出预约要求，应当做好相应准备。

　　夜晚属于城市最佳实践区，因为这里的灯光是整个园区的亮点。所以，在了解不同国家、不同城市如何思考城市未来的同时，也不要忘了看一看展馆外部的风景，留下一个灯光璀璨的世博印象。

　　去世博园，一轴四馆不可不看，所以第一天直奔A片区中国馆，首日参观也在中国馆周边进行。除了就餐可能要去世博轴西侧，建议其他的活动区域在世博轴东侧与南北走向的高架步道之间，避免步行距离太长。在这一区域里，有中国馆、各省区市馆、世博文化中心等重要展馆。建议参观者从5号门高科西路进入。

　　注意，中国国家馆100％实行预约参观，所以入园后及时预约中国国家馆，在等待约定时刻的空余时间里，先逛逛各省区市馆，或尼泊尔馆、斯里兰卡馆、巴基斯坦馆、以色列馆、阿曼馆等相邻亚洲国家馆。沿世博轴走到黄浦江畔，是庆典广场和亲水平台。庆典广场有盛大的开园仪式和闭园仪式，不可不看。庆典广场东面是飞碟状的世博文化中心，这里不仅是各国家馆的开幕式举行地，每周一至周五还有驻场演出，参观者可以选择一边看演出一边歇歇脚。

　　第二天将把A片区中西部的其他亚洲馆“一网打尽”。从高科西路5号门和白莲泾4号门进入，离该区域比较近。

　　在这里，有“会呼吸”的日本馆，有外国馆中投资最高、达到13亿元人民币的沙特馆，也有集中多个亚洲国家的亚洲联合馆一和亚洲联合馆二。相比第一天游览的展馆大部分需要预约，这天的很多展馆没有预约服务，参观者可根据不同展馆的客流量灵活调整参观路线。

　　这一天不要忽视了颇具可看性的“欢乐盛装大巡游”。在世博浦东园区内，欢乐盛装大巡游只在博成路西段举行，该路段就在当天的游览区域中。

　　第三天，行程是位于世博浦东园区西半部的B片区，为世博轴和长清北路中间区域。当天的游览重点包括主题馆和国际组织馆。参观者可以选择长清北路7号门进入。

　　方方正正的主题馆里有城市人馆、城市生命馆和城市地球馆三大展馆，总游览时间需要1个小时，为了节约等候时间，建议预约。需要注意的是，同样在主题馆内的公共参与馆是园区内唯一一个以公众参与为特色的展馆。国际组织馆同样是B片区的一大看点，包括联合国馆、世界气象馆、红十字馆等。此外，B片区还有不少独具特色的国家馆，如太平洋联合国、澳大利亚馆、泰国馆等。

　　世博中心西面的宝钢大舞台是B片区的文娱中心，这里将有“中国元素”活动区项目，是参观者歇脚放松的好场所。

　　从第四天起进入以欧洲馆、美洲馆和非洲馆为主的C片区。这里的展馆体积不大，但数量众多，因此建议将第四天作为欧洲馆日，好好领略每个国家的特色。从地理位置看，长清北路7号门离这一区域最近。

　　欧洲馆可看的场馆很多，每一个都有独到展项，且大部分展馆都不提供预约服务，参观者必须排队进入。建议参观者灵活根据人流量和自己的喜好选择展馆。需要提醒的是，不少欧洲馆提供别具一格的夜晚节目，比如挪威馆设计了如同北极光般眩目的灯光效果，波兰馆将22时后定为“年轻人专场”，以疯狂派对为主题……为此，这一天不妨晚一些离园，多花些时间感受欧洲馆白天和夜晚的不同风情。

　　第五天将充分领略美洲文化和非洲文化。从后滩8号门进入园区是最为便捷的参观路线。

　　非洲联合馆是世博会最大的联合馆，是当天的参观重点。非洲联合馆门口有一个占地10公顷的游乐场，所以可看性、可玩性很高。在美洲馆中，加拿大馆的精彩杂技、美国馆的互动体验等，也将令参观者眼花缭乱。不过，这一区域的很多展馆都不提供预约服务。

　　沉浸在多元文化中的参观者也不要忘了该区域的后滩广场。如果白天忙于参观，不妨在夜晚到后滩广场欣赏一下这一影音故事剧《城市之窗》。

　　第六天起参观进入浦西园区。这一天不妨选择从相对冷僻的鲁班路1号门进入，由西至东参观D片区的各个展馆。参观区域以南北走向的高架步道为界。

　　企业馆是该区域的参观重点，自西向东可依次参观国家电网馆、可口可乐馆、上海企业联合馆、中国铁路馆等展馆；再由东向西参观中国人保馆、中国石油馆等展馆。企业馆中的互动活动非常丰富，部分可进行预约。不过，千万别忘了留出时间给城市足迹馆这一位于浦西园区的主题馆。如果时间充足，还可以前往鲁班路1号门附近的世博会博物馆或综艺大厅。

　　该区域内，由江南船厂船坞改造的育乐湾和1号船坞舞台也非常值得走访。育乐湾每天有多场体验活动，1号船坞也有木偶剧、儿童剧、多媒体剧等各种表演。

　　第七天将以E片区的企业馆和城市最佳实践区为参观重点，从半淞园路3号门可直接进入E片区参观。

　　不妨将上午留给中国船舶馆、中国民营企业馆、中国航空馆、上汽集团—通用汽车馆等企业馆，感受最新科技引领的企业文化和产品发展。而下午和晚上的时间应当留给上海世博会的创新点：城市最佳实践区。上海的“沪上生态家”、伦敦的零碳馆、沙特麦加的帐篷城、马德里的竹屋……在不大的区域内，能体会到不同城市对未来发展的思考。

　　城市最佳实践区还是整个世博园区的夜景亮点，入夜后会上演“灯光”秀，整个实践区的灯光设计都来自法国里昂，法国罗纳—阿尔卑斯大区的实践案例更是以灯光为主题。届时，灯光投射成小小的“萤火虫”，合着音乐在园区内轻舞飞扬……流光溢彩必将给参观者最后一天的行程留下深刻印象。（本报记者任羽中马海邻）

　　从试运行的情况看，世博园区“冷门”与“热门”入口的安检等候时间可能相差五六倍。由于各个入口分布在世博园区的不同位置，每个入口附近的展馆也不尽相同。也许从“冷门”进入园区后，距离最近的就是“热门”展馆。因此，选择“冷门”除了能节约等候时间，还可能有意外的收获。

　　浦东的地面常规出入口共有5个，事实上，地铁7号线号口的距离也不远，完全可以选择在这两个站点下车进入园区。而从7号线新开放的后滩路站下车，步行15分钟左右就能到达7号门或8号门，从这里入园不仅人流较少，而且离美国馆、非洲联合馆等都相当近。

　　在试运行中，1号门、3号门的参观者明显较少，其实这两个出入口离地铁站也不远。据估算，从4号线号线分钟，进入后便是本届世博会的重要亮点之一的城市最佳实践区。

　　在试运行中，不少参观者赶在8时30分前到达园区，导致入园高峰和上班高峰重叠，部分地铁车厢和车站出现拥堵现象。事实上，只要避开8时至9时“上班高峰＋入园高峰”的重叠，即便是人流量最大的出入口，排队状况也会有明显改善。

上一篇：四川10个最美的地方四川五一自驾游旅游最佳去处

下一篇：成都旅游攻略景点必去 成都旅游景点有哪些