河南拟出台旅游公路建设意见到2025年建成四大一号旅游公路
大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:
4月11日,河南省交通运输厅发布《关于加快推进旅游公路建设的实施意见(征求意见稿)》,促进全省交通运输与文化旅游融合发展,加快推进旅游公路建设,打造河南省旅游公路品牌,助力文旅文创融合、乡村振兴等战略实施。
《实施意见》提出目标:到2025年,建成黄河古都、太行天路、生态伏牛和红色大别四大一号旅游公路,贯通全域、服务优质的旅游公路网络基本形成,实现“十百千万”目标:即创建10个以上旅游公路示范县,建成100个以上功能完备、智能便捷的游客驿站,推出1000公里以上全国知名的“公路旅游”特色路,构筑10000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网,“行走河南·读懂中国”一号旅游公路品牌叫响全国。
1.打造黄河古都一号旅游公路。加快推进沿黄高速武陟至济源段等项目建设,打造S312沿黄生态廊道、S310小浪底北岸公路、环大嵩山旅游公路等一批精品路线年,新改建主线公里、联络线公里,加快建成以“黄河魂、古都韵、中国情”为主题的黄河古都一号旅游公路。
2.打造太行天路一号旅游公路。加快推进沿太行山高速焦作至济源段等项目建设,打造S230、S231等一批沿太行精品路线年,新改建主线公里、支线公里、联络线公里,加快建成以“太行天路、畅享运动”为主题的太行天路一号旅游公路。
3.打造生态伏牛一号旅游公路。加快推进栾川至卢氏高速等项目建设,打造G344、S240、丹江环库公路等一批伏牛精品路线年,新改建主线公里、联络线公里,加快建成以“生态伏牛、尽享休闲”为主题的生态伏牛一号旅游公路。
4.打造红色大别一号旅游公路。加快推进沿大别山高速明港至鸡公山段和鸡公山至商城段、阳新高速商城至豫鄂省界段(一期)等项目建设,打造S224、环南湾湖旅游公路等一批大别精品路线公里、支线公里、联络线公里,加快建成以“红色信仰、绿色体验”为主题的红色大别一号旅游公路。
1.推动“服务区+”发展模式。依托区域特色,以新建沿大别山高速公路南湾服务区、将军县服务区、汤泉池服务区和已运营的白云山、尧山东服务区等为载体,全力推进地方特色文化和旅游、休闲、购物“一站式”服务区建设,实现服务区与特色农产品、民族文化、红色文化、绿美生态有机融合,打造一批集休闲、旅游、购物、娱乐等为一体综合旅游服务区。到2025年,打造旅游特色服务区20个以上。
2.完善旅游服务设施功能。在旅游景点周边、重要交通节点等位置,积极推进旅游公路沿线公路客运站和乡镇综合运输服务站建设,因地制宜设置游客集散中心、旅游宣传中心、游客驿站、观景台等服务设施,为旅客提供集散、如厕、餐饮、加油、充电、购物等服务功能。到2025年,建成游客驿站100个以上、观景台100个以上。
3.推进自驾游营地建设。依托景区景点、山水生态区、户外运动区、乡村旅游区、休闲农业区等,推进可进入性良好、知名度高的景区建设不同类型、不同档次、主题突出的汽车自驾运动营地。支持自驾游营地设计建设汽车租赁中心、游客服务中心、休闲娱乐项目、展示销售区、餐饮住宿和水电补给等配套设施,打造具备集聚效应和示范效应的营地服务综合体。到2025年,建成自驾游营地30个以上。
4.推进绿道系统建设。充分考虑地理条件和水资源承载能力,因地制宜选择绿化方式,宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草、宜湿则湿,在旅游景区、旅游小镇、乡村旅游点等规划建设自行车道、步行道等旅游绿道,形成覆盖主要旅游乡镇和旅游景区的绿道系统。到2025年,建成绿道80条以上。
5.完善交通标识体系。根据国家和省有关标准,按照“统一规范制式、强化视觉识别”的原则,健全旅游交通标识系统,合理设置指示标志、指路标志、旅游区标志、警告标志、禁令标志等标志标线,实现旅游交通标识统一规范、清晰明确、快速识别。推广应用可变信息牌等电子信息服务设施,加强隐患点防范标识建设。
1.加强信息数据共享共用。加强旅游公路沿线视频监控、交调站点等感知终端建设,完善重点景区客流监测预警等功能。建立交通、旅游等跨部门数据共享机制,推动景区和周边路网动态运行监测数据互联互通、共享共用。加强对高边坡、长陡下坡、路侧险要、临水临崖等高危路段状态的感知分析,构建多元化、跨部门的警示信息发布和安全诱导服务机制。
2.提升综合信息服务水平。促进交通旅游服务大数据应用,引导支持各类市场主体聚合连接吃、住、行、游、购、娱等旅游动态资讯和线下服务资源,推广形式多样的旅游公路信息服务APP产品,为公众提供路网查询、出行引导、旅游客运、网约车等多渠道、全方位、普惠化服务。综合利用交通流量监测等多源数据,加强对路网运行状态的分析应用,精准实施交通管控措施,为游客提供可靠畅通的出行服务。
持续开展旅游公路安全风险评估和隐患排查治理工作,大力推进灾害防治工程,全面实施危旧桥隧“消危”行动,完善临水临崖、急弯陡坡等险要路段交通安全防护设施,建设公路应急抢险体系,在旅游公路重要位置布设应急物资储备点,强化分类分级动态通行管控机制,切实提升旅游公路安全水平和防灾减灾抗灾水平,打造放心路、放心桥。到2025年,改造桥梁50座以上,实施安全生命防护工程800公里以上。
按照“政府引导、部门协同、综合治理、标本兼治”的原则,结合美丽乡村建设和农村人居环境治理,建立旅游公路路域环境综合治理长效机制。超前治理公路“脏”“乱”“差”“堵”,逐步规范普通公路两侧违法建筑,清理搬迁“马路市场”,严厉打击涉路违法行为。因路制宜在旅游公路两侧配套必要的绿化、美化、人文等景观设施,推动廊道绿化向美化、彩化升级,打造“畅安绿舒美”的生态旅游公路。提高沿线群众爱路护路意识,爱路护路的乡规村约制定率达到100%。