大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　既然今年五一出不了远门，那么在城市周边倒是个不错的注意。但笔者可要提前给大家提个醒，由于今年五一假期短，所以估计很多人都会选择去城市周郊游玩，因此到时候路况说不定比城里还拥堵复杂。在今年清明节假期，笔者和好友开着一辆SUV去农家乐玩。半路堵车严重，于是我们准备掉头去别的地方。

　　可是郊区小路非常狭窄，别说掉头，就是会车都得小心翼翼的。在原地打了N把轮，还冒着差点掉到排水沟的危险，我们才算把车头给掉过来了。看着同行一个开奥拓的哥们，我们当时特羡慕他。人家一看前方路况不妙，一把方向就掉头走了，而我们只能干着急。

　　正因为有上述经历，笔者才觉得小型车其实在短途自驾中有很多优势。比如好停车，好掉头，而且小排量的车也省油，就算一天跑个几百公里，也不用心疼油钱。之所以推荐A1这款车，首先是它车身很小巧，外形尺寸为3700×1578×1564毫米，轴距达到了2390毫米。但是A1的内部空间并不局促，后排可以轻松坐下三个中等身材的成年人。另外A1采用了自主研发的ACTECO 1.3L发动机，最大功率61千瓦，最大扭矩114牛/米，设计最高时速为156km/h，所以A1的动力没什么问题。

　　A1的理论百公里等速油耗为4.6L，实际跑下来这款车的平均油耗大概在6L~6.5L左右。如按一天200公里的路程计算，那么油费也就是70元左右，算一算开小车还是比开大车划算很多。另外A1的售价也不贵，相比合资A0级车最低6万多元的身价，A1 1.3手动舒适型的指导价为5.38万元。1.3手动舒适型A1配有双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、CD音响等配置，而且质保期为4年12万公里，保养也很省钱。

　　购买理由：VVT发动机性能突出，Cross车型特有的高离地间隙使其具有很好的通过性

　　铃木SX4是国内最早上市的Cross跨界车，所谓Cross车就是集多种特点为一体的车型，比如MPV的空间、SUV的底盘和轿车的操控等等。不过SX4并没有采用SUV的底盘，但是离地间隙却比某些城市SUV还突出。笔者为什么要推荐两厢SX4，理由如下。

　　上文笔者推荐了小车A1，理由是这款车身材小巧，在短途自驾时方便驾驶方便停车，而且油耗也比较低。如果只是在公路上跑，那么A1没有任何问题。但如果是要去郊外一些没有开发的景区或森林公园，那不可避免要走一些坑坑洼洼的土路。但是因为A1的离地间隙只有137毫米，所以如果路面上有石块或坑洼，很容易剐蹭到底盘伤及变速箱或油底壳。而SX4的离地间隙为175毫米，比A1多38毫米，因此SX4的通过性要胜过A1很多。

　　SX4还采用了205/65R15规格的轮胎，是这级车型中的最高配置。虽然宽胎会增加油耗，但对提高车辆行驶的稳定性大有帮助。另外SX4也要比A1大一些，SX4的车身尺寸为4135×1755×1605毫米，轴距为2500毫米，所以SX4的内部空间能让乘客坐得更舒服。

　　推荐SX4还有重要一个理由，就是这款车的动力。SX4实际排量为1586ml，发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为144牛/米。这点相比A1也突出很多，所以SX4在山道超车要比A1更加得心应手游刃有余。

　　虽然SX4的发动机排量为1.6L，但SX4的理论百公里油耗只有5.6L。因为SX4采用的是铃木的M16A发动机，支持VVT技术。所以在保证动力性前提下，SX4的油耗表现也十分经济。不过SX4的售价要比A1贵一些，目前最低配置的两厢SX4手动车型售价为8.88万元。无论是短途出游还是城市代步，SX4的表现都令人非常满意。

上一篇：青岛必去的几个景点 青岛必去的地方

下一篇：山东省济南市游玩攻略（中）-济南热门景区介绍