世界历史上最古老的三条运河最后一条在中国全长1797公里
大家好我是特产笔记的小编,很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情,各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验,祖国大好河山值得我们去了解和感受,下面是今天带来的文章:
在古代,没有发达的陆路运输,运输方式主要依附于人、畜,随着社会经济的发展,很多人想到了水路运输,这样的运输方式不但比陆路运输速度快,而且能够装载的人和货物更多,但是天然的河道有着固定的流向,不能随心所欲的改变,所以人类为了满足自己对水路运输的需求就发明了运河,通过人工开凿河道的方式改变河流的流向,方便运输。世界历史上很早就出现了运河,我们来看看其中排名前三的古运河。
该运河位于法国东部,全长312公里,1841年开工,1852年竣工。从马恩河上的埃佩尔奈起沿马恩河东南流,经巴勒杜克,过马斯河,途中连接摩泽尔河,默尔特河,经过南锡后,穿越洛林高原北部,孚日山脉,最后在斯特拉斯堡与莱茵河连接,其主要的功用也是出于货物运输考虑,运输的大多数是铁矿石、煤能源和建筑材料等。
伊利运河是没有纽约州境内的运河系统,它始建于1817年,1825年完工,全长584公里。该运河建设的初衷是为了贯通美国的中西部内陆和东部沿海,方便内陆的农业、工业产品尽快的运输到沿海,然后向世界各地运输。此运河建成以后,中西部的经济发展越来越快,人口大量增加,因为当地的产品运输到沿海地区节约了95%的成本,人们的收入更高了。
京杭运河全长1797公里,公元前486年开工,公元618完成,工期历时132年,也是世界上最长的古代运河,象征着中国文化的文明程度,它北起北京(古为涿郡),途径天津、河北、山东、江苏,南至浙江省杭州市(古为余杭),它联通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。
该运河起建于春秋的吴国,当时的吴国统治者为了讨伐齐国,开凿了大运河,以方便军队更快的输运到战场。到了秦、隋时期全国统一完成,统治者为了方便南北经济的沟通往来,也为了政治上能够更好的控制南方,完成了大运河的扩建和整体工程,此后每一个朝代都非常重视运河的维护,因为这牵扯到政治、军事和经济多方面的发展和稳定。
在古代,运河促进了中国南北之间的经济、政治与文化交流,尤其是对沿线地区的工农业发展起到了巨大的作用,竣工至今已经2500年了,现在它是南水北调工程的一部分,还在使用中。返回搜狐,查看更多