大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　都说北京是一个没有春秋的城市，但在我看来北京最好的季节反而是那本就短暂的秋天。北京的秋天一定不要待在城里，尤其是这种初秋的时节，这时的北京秋高气爽，不热不冷，阳光明媚，最适合出门赏景郊游。不论是去公园散步，还是去郊外露营，都能从身到心得到放松，享受到忙里偷闲的趣味。正值此时，我接到了斯柯达的邀请，让我在北京的秋日里驾上柯迪亚克欣赏美景。

　　柯迪亚克作为目前斯柯达国产车型中的当家车型，是一款非常适合秋季郊游、露营的车型。为什么这么说呢？还得从车辆的特点说起。

　　作为一辆可以满足郊游、露营的车辆，其的驾控体验必须是好的，尤其是在北京郊区多山的情况下。山路又是考验车辆综合性能最好的场景之一，毕竟在山道上，车辆的动力响应、制动反馈、底盘调校都非常重要。

　　先说动力，柯迪亚克采用了大众的EA888 2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，发动机的最大马力可达220匹。并且高配车型还配有全时四驱系统，虽说北京郊区的路况也是非常好，不需要车辆有良好的脱困能力，但在弯多的山道中，四驱系统还是可以提高车辆的动态稳定性的。

　　而说到弯道中的动态表现，就不得不提柯迪亚克的底盘调校。作为大众旗下车型，又是采用了MQB平台打造的车型，所以整个底盘就特有大众车型的紧致感，怎么形容这种感觉呢？简单地说就是，你需要滤震的时候它有，而且没有多余的震动；你需要支撑的时候它也有，弯道中的侧倾被控制得很好。

　　通过山路试驾可以发现，柯迪亚克的极限还是很高的， 无论是动力响应，还是弯道极限都有非常好的表现，在驾驶时可以给予我足够的信心。

　　开车出门郊游、露营，除了对车辆驾控要求高以外，还有一个要求就是空间，要不随便一辆性能车都能是郊游、露营利器，但那些车并不适合郊游、露营，根本原因就是空间小。不过柯迪亚克作为一款中型SUV，空间是它的最大的优势，后备厢里面，放下一个天幕、两个帐篷、折叠凳、蛋卷桌、睡袋等各种露营装备完全不是问题，而且装下这些物品也不会占满全部后备厢，所以算是溜背造型的柯迪亚克GT也可以装下这些物品。

　　最后，还是简单地介绍柯迪亚克这辆车型，目前在售的柯迪亚克是前两个月刚刚上市的新款车型。我试驾的是柯迪亚克GT，这辆车最大的特点就是采用了欧版RS的设计，看上去进气格栅更大，大灯还采用了分体式的熏黑设计，再配合下方三段式下进气格栅，整个车头非常立体。车尾的变化主要有尾灯更加扁平化，后雾灯的造型也相应有所调整，看上去更华丽精致。

　　内饰方面，新款的柯迪亚克采用了大尺寸的悬浮式中控屏，车机功能较为齐备；仪表也采用了全液晶仪表，可以有多种模式选择，虽说没有了斯柯达标志的绿色仪表，但我们依旧可以将液晶仪表的主题色调成绿色；方向盘也采用全新样式，整体更为精致；空调采用触控调节温度，用起来还是很有意思的；

　　总体来说，柯迪亚克是一辆非常适合郊游、露营的车辆，动力操控有着很好的保证，空间也大可以装下各种露营装备。在如此秋高气爽的时节，它会成为你出行的最好搭档。

上一篇：中国必去的十大景点排行榜中国十大必去旅游胜地

下一篇：玉众不同 兰选生活 白玉兰酒店玉先生带你轻松玩转旅游景点