大家好我是特产笔记的小编，很高兴带大家了解各地的特产、旅游景点、人文和风土人情，各地数不胜数的美食以及不同的饮食文化也给我们带来很多有意思的体验，祖国大好河山值得我们去了解和感受，下面是今天带来的文章：

　　历史文脉体现的是城市独一无二、卓尔不群的特质。如果说文化是一个城市的精神灵魂，那么文脉就是一个城市精神传承的遗存，这种遗存是由这个城市的历史积淀形成的。

　　北京建设全国文化中心，必须把世界文化遗产保护提升到战略地位，彰显首都风范。

　　长城是我国奉献给全世界最宝贵的文化遗产之一，代表了中华民族的勤劳与智慧，是民族精神的象征，体现了中华民族爱好和平、保卫家园的美好愿望。今天，长城作为世界遗产，其价值已经超越了国家范畴，代表着中华民族对人类的贡献，而这也符合北京全国文化中心的定位。某种意义上说，北京长城彰显了首都风范。

　　北京建设全国文化中心，必须把世界文化遗产保护融入城市建设与发展，传承古都风韵。

　　北京长城的修建历史几乎伴随着北京城市发展史和800多年建都史的主要历史过程。从战国开端，到明代鼎盛，再到清朝衰落，直到近现代，长城见证了中华民族为中华之崛起的不懈奋斗，为后世提供了历史研究的丰富宝库。

　　北京长城依山临水而建，沿线保存着众多珍贵的历史文化遗迹，是北京历史文化名城的重要组成部分，对于北京传承古都风韵具有不可取代的重要价值。

　　北京建设全国文化中心，必须把世界文化遗产保护与首都经济社会发展协调起来，展示时代风貌。

　　以北京长城文化带建设等重点任务为抓手，广泛开展世界文化遗产展示、交流与互动，形成世界文化遗产集成效应。推动世界文化遗产融入当代生产生活，使传统文化与当代文化相适应、与现代社会相协调。把北京长城文化带建设与北京建设美丽城市结合起来，集中展示国家形象、民族气魄和首都文化，凸现时代风貌。

　　读懂北京长城文化带建设，掌握历史文脉，还需了解京津冀区域重要的文化资源。

　　据统计，截至2016年，京津冀区域内有世界文化遗产8项、中国历史文化街区4个、国家历史文化名城7个、中国历史文化名镇8个、中国历史文化名村16个、中国传统村落74个、全国重点文物保护单位451个、国家级非物质文化遗产290项。

　　其中最突出的是线性文化遗产，一条是长城文化遗产带，另一条是大运河文化遗产带。另外，还有京西古道、居庸关大道、古北口大道、燕山南麓大道等，也形成一条条线性文化遗产带。这些线性文化遗产带组成了京津冀文脉。

　　读懂北京长城文化带建设，掌握历史文脉，还需了解我国文化遗产廊道的基本情况。

　　中东铁路遗产廊道是我国跨区域、大尺度线性工业遗产的典型代表。建于19世纪末的中东铁路，跨黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古四省区，对东北区域经济和城市发展产生了重要影响，并在百年发展史上留下了众多珍贵遗产。

　　明长城遗产廊道是世界上规模最大的物质文化遗产。明长城是明代在北部地区修筑的军事防御工程，根据国家文物局和国家测绘局的调查与测量，明长城东起鸭绿江畔辽宁虎山，西至祁连山东麓甘肃嘉峪关，从东向西行经辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海10个省（自治区、直辖市）的156个县域，总长度8851.8千米。

　　大运河是世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，是中华民族留给世界的宝贵遗产。大运河遗产廊道是我国历史文化遗产和工业文化遗产相结合的典型代表。

　　大运河作为我国历史上重要的物资流通、文化交流的通道，不仅是重要的历史文化遗产，同时其沿线也是中国近代以面粉、棉纺织、缫丝、丝织为核心的民族轻纺工业分布的中心地带，是中国近代民族工业的重要发源地，各历史时期的工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产资源。

　　古蜀道即古代蜀地通往中原的道路，蜀道在我国历代经济和文化的发展中均占有举足轻重的地位。蜀道是历代王朝政治中心——京都通往西南乃至西南临近国的要道，对我国经济的发展、民族的团结、文化的交流和政权的巩固都曾起过重大的作用。

　　狭义的茶马古道指的是起于今天的云南、四川等传统茶叶产区，在传统的茶叶贸易中用马帮等载体运输茶叶到传统茶叶市场，以换取藏区的皮毛等产品的交通运输线。除了云南、四川、西藏三省区之外，它的范围还可进一步延伸到青海、甘肃等地。

　　广义的茶马古道是以云南、四川为中心的中国云南、四川、西藏、湖南、贵州、广西等省区及与之毗邻的甘肃、陕西、宁夏等省区和缅甸、老挝、印度等东南亚、南亚国家之间的传统交通运输线

　　丝绸之路：长安-天山廊道丝绸之路是我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的第一个跨国联合申遗项目，是世界上第一段列入遗产名录的丝绸之路遗产，是跨国系列文化遗产，属文化线路类型。丝绸之路横跨欧亚大陆，申遗的33个遗产点中22个在中国，主要包括古代各帝国都城、宫殿群、佛教石窟寺等。

　　部分资料来源：《专家建议：京津冀地区应协同保护文化遗产》《茶马古道：正逐渐消失的亚洲最复杂古代商路遗产》

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